-
汽车传感器与检测技术电子教案:液位传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
液位传感器
学时
0.5学时
教学内容
液位传感器概述、功用、原理、故障
教学重点
原理
教学难点
原理
参考资料
一、概述
汽车上使用的液位传感器有模拟量输出型和开关型两种类型。模拟量输出型液位传感器主要用于检测燃油箱油量。模拟量输出型液位传感器有浮子式、电热式、电容式等;开关输出型液位传感器主要用于测量制动液液位、洗涤液位、冷却液液位,在液位减少到一定值时,产生开关接通、闭合转换。开关输出型液位传感器有热敏电阻式、浮子式和舌簧开关式三种类型。
二、功用
液位传感器把容器内的液位信号转化成开关信号或者电压电流信号,然后通过外
部电路,直观地让测量者准确知
-
汽车传感器与检测技术电子教案:氧传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
汽车氧传感器
学时
0.5学时
教学内容
氧传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上,氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比,三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降,故在排气管中安装氧传感器,用以检测排气中氧的浓度,并向ECU发出反馈信号,再由ECU控制喷油器喷油量的增减,从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
图1氧传感器外观
二、功用
电喷车为获得高排气净化率,降低排气中(CO)一氧化碳、(HC)碳氢化合物和(NOx)氮氧化合
-
汽车传感器与检测技术电子教案:压力传感器概述.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
压力传感器概述
学时
0.5学时
教学内容
压力传感器作用、类型、应用
教学重点
分类
教学难点
分类
参考资料
一、功用
压力传感器的作用是检测气体或液体的压力变化情况,并把检测结果换成电信号传输给控制单元ECU。
二、类型
1、按照压力传感器的结构进行分类,主要有以下几种:
1)电磁式:膜盒传动的可变电感式、差动变压器组合式。所使用的敏感元件有膜盒、波纹管、U形管等。
2)压阻效应式:压阻效应是指当半导体受到应力作用时,由于载流子迁移率的变化,其电阻率发生变化的现象。
半导体压阻式传感器具有灵敏度高、动态响应好、精度高易于微型化和集成化等特点而被广泛应
-
汽车传感器与检测技术电子教案:蓄能器压力传感器电子教案.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
汽车蓄能器压力传感器
学时
教学内容
汽车蓄能器压力传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
结构、原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
在装有牵引力控制系统(TRC)或者防滑转控制系统(ASR)的汽车上,需要设置蓄能器来储存压力油液,用来在车辆进行牵引力控制的过程中对相关车轮施加制动力。为保障蓄能器内油压符合要求,设有压力传感器。
1、功用
蓄能器压力传感器用来检测蓄能器内油液的压力,并转换成电信号输送给牵引力控制系统的控制单元ECU,ECU根据这个信号控制油泵是否工作为蓄能器内供油,以保证蓄能器内油液的压力。
蓄能器压力传感器一般安装在TRC系
-
汽车传感器与检测技术电子教案:温度传感器工作原理.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
温度传感器工作原理
学时
0.5学时
教学内容
温度传感器概述、功用、原理、故障
教学重点
原理
教学难点
原理
参考资料
一、概述
温度传感器常见类型有热敏电阻式、半导体晶体管式、绕线电阻式、和金属丝式等。热敏电阻式又分为正温度系数型(PTC)和负温度系统型(NTC)热敏电阻两种。正温度系数热敏电阻其阻值随着温度的升高而升高,负温度系数热敏电阻其阻值随温度的升高而降低。汽车上常用的是负温度系数型热敏电阻式传感器,如进气温度传感器、冷却液温度传感器、排气温度传感器和机油温度传感器等。热敏电阻是利用陶瓷半导体材料的电阻随温度变化而变化的特性制成的,其突出优点
-
汽车传感器与检测技术电子教案:万用表检测传感器故障的方法.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
万用表检测传感器故障的方法
学时
1学时
教学内容
万用表检测
万用表检测传感器
教学重点
万用表检测传感器
教学难点
万用表检测传感器
参考资料
采用测量传感器线束插接器相关端子间电压或电阻,若检测结果不符合规定,则应修理或者更换传感器。
万用表介绍
万用表由指针式万用表,数字式万用表。汽车上常用数字式万用表。可以用来测电压,电阻,电流,二极管,三极管等。
图2数字式万用表图1指针式万用表
图2数字式万用表
图1指针式万用表
图3开关介绍
图3开关介绍
图4功能介绍
图4功能介绍
图5插孔介绍
图5插孔介绍
万用表的检测方法
(一)电阻的检测
电阻检测法
-
汽车传感器与检测技术电子教案:速度传感器概述.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
速度传感器概述
学时
0.5学时
教学内容
速度传感器作用、类型、应用
教学重点
分类
教学难点
分类
参考资料
一、功用
速度传感器的作用是用来检测运动物体的速度、转速、加速度、角速度等信息,并转换成电信号传送给控制单元ECU,以作为系统控制的依据。
二、类型
按速度传感器的工作原理进行分类,主要有以下几种:
1)磁感应式:根据磁感应原理,输出信号通常为交流电压的模拟信号。感应电压幅值和频率受所测转速影响。
图1电磁感应式速度传感器
2)光电式:利用光敏晶体管的光敏特性,切断或导通电路,输出信号为数字方波电压信号。
图2光电式速度传感器
3)霍尔式:利用
-
汽车传感器与检测技术电子教案:示波器诊断传感器故障的方法.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
示波器诊断传感器故障的方法
学时
1学时
教学内容
示波器简介
示波器的使用方法
教学重点
示波器的使用方法
教学难点
示波器的的使用方法
参考资料
示波器简介
汽车专用示波器种类较多,现以OTCVISION2汽车专用示波器为例讲解
1-诊断模块;2-测试主机;3-存储卡;4-外接电源线;5-热启动开关;6-主电源开关;7-串行接口;8-外部电源接口;9-测试线缆
图1示波器
(1)汽车专用示波器简介—测试线缆
图2测试线缆
(2)汽车专用示波器简介—功能
汽车专用示波器的功能分基本功能和附加功能。
基本功能就是对汽车电控系统中的模拟信号和数字信号进行波形
-
汽车传感器与检测技术电子教案:湿度传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
湿度传感器
学时
0.5学时
教学内容
汽车湿度传感器概述、功用、原理、案例
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
湿度传感器基本形式都为在基片涂覆感湿材料形成感湿膜。空气中的水蒸气吸附与感湿材料后,元件的阻抗、介质常数发生变化,从而制成湿敏元件。
湿度传感器是非密封性的,为保护测量的准确度和稳定性,应尽量避免在酸性、碱性及含有机溶剂的气氛中使用。
图1湿度传感器
二、功用
湿度传感器一般安装在后视镜底座前。自动空调装置通过湿度传感器的数据可提早发现前风挡玻璃上的结露趋势。在车内空气中的水分还没凝结在玻璃上时,空调压缩机输出功率和鼓风机转速都
-
汽车传感器与检测技术电子教案:其他温度传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
其他温度传感器
学时
1学时
教学内容
其他温度传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
发动机常见的其他温度传感器还有机油温度传感器、室内温度传感器、室外温度传感器、排气温度传感器等、EGR检测温度传感器等。用来检测液体、气体的温度,并把检测结果转换成电信号输入给ECU。
二、功用
1.排气温度传感器用于检测三元催化转化器内排放气体的温度;
2.机油温度传感器用于检测机油温度;
3.车内、外温度传感器用于检测车内、外气温为汽车空调控制系统提供信息;
4.EGR检测温度传感器安装在EGR阀的出口处,用于检测废气
-
汽车传感器与检测技术电子教案:碰撞传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
碰撞传感器
学时
0.5学时
教学内容
汽车碰撞传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。在汽车发生碰撞时,检测汽车碰撞的强度信号,并将信号输入安全气囊电脑,安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气。
图1车辆碰撞传感器
二、功用
1.检测汽车发生碰撞时的极大减速度下的惯性力,并将检测信号输入到安全气囊系统的电子控制装置。
2.在汽车发生碰撞时,由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号,并将信号输入安全气囊电脑。
三、原理
(一)滚球式碰撞传感器:
-
汽车传感器与检测技术电子教案:轮速传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
轮速传感器
学时
教学内容
汽车轮速传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
结构、原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
1、功用
轮速传感器又称为车轮转速传感器,用以将车轮转速信号转换为电信号输入ABS防抱死控制、防滑控制等需要轮速信号的控制系统的ECU,用以提供车轮转速信号,以便实现防抱死和防滑等控制。
2、种类
汽车常用轮速传感器主要有磁感应式、磁阻式和霍尔(效应)式几种。普遍采用磁感应式。
图1轮速传感器的安装位置
二、结构原理
1、磁感应式轮速传感器
(1)传感器结构
由传感元件和信号转子组成,如图2所示。传感元件为静止部件,由永久磁铁、
-
汽车传感器与检测技术电子教案:流量传感器工作原理.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
流量传感器工作原理
学时
0.5学时
教学内容
流量传感器概述、功用、原理、故障
教学重点
原理
教学难点
监测
参考资料
一、概述
空气流量传感器分为两种类型:质量行空气流量传感器和体积型空气流量传感器。质量型空气流量传感器分为热线式空气流量传感器和热模式空气流量传感器;体积型空气流量传感器分为叶片式(翼片式)空气流量传感器和卡门旋涡式空气流量传感器。目前汽车上应用较多的为质量型空气流量传感器。
二、功用
检测进入气缸的空气量,并转化成电信号输入给ECU。
图1热模式空气流量传感器
三、原理
空气流量传感器(MassAirFlow)简称MAF。
体积流量
-
汽车传感器与检测技术电子教案:离合器位置类传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
离合器位置类传感器
学时
1学时
教学内容
离合器位置类传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
离合器开关安装在离合器踏板上,如图1。发动机控制单元利用该信号识别离合器的位置(结合或分离)。若离合器分离,则关闭定速巡航系统,并短时减少燃油喷射量,一次避免换挡期间发动机突然提高转速,造成换挡冲击。离合器开关有常开和常闭两种类型。
图1离合器开关安装位置
二、功用
离合器开关的功用:
1.当离合器结合或分离时,离合器开关向ECU输入离合器工作状态的信号;
2.用于控制定速巡航(GRA);
3.换档时点火角和喷油量
-
汽车传感器与检测技术电子教案:雷达传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
雷达传感器
学时
0.5学时
教学内容
雷达传感器的简介、工作原理、安装位置以及调整方法。
教学重点
雷达传感器的安装位置
教学难点
雷达传感器的及调整方法
雷达传感器的及调整方法
参考资料
一、雷达传感器的简介
雷达传感器(RADAR)是英文RadioDetectionAndRanging首字母的缩写,意为电磁波探测与目标定位。
雷达传感器与超声波传感器、红外线传感器相比受环境的影响较小,而且可以透射非金属材料,故非常适合于作为车辆防撞探测机动车的传感器。
图1雷达传感器外观
二、工作原理
雷达传感器是通过探测静止物体的距离和角度来识别其位置的。对于移动
-
汽车传感器与检测技术电子教案:宽频氧传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
宽频氧传感器
学时
0.5学时
教学内容
宽频氧传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
随着汽车排放限值要求的不断提高,传统开关型氧传感器已不能满足需要,取而代之的是控制精度更高的线陛宽带氧传感器(UniversalExhaustGasOxygenSensor,简称UEGO)。宽带氧传感器能够提供更准确的空燃比反馈信号给ECU,ECU依此信号精确地控制喷油时间,可使发动机经济性与排放性达到更高水准。
图1宽频氧传感器外观
二、功用
宽带氧传感器是以普通加热型开关式氧化错型氧传感器为基础扩展而来,由普通加热型氧
-
汽车传感器与检测技术电子教案:空燃比测定传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
空燃比传感器
学时
0.5学时
教学内容
空燃比传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
汽车空燃比测定传感器安装在排气管上,三元催化器前端,监测排放气体中的氧含量,对比标准氧含量做出参考,并反馈给发动机控制单元,之后发动机控制单元对喷油量进行调整,现在的空燃比测定传感器以氧化锆式氧传感器为主。
图1空燃比测定传感器
二、功用
1.空燃比测定传感器随时检测排气中的氧浓度,并随时向汽车的电控单元反馈信号。电控单元根据反馈信号及时调整喷油量,
2.如信号反映混合气偏浓,则减少喷油时间;反之,则增加喷油时间。
3.从
-
汽车传感器与检测技术电子教案:空气质量传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
空气质量传感器
学时
0.5学时
教学内容
空气质量传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
空气流量计是电喷发动机进气系统的重要传感器,它位于空气滤清器和节气门之间的进气道上。
图1空气流量计外观
二、功用
空气流量计的主要作用是检测发动机的进气量或进气温度,有一些还有检测大气压力.根据进气量的大小,转换成电信号,到ECU里面运算,跟节气门位置传感器一同控制发动机的转速(喷油时间和点火时间控制)。
图2卡门漩涡式流量计结构图
三、原理
当进气气流流过涡流发生器时,发生器两侧就会交替产生涡流,两侧的压力就会交替
-
汽车传感器与检测技术电子教案:空调系统温度传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
空调系统温度传感器
学时
1学时
教学内容
空调系统温度传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
蒸发器温度传感器检测蒸发器芯温度,当检测到温度过低时,为防止蒸发器表面冻结,断开压缩机继电器电源。蒸发器温度传感器为负温度系数(NTC)传感器。NTC电阻系数将随温度下降而增加,随温度上升而减小。
图1蒸发器温度传感器
二、功用
1.检测检测蒸发器芯温度,调节空调的工作时间;
2.当蒸发器温度低于2℃时,蒸发器停止运转,防止蒸发器结霜、结冰。当蒸发器温度高于5℃时,蒸发器系统才能重新接通,是蒸发器电气控制系统的一个
-
汽车传感器与检测技术电子教案:开关式节气门位置传感器.doc
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
开关式节气门位置传感器
学时
0.5学时
教学内容
开关式节气门位置传感器概述、功用、结构、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
图1节气门位置传感器实际安装位置
图1节气门位置传感器实际安装位置
图2节气门位置传感器在发动机中的作用二、功用
图2节气门位置传感器在发动机中的作用
1.反映开关式节气门开度(负荷)的大小;
2.判定发动机怠速、中等负荷、全负荷工况;
3.反映开关式节气门变化快慢(加速、减速)。
图3开关式节气门位置传感器结构三、结构
图3开关式节气门位置传感器结构
触点开关式节气门位置传感器主要由节气门轴、全