汽车构造课件-第8章 发动机冷却系统.pdf
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《汽车构造》电子教案
第八章发动机冷却系统
《汽车构造》教案--车辆工程赵立军2025/5/17
对流？传导？辐射？
冷散节大水冷本
却热温、冷却
风器器小系系章
扇盖的循统统
驱上安环工的重
动的装的作作
模机位控过用点
式关置制程及
类
型
哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第2页
《汽车构造》教案--车辆工程赵立军2025/5/17
1、发动机冷却系统的功用
使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。
冷却系既要防止发动机过热，也要防止冬季发动机过冷。在发
动机冷起动之后，冷却系还要保证发动机迅速升温，尽快达到正常的
工作温度。
发动机工作期间，若不进行适当冷却，发动机将会过热，工
作过程恶化，零件强度降低，机油变质，零件磨损加剧，
导致发动机动力性、经济性、可靠性及耐久性全面下降。
不论是过度冷却还是发动机长时间在低温下工作，均会使散热损失及
摩擦损失增加，零件磨损加剧，发动机工作粗暴，发动机功率下降及
燃油消耗率增加。
保温？调温！
哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第3页
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2、发动机冷却系统的常见类型
水冷风冷
嘿，先动画一下水冷系统的工作过程，再进
各自应用场合？入后面知识的学习吧？
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嘿，先动画一下水冷系统的工作过程，再进
入后面知识的学习吧？
哈尔滨工业大学（威海）汽车工程学院第5页
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