2015年天津大学船舶与海洋工程结构力学真题解析,考研心态,考研真题,考研经验,真题解析【荐】.pdf
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2015年天津大学考研指导
育明教育,创始于 2006年,由北京大学、中国人民大学、中央财经大学、
北京外国语大学的教授投资创办,并有北京大学、武汉大学、中国人民大
学、北京师范大学复旦大学、中央财经大学、等知名高校的博士和硕士加
盟,是一个最具权威的全国范围内的考研考博辅导机构。更多详情可联系
育明教育孙老师。
船舶与海洋工程结构力学
一、 考试的总体要求
本试卷主要考查考生对结构力学和结构动力学的基本概念、基本原理及基本解题方法的掌握 情况、掌握的
水平,通过试题的求解考察学生运用所学知识解决问题的能力。
二、 考试的内容及比例 本试卷分成:船舶工程类及海洋工程类试题。
船舶工程类考试内容及比例: 船舶结构力学占整个内容的 70%,结构动力学占整个内容的 30%;
1. 结构力学考试内容:
() 力法、位移法求解超静定结构的基本原理以及相应的基本概念;运用以上两种方法 求解船舶中常见
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结构在外力作用下的位移及内力分布、绘制弯矩图剪力图;正确理解弹性支 座及弹性固定端的物理含义,
求解相应的弹性系数;正确理解超静定结构内力分布的特点、 梁的复杂弯曲问题,并进行定性分析。
() 开、闭口薄壁杆件断面自由扭转、非自由扭转的基本概念,求解开、闭口薄壁杆件 断面自由扭转
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应力分布及转动惯性矩。
() 能量法求解单跨梁弯曲问题的基本原理及方法,根据梁的约束条件及外力状况选择 基函数、写出
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应变能及力函数。
() 板平面问题及板平面问题有限元求解的基本概念,不要求计算。
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() 板弯曲问题以及板梁组合结构的弯曲问题基本概念。
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() 船舶杆系结构稳定性、板后屈曲性能的基本概念,能够进行定性分析,不要求具体 求解。
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2. 结构动力学考试内容 单自由度振动的基本概念,单自由度振动方程的建立,单自由度自由振动的特点及
分析方法,有阻尼自由振动分析,阻尼对振动的影响,无阻尼强迫振动特点及分析方法,共振的概念及 形
成,有阻尼强迫振动特点及振动响应计算方法。两个自由度振动方程的建立,可以采用直 接平衡法和能量
方法,不要求求解。
海洋工程类考试内容及比例: 船舶结构力学占整个内容的 。 考试内容 () ()与船舶工
100% 1 - 4
程类船舶结构力学内容一致。 ()板弯曲问题以及板梁组合结构的弯曲问题基本概念,利用解析法或板
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条梁的方法求解 板的弯曲问题。 ()船舶杆系结构稳定性、板后屈曲性能的基本概念,进行定性分析,
6
利用解析法求解杆 系结构及矩形板的临界应力。 三、 试卷类型及比例
试卷类型:简答题、论述题、绘图题、计算题。其中简答题、论述题、绘图题占整个试题的 40-45%,计算
题占 60-55%。
四、 考试形式及时间 笔试,时间 小时。
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政治
在这阶段的复习,可以分两种情况来进行:
⒈ 基础比较差的。在马原上要认真一些,考研政治辅导书起码要看一到两遍。同时还要抓练
习选择题 ,这是比较有效的。但不管是做题还是看书 ,政治理论复习当中都要结合实际问题进
行思考。
⒉ 基础比较好的。这样的同学在政治理论课复习当中可以看辅导教材一到两遍,基础练习题
挑着做一做,主要是抽出精力思考重要问题。
英语
考研英语的阅读应该从以下几个方面来准备:第一充足的词汇量;第二,把握文章重要信息 ,
把握重要信息的能力 ,直接关系到做题的命中率。一篇文章的重要信息包括文章涉及的各主要
方面以及作者的观点。考生要充分利用这些线索、达到对作者观点的准确把握。把握文章的重
点信息不仅帮助考生正确地回答涉及作者观点的题 ,而且对整个文章的理解会起到强有力的引
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