汽车传感器与检测技术电子教案：碰撞传感器.docx

《汽车传感器与检测技术》教案

知识点

碰撞传感器

学时

0.5学时

教学内容

汽车碰撞传感器概述、功用、原理、故障、检测

教学重点

原理

教学难点

检测

参考资料

一、概述

碰撞传感器是安全气囊系统中的控制信号输入装置。在汽车发生碰撞时，检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入安全气囊电脑，安全气囊电脑根据碰撞传感器的信号来判定是否引爆充气元件使气囊充气。

图1车辆碰撞传感器

二、功用

1.检测汽车发生碰撞时的极大减速度下的惯性力，并将检测信号输入到安全气囊系统的电子控制装置。

2.在汽车发生碰撞时，由碰撞传感器检测汽车碰撞的强度信号，并将信号输入安全气囊电脑。

三、原理

（一）滚球式碰撞传感器：

1.当传感器处于静止状态时，在永久磁铁作用下，导缸内的滚球被吸向磁铁，两个触点与滚球分离，传感器电路处于断开状态

2.当汽车遭受碰撞且减速度达到设定阈值时，滚球产生的惯性力将大于永久磁铁的电磁吸力。滚球在惯性力作用下就会克服磁力沿导缸向两个固定触点运动并将固定触点接通

3.当固定触点接通，则将碰撞信号输入SRSECU

图2滚球式碰撞传感器工作原理

（二）电阻应变计式碰撞传感器：

1.当汽车遭受碰撞时，震动块震动，缓冲介质随之震动，应变计的应变电阻产生变形，阻值随之发生变化。

2.经过信号处理与放大后，传感器S端输出的信号电压就会发生变化。

3.SRS电脑根据电压信号强弱便可判断碰撞的劣度（激烈程度）。

4.如果电压超过设定值，SRS电脑就会立即向点火器发出点火指令引爆点火剂。

图3电阻应变计式碰撞传感器工作原理

（三）水银开关式碰撞传感器：

1.当汽车发生碰撞时，减速度将使水银产生惯性力。

2.惯性力在水银运动方向上的分力会将水银抛向传感器电极，使两个电极接通从而接通气囊点火器电路的电源

图4水银开关式碰撞传感器工作原理

四、故障

（一）气囊指示灯亮故障原因：

1.碰撞传感器线路老化，造成短路故障。

2.传感器插头损坏或插头松动导致接触不良。

3.碰撞传感器本身出现故障。

（二）碰撞传感器故障表现：

1.打开点火开关安全气囊故障指示灯常亮。

2.车辆发生碰撞时安全气囊未及时打开。

五、案例

图5名图安全气囊系统电路图（部分）

状态

引脚

正常数据

作用

on档

E16-1

12V

信号

正常

E16-2

0V

搭铁

六、检测

1.脱开前碰撞传感器线束连接器插头，用万用表测量传感器插头各端子之间的电阻值（不同车型传感器阻值不同，应查阅维修手册）。如果电阻值不在规定范围，说明碰撞传感器故障。

2.滚球式、水银开关式碰撞传感器，正常情况下传感器两个针脚应不导通，当车辆发生碰撞后传感器内部使两个针脚导通阻值小于1欧姆。