《汽车构造》 项目6 冷却系统和润滑系统.pptx

汽车构造

目录1发动机基础知识2曲柄连杆机构3配气机构4汽油机燃料供给系统5柴油机燃料供给系统6冷却系统和润滑系统7点火系统和启动系统第1篇汽车发动机绪论

目录8传动系统9行驶系统10转向系统11制动系统12汽车车身13汽车电气系统14新能源汽车第2篇汽车底盘第3篇汽车车身及电气系统第4篇新能源汽车

第1篇汽车发动机

项目导读发动机在运转过程中会产生热量及部件间的摩擦，这两者均对发动机的性能、功率输出及寿命造成影响，严重时会导致发动机停机。为应对这些问题，发动机内置了冷却系统与润滑系统。冷却系统旨在有效散发并调节发动机热量，维持适宜的工作温度；而润滑系统则负责在部件间形成油膜，减少摩擦，保障发动机顺畅运行。本项目主要介绍冷却系统和润滑系统的相关知识，旨在使学生掌握其结构和工作原理。

1．了解冷却系统的作用和分类。2．掌握冷却系统的结构和工作原理。3．了解润滑系统的作用和润滑方式。4．掌握润滑系统的结构和润滑油路。5．掌握润滑系统主要部件的作用和结构。知识目标1．具备良好的职业道德和团队协作意识。2．加强实践练习，注重学思结合、知行统一。素质目标1．能够熟练拆装冷却系统。2．能够熟练拆装润滑系统。技能目标

点击跳过情境小李是一位汽车爱好者，他准备参加一场长途拉力赛。在出发前夜，他仔细检查爱车的每一个部件。当检查到发动机时，他发现冷却液有些浑浊，便立即更换了全新的冷却液。

这一举动在比赛中发挥了关键作用，即使在高温和连续驾驶的考验下，发动机也保持了稳定的运行温度。点击跳过情境

赛后，小李分享他的经验时，强调了冷却系统对于发动机性能和安全性的重要性，同时也强调了润滑系统等其他关键系统对汽车性能的影响。点击跳过情境

请扫描下方的二维码，获取项目工单。根据项目工单，学生可以课前预习相关知识，课后按步骤进行项目实施，提高操作技能。项目工单

项目六冷却系统和润滑系统第1篇6.1冷却系统6.2润滑系统

PART6.1冷却系统

1．冷却系统的作用冷却系统可以让发动机得到适度的冷却，从而使其保持在最适宜的温度范围内工作。

1．冷却系统的作用冷却不足会造成发动机过热，导致发动机进气量下降，进而影响发动机的输出功率。发动机冷却是否适度，对发动机的工作影响较大，冷却不足或冷却过度都会对发动机造成损坏。

1．冷却系统的作用早燃（即点火前可燃混合气自燃）。爆燃（即气缸内可燃混合气燃烧速度过快，产生冲击波）。表面点火（即火花塞未点火时，燃烧室内炽热表面点燃可燃混合气）。过高温度会使润滑油黏度降低，导致部件之的摩擦增大，加剧部件磨损。对于汽油机来说，冷却不足还可能造成：发动机冷却是否适度，对发动机的工作影响较大，冷却不足或冷却过度都会对发动机造成损坏。

1．冷却系统的作用冷却过度会使发动机过冷，导致燃料蒸发速度减慢，可燃混合气形成质量变差，燃料燃烧不完全。会降低发动机的输出功率，增加油耗；会因为不完全燃烧而产生更多的污染物排放，如未燃烧的碳氢化合物、一氧化碳等。

2．冷却系统的分类水冷系统采用冷却液（通常为水或水与防冻液的混合液）作为冷却介质的冷却系统。按冷却介质不同，冷却系统可分为水冷系统和风冷系统。冷却原理：利用冷却液在发动机内部循环流动，吸收高温部件的热量，并通过一系列装置将热量散入大气中；优点及应用：该系统散热高效，能有效保持发动机工作温度稳定，广泛应用在汽车发动机上。

2．冷却系统的分类风冷系统采用空气作为冷却介质的冷却系统。它利用汽车行驶或风扇驱动时产生的气流，吸收散热器上的热量并散入大气中。按冷却介质不同，冷却系统可分为水冷系统和风冷系统。该系统结构简单，维护方便，但散热效率受环境影响大，噪声较大，冷却效果有限，仅用在部分越野汽车发动机上。

以水冷系统为例冷却系统以冷却液作为冷却介质，主要由散热器、水泵、风扇、节温器、膨胀水箱、水套（包括气缸盖水套和气缸体水套）、进水管和出水管等组成，如图所示。

冷却液（见图）是发动机不可缺少的一部分，它在冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热量带走，使发动机能以正常工作温度运转。1．冷却液

目前常用的冷却液主要是乙二醇型，它由乙二醇、防腐剂、抗泡剂和水按一定比例混合而成，其凝固点较低，沸点较高，不易蒸发。冷却液中使用的水应是清洁的软水。1．冷却液

散热器一般安装在保险杠后方，主要由进水室、出水室、散热器芯和散热器盖等组成，如图所示。2．散热器

作用：增大散热面积，使冷却液加速冷却，并为冷却系统储存一定量的冷却液。散热器底部还设有放水螺塞，以方便排放冷却液。2．散热器

2．散热器散热器芯管片式散热器芯由散热管和散热片组成管带式散热器芯由散热管和散热带组成按结构不同，散热器芯可分为：具有散热面积大、刚度高