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汽车传感器与检测技术电子教案：霍尔式节气门位置传感器.doc
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
霍尔式节气门位置传感器
学时
0.5学时
教学内容
霍尔式节气门位置传感器概述、功用、结构、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
图1节气门位置传感器实际安装位置节气门位置传感器TPS又称为节气门开度传感器。通常安装在电子
图1节气门位置传感器实际安装位置
图2节气门位置传感器在发动机中的作用二、功用
图2节气门位置传感器在发动机中的作用
1.反映霍尔式节气门开度（负荷）的大小；
2.判定发动机怠速、中等负荷、全负荷工况；
3.反映霍尔式节气门变化快慢（加速、减速）。
三、结构
1.霍尔式节气门位置传感器由节气门轴驱动。它由
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汽车传感器与检测技术电子教案：光电式燃油流量传感器电子教案.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
光电式燃油流量传感器
学时
1学时
教学内容
光电式燃油流量传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
光电式燃油流量传感器的基本结构，它主要由光耦合原件、叶轮（球）及遮光板组成。当叶轮旋转时，遮光板也随叶轮在光耦合组件之间旋转，光敏晶体管就一会儿导通，一会儿截止，根据导通与截止的次数就可以检测出燃油流量。
图1光电式燃油流量传感器结构图
二、功用
光电式燃油流量传感器的主要功用：
1.判定燃油消耗量；
2.判定燃油消耗率；
3.判定汽车已行驶距离。
三、原理
图2光电式燃油流量传感器电路图
（一）光电式燃油流量
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汽车传感器与检测技术电子教案：光电式曲轴位置传感器.doc
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
光电式曲轴位置传感器
学时
0.5学时
教学内容
光电式曲轴位置传感器概述、功用、结构、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
图1光电式曲轴位置传感器曲轴位置传感器CKPS又称转速传感器，是发动机电子控制系统中最主要的传感器之一，它提供点火时刻（点火提前角）、确认曲轴位置的信号，用于检测活塞上止点、曲轴转角及发动机转速。常与凸轮轴位置传感器CMPS配合使用。通常安装在分电器上。
图1光电式曲轴位置传感器
二、功用
1.检测发动机转速，PCM据此计算进气量，确定喷油量和点火提前角。
2.检测发动机基准缸（一缸或其他缸）的基准位
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汽车传感器与检测技术电子教案：共轨压力传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
共轨压力传感器
学时
教学内容
汽车柴油机共轨压力传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
结构、原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
汽车共轨压力传感器又称为轨压传感器，主要应用在柴油发动机电控高压共轨燃油喷射系统中。
图1共轨压力传感器安装位置
共轨压力传感器安装位置如图1所示，安装在共轨管上。
1、功用
共轨压力传感器用于实时检测柴油机共轨管中的实际压力信号，并将信号传送给发动机ECU，该信号用于对压力控制阀（PCV）或者是进油计量阀进行反馈控制，以稳定油压。
2、种类
汽车常用共轨压力传感器一般采用压敏电阻式传感器。
二、结构原理
1、结构
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汽车传感器与检测技术电子教案：发动机转速传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
发动机转速传感器
学时
教学内容
汽车发动机转速传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
结构、原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
1、功用
发动机转速传感器又称为曲轴位置传感器，是发动机集中控制系统最主要的传感器之一。用以采集活塞上止点、曲轴转动角度和发动机转速信号，并输入ECU，以便确定喷射顺序、喷射正时、点火顺序、点火正时，并对喷油正时和点火时刻进行控制，然后根据信号监测到的曲轴转角波动大小来判断发动机是否有失火现象。
曲轴位置传感器一般安装于曲轴前端、靠近飞轮的变速器壳体位置。
图1发动机转速传感器的安装位置
2、种类
汽车常用曲轴位置传
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汽车传感器与检测技术电子教案：电控汽油发动机冷却液温度传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
电控汽油发动机冷却液温度传感器
学时
1学时
教学内容
电控汽油发动机冷却液温度传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
冷却液温度传感器又称水温传感器（CoolantTemperatureSensor，简称CTS/发动机冷却液温度传感器EngineCoolantTemperatureSensor，简称ECT），用来检测发动机冷却液的温度，并将温度信号转变为电信号输送给ECU，作为燃油喷射、点火正时、怠速、废气再循环、冷却液风扇等控制的主要修正信号。
图1冷却液温度传感器
二、功用
1.修正喷油量：低温度时，增
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汽车传感器与检测技术电子教案：电控柴油发动机冷却液温度传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
电控柴油发动机冷却液温度传感器
学时
1学时
教学内容
电控柴油发动机冷却液温度传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
水温传感器的安装位置
图1冷却液温度传感器的安装位置
二、功用
1.测量冷却水温度，用于冷起动、风扇控制、目标怠速计算等；
2.同时还用于修正喷油量、喷油提前角、最大功率保护等。
三、原理
水温传感器由NTC（负温度系数）热敏电阻构成，冷却液温度的变化引起电阻值的变化，具体关系见左图，当水温越低电阻值越大，水温越高电阻值越小，而传感器输出的电压也会变化，系统根据接收到的电压值来计算出当前的水
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汽车传感器与检测技术电子教案：地磁方位传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
地磁方位传感器
学时
0.5学时
教学内容
地磁方位传感器的简介、工作原理、安装位置以及检测方法。
教学重点
地磁方位传感器的安装位置
教学难点
地磁方位传感器的及检测方法
地磁方位传感器的及检测方法
参考资料
一、地磁方位传感器的简介
地磁方位传感器是利用地磁产生电信号进行检测的传感器，可应用于车辆的导航系统，以指示方向偏差，测定汽车的方向。
该传感器的结构如图1所示。在环状铁芯上缠绕着励磁线圈，而两个互成直角的感应线圈绕在具有高导磁率的环状铁芯的磁场中心。
图1地磁场传感
二、工作原理
当对励磁线圈施加交流电时，磁场中心的磁通量发生变化，在感应线圈内由
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汽车传感器与检测技术电子教案：大气压力传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
大气压力传感器
学时
教学内容
汽车大气压力传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
结构、原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
在某些柴油机发动机电控共轨燃油喷射系统中，使用了一种大气压力传感器，用来监测大气压力的变化，作为喷油量控制的修正信号。
1、功用
大气压力传感器用于在不同海拔高度时感知外界大气压力，并将信息转换成电信号输送给发动机ECU，作为对喷油量进行控制的修正信号。
2、安装位置
大气压力传感器通常安装在控制单元ECU内或前保险杠内，有的也安装在空气流量计内，如图1。
图1柴油机大气压力传感器安装位置
二、结构原理
1、结构
大气压
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汽车传感器与检测技术电子教案：车速传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
车速传感器
学时
教学内容
汽车车速传感器概述、功用、原理、故障、检测
教学重点
结构、原理
教学难点
检测
参考资料
一、概述
1、功用
车速传感器是用来检测电控汽车的车速的装置，相关控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，也有的车速传感器安装在组合仪表中速度表驱动轴上。车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他
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汽车传感器与检测技术电子教案：车身高度传感器.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
车身高度传感器
学时
0.5学时
教学内容
路虎揽胜汽车车身高度传感器的简介、工作原理、安装位置以及检测方法。
教学重点
车身高度传感器的安装位置
教学难点
车身高度传感器的及检测方法
车身高度传感器的及检测方法
参考资料
一、车身高度传感器的简介
车身高度传感器（英文ChassisHeightSensor，又叫轴高传感器，车姿传感器，悬架高度传感器等），是汽车上用于测量车身前后悬架姿态变化必不可少的零部件。
目前汽车的悬架控制系统（如主动悬架系统、悬架阻尼控制系统、空气悬架系统等），前大灯自动调节系统均需要通过该传感器测量汽车行驶姿态的变化。
图1路虎揽
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神经形态驾驶决策系统项目营销计划书.docx
神经形态驾驶决策系统项目营销计划书
第PAGE1页
TOC\o1-3\h\z\u神经形态驾驶决策系统项目营销计划书 2
一、项目概述 2
1.项目背景 2
2.项目目标 3
3.神经形态驾驶决策系统的简介 4
二、市场分析 6
1.市场需求分析 6
2.竞争态势分析 7
3.目标市场定位 9
三、产品特点与优势 10
1.神经形态驾驶决策系统的技术特点 10
2.与传统驾驶决策系统的对比优势 11
3.产品应用前景 13
四、营销策略 14
1.营销渠道策略 14
2.宣传推广策略 16
3.客户服务与售后支持 17
五、推广计划 19
1.推广时间表 19
2.推广活动计划 20
3.推广预
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道路交通安全意识提高培训课件.pptx
道路交通安全意识提高培训课件单击此处添加副标题20XX
CONTENTS01交通安全基础知识02驾驶行为与安全03行人与非机动车安全04恶劣天气行车安全05交通安全教育与宣传06事故案例分析与教训
交通安全基础知识章节副标题01
交通法规概述交通信号灯是指挥交通的重要工具，红灯停、绿灯行、黄灯亮时需减速准备停车。交通信号灯规则行人和非机动车在道路上的行驶规则，包括使用人行道、遵守信号灯等，以减少交通事故。行人与非机动车规定不同道路类型和区域有明确的限速规定，驾驶员必须遵守以确保行车安全。限速规定酒后驾车和疲劳驾驶是严重的违法行为，一旦查获将面临法律的严厉处罚。酒驾与疲劳驾驶的法律后道路交通标志
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汽车零部件行业供应链安全与供应链金融创新应用报告.docx
汽车零部件行业供应链安全与供应链金融创新应用报告
一、汽车零部件行业供应链安全概述
1.供应链安全的重要性
2.汽车零部件行业供应链安全面临的挑战
3.供应链金融创新应用
二、汽车零部件行业供应链金融创新模式分析
1.供应链融资模式
2.供应链支付模式
3.供应链保险模式
4.供应链金融服务创新
三、汽车零部件行业供应链安全风险识别与防范
1.供应链安全风险识别方法
2.供应链安全风险防范措施
3.供应链安全风险应对策略
四、汽车零部件行业供应链金融创新案例分析
1.案例一：某汽车零部件企业与银行合作的应收账款融资
2.案例二：某汽车零部件企业与物流企业合作的供应链金融解决方案
3.案例三：某
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汽车零部件行业供应链安全与产业链安全风险管理应用.docx
汽车零部件行业供应链安全与产业链安全风险管理应用模板范文
一、汽车零部件行业供应链安全与产业链安全风险管理应用
1.1.行业背景
1.2.供应链安全风险管理
1.3.产业链安全风险管理
1.4.风险管理应用案例
1.5.总结
二、汽车零部件行业供应链安全风险因素分析
2.1.原材料价格波动风险
2.2.供应商风险
2.3.生产制造风险
2.4.物流配送风险
三、汽车零部件行业供应链安全与产业链安全风险管理策略
3.1.建立健全供应链管理体系
3.2.采取多元化原材料采购策略
3.3.加强生产制造过程控制
3.4.建立完善的物流配送体系
3.5.强化产业链协同发展
3.6.建立健全风险管理机制
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农产品无损检测技术在食品安全监管中的应用前景报告.docx
农产品无损检测技术在食品安全监管中的应用前景报告参考模板
一、农产品无损检测技术在食品安全监管中的应用前景报告
1.1技术背景
1.2技术优势
1.3应用领域
1.4政策支持
1.5发展前景
二、农产品无损检测技术的主要类型及原理
2.1无损检测技术的分类
2.2各类无损检测技术的原理
2.3技术特点与应用
2.4技术发展趋势
三、农产品无损检测技术在食品安全监管中的应用现状
3.1技术应用现状概述
3.2各类无损检测技术在食品安全监管中的应用
3.3应用案例分析
3.4存在的问题与挑战
3.5发展建议
四、农产品无损检测技术的市场前景分析
4.1市场规模与增长趋势
4.2行业竞争格局
4.3
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汽车试验技术课件-常用NVH试验设备.pptx
NVH性能试验
7.3.5常用NVH试验设备
LMSTest.Lab振动噪声测试系统
7.3.5常用NVH试验设备
整车半消声室
7.3.5常用NVH试验设备
激光测振仪
7.3.5常用NVH试验设备
声学人工头
感
谢
聆
听
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汽车试验技术课件：悬架系统性能试验设备.pptx
二
悬架系统性能试验
12.3.2悬架系统性能试验设备
目前，国内外对悬架性能的检测都是在室内的检测设备上进行的，主要是谐振式和平板式这两种悬架性能检测台。
国家标准推荐使用谐振式悬架检测台和平板检测台进行检验，其中前者以共振法激励，后者以制动法激励。
共振法是目前应用较多的一种形式，通过垂直方向的激振，迫使汽车悬架装置产生强迫振动，使汽车发生共振现象，通过检测在共振后的振动衰减过程中力或位移的振动曲线，求出频率和衰减特性，进而判断悬架减振器的性能。
谐振式检验台是通过激振器驱动汽车上下振动，然后断开电机电源，储能飞轮产生扫频激振。由于电机的频率比车轮固有频率高，飞轮逐渐减速的扫频激振过程总可
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汽车试验技术课件：电机性能试验评价.pptx
五电动汽车驱动电机性能试验
15.3.3电机性能试验评价驱动电机系统试验准备试验仪器选择试验环境条件布线试验电源冷却装置信号屏蔽
15.3.3电机性能试验评价温升试验驱动电机绕组温升计算：对于驱动电机绕组是铜绕组的情况，电机断能瞬间的温升由公式计算获得：式中：——驱动电机绕组温升，单位为开尔文（K）；——驱动电机断能时刻的绕组电阻，单位为毫欧（mΩ）；——驱动电机开始试验前的实际冷态直流电阻，单位为毫欧（mΩ）；——驱动电机断能时刻冷却介质的温度，单位为摄氏度（℃）；——对应实际冷态电阻测定时刻的绕组温度，单位为摄氏度（℃）。
15.3.3电机性能试验评价输入输出特性试验转矩-转速特性及效率工
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汽车试验技术课件：常用耐久性试验设备.pptx
整车耐久性试验
5.3.3常用耐久性试验设备
6分力计
6分力计是指车辆行驶过程中，能测量车轮在六个方向上的受力，包括力和扭矩（见图6.6）。
图6.6车轮受力分析示意图
5.3.3常用耐久性试验设备
6分力计
常用的6分力计分为单体式6分力计（见图6.7）和多单元结构6分力计（见图6.8）。
图6.7单体式6分力计
图6.8多单元结构6分力计
5.3.3常用耐久性试验设备
道路模拟试验台
道路模拟试验台就是通过液压控制系统来精确地模拟重现车辆在道路操作时的力和运动。道路模拟试验台工作时不受场地，天气以及人员等影响，而且配以环境仓还可以模拟各种试验场景。在下线质量检查，NVH，疲劳耐久等方面都