城市轨道交通概论:城市轨道交通通信与信号PPT教学课件.pptx
城市轨道交通概论;模块六城市轨道交通通信与信号
任务一城市轨道交通通信系统;;一、城市轨道交通通信系统的作用;城市轨道交通通信系统是指挥列车运行、公务联络和传递各种信息的重要手段,是保证列车安全、快速、高效运行不可缺少的综合通信系统,是城市轨道交通的神经系统。
1.行车调度指挥
2.运营服务管理、内外联络
3.信息传送
4.应急通信;二、城市轨道交通通信系统的组成;二、城市轨道交通通信系统的组成;三、城市轨道交通通信系统的功能;三、城市轨道交通通信系统的功能;三、城市轨道交通通信系统的功能;三、城市轨道交通通信系统的功能;三、城市轨道交通通信系统的功能;三、城市轨道交通通信系统的功能;三、城市轨道交通通信系统的功能;三、城市轨道交通通信系统的功能;三、城市轨道交通通信系统的功能;三、城市轨道交通通信系统的功能;三、城市轨道交通通信系统的功能;三、城市轨道交通通信系统的功能;三、城市轨道交通通信系统的功能;三、城市轨道交通通信系统的功能;模块六城市轨道交通通信与信号
任务二了解城市轨道交通信号系统;;一、城市轨道交通信号系统的作用
;城市轨道交通信号系统是以标志物、灯具、音响和仪表向行车人员传送机车车辆运行条件、设备状态和行车有关指示,是实现行车指挥、列车运行监控和管理所需技术措施及配套装备的集合体。保证机车车辆安全有序地行车与调车作业。
确保列车运行安全
提高轨道交通的运行效率;二、城市轨道交通信号系统组成;二、城市轨道交通信号系统组成;三、信号基础设备;三、信号基础设备;三、信号基础设备;三、信号基础设备;三、信号基础设备;三、信号基础设备;三、信号基础设备;三、信号基础设备;三、信号基础设备;三、信号基础设备;三、信号基础设备;三、信号基础设备;四、车站联锁;四、车站联锁;四、车站联锁;四、车站联锁;五、闭塞;五、闭塞;五、闭塞;模块六城市轨道交通通信与信号
任务三城市轨道交通列车自动控制系统;;一、列车自动控制系统;ATC系统结构
列车自动控制系统(automatictraincontrol,ATC)包含3个子系统:列车自动防护系统(automatictrainprotection,ATP)、列车自动驾驶系统(automatictrainoperation,ATO)和列车自动监控系统(automatictrainsupervision,ATS),简称3A系统。;ATC系统功能
ATC系统包括以下五个功能:ATS功能、联锁功能、列车检测功能、ATC功能和PTI(列车识别)功能。
(1)ATS功能
(2)联锁功能
(3)ATC功能
(4)列车检测功能
(5)PTI功能;二、列车自动防护系统;列车自动防护(ATP)系统是列车自动控制系统的安全核心,能够防止列车冒进信号、实现列车运行安全间隔防护和超速防护等,确保列车安全运行,完成列车安全相关的各种任务。ATP是ATC的基本环节,是安全系统,必须符合故障-安全原则。;1.ATP的主要功能
(1)列车测速定位
(2)速度监督与超速防护
(3)停车点防护
(4)列车追踪间隔控制
(5)列车车门防护
(6)站台屏蔽门控制
(7)停稳监督
(8)后溜防护;2.ATP的组成
(1)车载设备
(2)地面设备;三、列车自动驾驶系统;列车自动驾驶(ATO)系统是列车自动控制系统的重要组成部分。
1.ATO的主要功能
(1)站间运行控制
(2)列车自动调整
(3)定位停车控制
(4)自动控制车门开闭
(5)自动折返;2.ATO系统结构
ATO系统包括ATO地面设备和ATO车载设备两部分;四、列车自动监控系统;列车自动监控(ATS)子系统是指挥列车运行的控制、监督设备。ATS系统为基于现代数据通信网络的分布式实时计算机控制系统,是非安全系统,通过与ATP和ATO子系统的协调配合,完成对城市高密度轨道交通信号系统的自动化管理和全自动行车调度指挥控制。;1.ATS的主要功能
(1)列车监视和跟踪功能
(2)列车自动进路功能
(3)列车运行调整功能
(4)列车运行模拟仿真功能
(5)事件记录、报告、回放功能
(6)监测报警功能
(7)接口功能;ATS通过专门的数据传输系统,实现控制中心ATS设备与各车站ATS设备之间的通信和数据交换。;五、CBTC系统;五、CBTC系统;五、CBTC系统;