第五章 企业物流演示课件.ppt

物流控制的程序对不同类型的生产方式来说，基本上是一样的。与控制的内容相适应，物流控制的程序一般包括以下几个步骤： 精选编制 (1)制定期量标准。物流控制从制定期量标准开始，所制订的标难要保持先进与合理的水平，随着生产条件的变化，标准要定期和不定期地进行修订。 精选编制 (2)制订计划。依据生产计划制订相应的物流计划，并保持生产系统能够正常运转。 精选编制 (3)物流信息的收集、传送、处理。　　(4)短期调整。为了保证生产的正常进行，及时调整偏差、保证计划顺利完成。　　(5)长期调整及其有效性的评估。 精选编制 生产物流控制原理 精选编制 在生产物流系统中，物流协调和减小各环节生产和库存水平变化的幅度是很重要的。在这样的系统中，系统的稳定与所采用的控制原理有关。下面介绍两种典型的控制原理。 精选编制 1．物流推进控制原理 精选编制 基本方式是根据最终需求量，在考虑各阶段的生产提前期之后，向各阶段发布生产指令量，这种方式称为推送方式。 精选编制 以这种方式进行物流控制的原理称为物流推进控制原理。下图是以简化的三阶段生产过程为例的物流推进控制原理示意图。 精选编制  精选编制 推进控制原理的特点是集中控制，每阶段物流活动服从集中控制的指令，从这方面看，各阶段没有独立影响本阶段局部库存的能力，这就意味着这种控制原理不能使各阶段的库存保持期望水平。 精选编制 2．物流拉引控制原理 精选编制 基本方式是在最后阶段按照外部需求，向前一阶段提出物流供应要求，前一段按本阶段的物流需求量向上一阶段提出要求。 精选编制 (2)控制目标。控制本身并不是目的，系统必须有一个事先设定的目标。控制的职能随时或定期进行检查，发现偏差，然后进行调整，以利于目标的完成。 精选编制 (3)控制主体。在一个控制系统里，目标已定，收集控制信息的渠道也已畅通，需要一个机构来比较当前系统的状态与目标状态的差距，如差距超过允许的范围，则需制定纠正 措施，下达控制指令。这样的机构称为控制主体。 精选编制 2、物流系统控制方式 精选编制 有两种基本控制方式：反馈与前馈。 精选编制 反馈控制是控制主体根据设立的目标，发布控制指令，控制对象根据下 达的命令执行规定的动作，将系统状态信息传递到控制主体，经过与目标进行比较，确定调整量，通过控制对象来实施，反馈控制如图所示。 精选编制  精选编制 反馈控制的特点是根据当前状态决定下一步行动，由于从信息收集到调整实施有一定的时间滞后，在某些情况下可能会影响目标的达到。 精选编制 反馈控制的另一特点是稳定性，其总趋势是保持系统的平衡状态。 精选编制 前馈控制着眼于对系统的未来状态的预 测，事先采取措施应付即将发生的情况。这种控制带有主动性。前馈过程见图。 精选编制 精选编制 可以看出，除了缺少信息收集一块外，几乎与反馈过程相同。但前馈控制主体有预测状态功能，它是靠系统长期运行以后加以总结得到的。 精选编制 实际上，对于一个较复杂的物流系统，预测不可能完全正确，还可能有事先无法预测到的随机干扰，所以在实际生产物流过程中很少存在单独的前馈过程，通常情况下，是由前馈和反馈两者结合构成的复合控制系统。 精选编制 生产物流系统相对于工程技术系统而言，其内容和结构要复杂得多，系统各部分之间的联系极为密切，相互制约。 精选编制 生产物流系统的目标也往往不是单一的，如既要保证满足生产要求，又要减少在制品库存。这些目标常常互相矛盾，所以，对生产物流系统的控制也比较复杂，这主要表现在以下几个方面： 精选编制 (1)生产物流信息收集问题。为了及时对生产系统进行控制，必须掌握生产系统的各种信息。但生产物流系统涉及范围广，采集周期、衡量尺度等不一致，所以需建立统一完善的数据采集系统。 精选编制 (2)生产物流系统对反馈信息响应速度慢。由于物流系统中的许多问题是非结构化的，控制决策复杂。在实际应用中主要依赖于管理人员的判断，这使生产物流系统对反馈信息的响应速度比工程技术系统要慢。 精选编制 (3)生产物流控制系统设计难度大。物流系统往往是大规模复杂系统；简单地直接使用反馈控制，不一定能取得预想的效果。 精选编制 在物流系统中，为了正确设置控制目标，要充分估计系统的当前以及潜在的能力，要充分考虑系统中的多目标问题。 精选编制 通常，将计划看作是控制的前提，即制定了计划以后，为了实施计划而采用控制手段。在这个控制过程中，收集计划的完成情况以及系统状态，经控制主体分析比较之后，采取调整措施，以便使计划完成。 精选编制 整个过程发生在一个计划期之内。当一期计划完成后，对系统内在能力进行评估，以作为以后编制计划的参考，甚至可以作为修订或编制计划的依据。 精选编制 生产物流控制的内容和程序