2015年天津大学船舶与海洋工程结构力学考研真题,考研重点,真题解析,考研心态【荐】.pdf

2015年天津大学考研指导 育明教育，创始于 2006年，由北京大学、中国人民大学、中央财经大学、 北京外国语大学的教授投资创办，并有北京大学、武汉大学、中国人民大 学、北京师范大学复旦大学、中央财经大学、等知名高校的博士和硕士加 盟，是一个最具权威的全国范围内的考研考博辅导机构。更多详情可联系 育明教育孙老师。 船舶与海洋工程结构力学 一、 考试的总体要求 本试卷主要考查考生对结构力学和结构动力学的基本概念、基本原理及基本解题方法的掌握 情况、掌握的 水平，通过试题的求解考察学生运用所学知识解决问题的能力。 二、 考试的内容及比例 本试卷分成：船舶工程类及海洋工程类试题。 船舶工程类考试内容及比例： 船舶结构力学占整个内容的 70%，结构动力学占整个内容的 30%； 1. 结构力学考试内容： （1） 力法、位移法求解超静定结构的基本原理以及相应的基本概念；运用以上两种方法 求解船舶中常见 结构在外力作用下的位移及内力分布、绘制弯矩图剪力图；正确理解弹性支 座及弹性固定端的物理含义， 求解相应的弹性系数；正确理解超静定结构内力分布的特点、 梁的复杂弯曲问题，并进行定性分析。 （2） 开、闭口薄壁杆件断面自由扭转、非自由扭转的基本概念，求解开、闭口薄壁杆件 断面自由扭转 应力分布及转动惯性矩。 （3） 能量法求解单跨梁弯曲问题的基本原理及方法，根据梁的约束条件及外力状况选择 基函数、写出 应变能及力函数。 （4） 板平面问题及板平面问题有限元求解的基本概念，不要求计算。 （5） 板弯曲问题以及板梁组合结构的弯曲问题基本概念。 （6） 船舶杆系结构稳定性、板后屈曲性能的基本概念，能够进行定性分析，不要求具体 求解。 2. 结构动力学考试内容 单自由度振动的基本概念，单自由度振动方程的建立，单自由度自由振动的特点及 分析方法，有阻尼自由振动分析，阻尼对振动的影响，无阻尼强迫振动特点及分析方法，共振的概念及 形 成，有阻尼强迫振动特点及振动响应计算方法。两个自由度振动方程的建立，可以采用直 接平衡法和能量 方法，不要求求解。 海洋工程类考试内容及比例： 船舶结构力学占整个内容的 100%。 考试内容 （1）- （4）与船舶工 程类船舶结构力学内容一致。 （5）板弯曲问题以及板梁组合结构的弯曲问题基本概念，利用解析法或板 条梁的方法求解 板的弯曲问题。 （6）船舶杆系结构稳定性、板后屈曲性能的基本概念，进行定性分析， 利用解析法求解杆 系结构及矩形板的临界应力。 三、 试卷类型及比例 试卷类型：简答题、论述题、绘图题、计算题。其中简答题、论述题、绘图题占整个试题的 40-45%，计算 题占 60-55%。 四、 考试形式及时间 笔试，时间 3 小时。 1 1 / 8 【育明教育】中国考研考博专业课辅导第一品牌 官方网站：http:// . 开设课程： 【网络函授班】 【精品小班】 【高端一对一】 【状元集训营】 【定向保录】 这里所指的捷径并不是 “速成班”、 “点金法”，而是合理步骤 ，让你能够 达到 “事半功倍”。相信现在还有很多 同学仍然没有确定自己的目标专业院 校 ，一直抱着等等看或者船到桥头自然 直的态度，就这么在摸索中复习着。虽 然 ，我们也是在学习 ，在进步 ，但是这 种指向性不明确针对性不准确的复习 ， 肯定会消耗掉我们的一些精力和时间。 只有目标明确，才能有的放矢，事半功倍。 尽早确定目标专业院校 有很多同学认识不到目标对于行为指导的意义 ，以及对成功的重大影响力 ，也有同学自认 为确定了目标 ，具体问了才知道原来所谓的目标就是考研 ，这个目标太宽泛了 ，指导不了我们 的行为 ，起码不能很好的指导我们。那么 ，什么样的目标才是合适的呢？确定的目标专业院校 ， 通俗点说 ，只有确定了这些 ，才知道光在哪里 ，才知道劲儿往哪里使。针对这一点 ，提醒考生 要进行资源整合 ，并制定相应的学习计划。因为知道该往哪里努力之后，接下来就需要大家动 嘴动脑，甚至 “动手动脚”了。动嘴就是要多问问老师或者学长，问问目标专业院校的情况 ， 包括报录比、导师、传统、专业材料等一系列信息 ，当然 ，这也可以通过网上信息查询。动脑 2 2 / 8 【