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关于投资黄石新港港口股份有限公司一期工程二阶段5个泊.PDF

发布:2018-11-15约字共3页下载文档
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证券代码:000088 证券简称:盐田港 公告编号:2017-15 关于投资黄石新港港口股份有限公司一期工程 二阶段5 个泊位项目的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、投资概述 1、基本情况:公司控股子公司黄石新港港口股份有限公司 (以 下简称“黄石新港公司”,我司持有 80%股份)拟投资黄石新港一期 工程二阶段 3#、4#、5#、6#、9#泊位项目,项目主要包括 5 个泊位 水工工程、设备配置、后方陆域及铁路装卸设备投入,动态总投资 7.74 亿元。 2、公司子公司黄石新港公司投资建设湖北黄石新港码头相关情 况已于2014 年 11 月27 日披露在巨潮资讯网及《中国证券报》、《证 券时报》、《上海证券报》的《关于投资黄石棋盘洲港项目的公告》。 3、公司于2017 年7 月28 日召开第六届董事会临时会议审议通 过了关于同意投资黄石新港一期工程二阶段5 个泊位项目的决议。该 事项不需经公司股东大会批准。 4、该投资不构成关联交易, 不构成《上市公司重大资产重组管 理办法》规定的重大资产重组。 二、公司控股子公司介绍 黄石新港公司成立于2014 年 12 月11 日,由深圳市盐田港股份 有限公司(以下简称“盐田港股份”持股80%)与黄石市交通资产经 营有限公司 (以下简称“黄石交投”持股20%)合资成立。黄石新港 公司注册资本人民币5 亿元。根据黄石市政府“一城一港一主体”的 港口发展原则,黄石新港公司主要负责黄石港棋盘洲港区及后方临港 配套产业整体开发、建设和运营。黄石港棋盘洲港区 1#、2#、7#、 8#泊位于2015 年9 月29 日投产试运营,2015 年 12 月 18 日外贸口 岸正式开关运营,已初步具备散货上水、件杂作业和内外贸集装箱功 能,2016 年完成货物吞吐量 211 万吨。相关合作方不是失信责任主 体。 三、投资的基本情况 伴随着 2016 年黄石沿江非法码头整治、非金属矿山整治和黄石 港务集团外贸码头、沈家营码头等的关停,大量货物到黄石新港转运, 码头现有泊位能力已经无法满足黄石本地货物运输需求。同时,为满 足码头作业需要及建设外贸口岸,黄石新港公司已实际占用3#和 9# 泊位。因此,黄石新港公司启动黄石新港一期工程二阶段5 个泊位建 设,将 3#泊位用于开展散货上水业务,4#泊位用于开展散货下水业 务,5#、6#泊位用于开展件杂业务,9#泊位用于开展外贸集装箱业务。 盐田港股份和黄石交投按照各自股权比例对黄石新港公司进行 增资,增资金额为人民币5 亿元,其中:盐田港股份以现金增资人民 币4 亿元,黄石交投以已建成码头等增资人民币1 亿元。 四、投资的目的、存在的风险和对公司的影响 目前为止黄石市已基本完成了对非法码头的关停整治工作,并加 快推进城区港区老码头关停搬迁,市场环境得到了极大的改善,很多 货主企业主动上门要求从黄石新港转运货物。但是目前投产的 1#、 2#、7#、8#仅能用于开展散货上水、件杂、内贸集装箱业务,不能开 展散货下水和外贸集装箱业务,散货和件杂的吞吐能力也不能满足黄 石市场发展的需要。因此,本项目的建设有利于完善港口散货下水、 外贸集装箱业务功能,提高港口散货上水、件杂货吞吐能力,加快建 成集散货、件杂和集装箱业务功能于一体的现代化综合港口,同时也 能更好地承接违法、违建码头清理整治和城区码头关停转移的货源, 提高港口综合服务水平。 本项目存在的风险主要是:由于国内外宏观经济持续深度调整, 黄石市及周边腹地的经济增速下滑,造成预测的货物吞吐量未能如期 实现。同时,内河码头项目资金需求量大,建设周期长,由于多年来 非法码头的无序竞争,造成码头费率低,费率上涨的幅度和上涨的时 间存在一定不确定性。 本项目对于贯彻落实盐田港“走出去”战略,抢抓“长江经济带” 重大发展机遇,完善港区功能,加快建设现代化综合港口,抢占市场 先机,建设建材专用码头以及发展多式联运,提高港口区域竞争力具 有重要的意义。湖北省及黄石市政府对黄石新港的建设、发展充满了 信心,均表示全力支持黄石新港发展,加快将黄石新港打造成为城市 港、
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