汽车传感器与检测技术电子教案：万用表检测传感器故障的方法.docx
《汽车传感器与检测技术》教案
知识点
万用表检测传感器故障的方法
学时
1学时
教学内容
万用表检测
万用表检测传感器
教学重点
万用表检测传感器
教学难点
万用表检测传感器
参考资料
采用测量传感器线束插接器相关端子间电压或电阻，若检测结果不符合规定，则应修理或者更换传感器。
万用表介绍
万用表由指针式万用表，数字式万用表。汽车上常用数字式万用表。可以用来测电压，电阻，电流，二极管，三极管等。
图2数字式万用表图1指针式万用表
图2数字式万用表
图1指针式万用表
图3开关介绍
图3开关介绍
图4功能介绍
图4功能介绍
图5插孔介绍
图5插孔介绍
万用表的检测方法
（一）电阻的检测
电阻检测法主要用于可变电阻、电位计传感器、磁电式传感器电阻的检测，对于半导体元件，一般要与标准元件的测量值对比才能得出结论。
注意：测量电阻时断电在常温下测量。
（二）电压检测法
当点火开关置于ON位置时，检测传感器的输出信号电压，将测得的值与标准值比较，若不符合标准，则应修理或更换传感器。
有源传感器，在工作时自身可以产生电压。
氧气传感器。磁电式曲轴位置/凸轮轴位置传感器、爆燃传感器。
注意：测量电压时，要先区分交、直流电。
（三）电流检测法
主要用于产生电流调制信号的新型的集成电路传感器。
图6万用表测电流示意图
图6万用表测电流示意图
步骤：档位置于电流测量档，被测电流从红、黑表笔两端接入。
（1）表笔插到相应的孔内。
（2）估算电流大小，选择相应的档位。（无法确定时从大档打到小档）
（3）测量时与被测量串联。
（四）蜂鸣档的使用
步骤：档位置于电流测量档，被测电流从红、黑表笔两端接入。
（1）表笔插到相应的孔内。
（2）估算电流大小，选择相应的档位。（无法确定时从大档打到小档）
（3）测量时与被测量串联。
（五）传感器与ECU连接线束电阻值的检查
用高阻抗万用表电阻档，测量传感器与ECU两连接线束的电阻值（传感器信号端、地线端分别与对应ECU的两端子间电阻），线路应导通，若不导通或电阻值大于规定值，说明传感器线束存在断路或插接器插头接触不良，应进一步检查或更换。
注意事项：
（1）万用表使用过程中，不能带电换量程；
（2）选择量程时，要先选大的，后选小的，尽量使被测值接近于量程，提高测量精度；
（3）测电阻时，不能带电测量。因为在测电阻时，万用表由内部电池供电，如果带电测量则相当于接入一个额外的电源，可能损坏万用表；
（4）用完万用表，应使转换旋钮开关在交流电压最大档位上。