利用水降低柴油机NO_x排放研究_吕林.doc

船舶柴油机NO二比排放计算方法.pdf 第5卷第4期交通运输工程学报 Vol.5 No.4 2005年 12月 JournalofTrafficandTransportationEngineering Dec.2005 文章编号:1671-1637(2005)04-0067-05 船舶柴油机NO二比排放计算方法尹自斌,2‘，吴桂涛，‘孙培廷 ‘ (1.大连海事大

2015-08-17 约1.97万字 6页立即下载

柴油机排放碳颗粒物和NO_X催化净化技术的研究进展剖析.pptx 环境污染治理技术与设备柴油机排放碳颗粒物和催化净化技术的研究进展刘志明郝郑平沈迪新陈宏德田群（中国科学院生态环境研究中心，北京100085）本文从柴油机排放的特点、柴;油机排放的标准、柴油机排放碳颗粒物和NO催化净化技术等方面进行了综述与探讨，就柴油机排放碳颗粒物和NO催化净化技术的研究提出了一些建议和设想。随着交通运输业的迅速发展;，人们对机动车的需求量越来越大，由于柴油机具有油耗低、经济性好和CO排放量低的显著特点，已广泛应用于城市交通运输、农业排灌与耕作、地面和地下施工、采矿、铁路机车、江河;和海洋运输以及小型轻便发电站等方面，目前我国柴油车的保有量为650万辆。另外随着对全球温室效应加

2017-05-07 约字 77页立即下载

降低柴油机氮氧化物排放措施.ppt **汽车试验系统与试验方法——降低柴油机NOx的措施NOx产生机理柴油机燃烧产生的NOx主要是一氧化氮NO，二氧化氮NO2很少，其它的氮氧化物就更少。故工程中提到的NOx一般指NO和少量的NO2。NO的产生可分两个过程：①：N2+ONO+N；②：O2+NNO+O在这两个过程中，N2、O、N、O2的浓度、燃烧所提供的高温以及高温的持续时间决定了反应的速度和程度，直接影响最终的NOx的浓度。净化氮氧化物措施EGR工作原理示意图1.EGR减少NOx排放的原理1、废气中含有大量的氮和二氧化碳等接近惰性的气体，当这些废气部分回流到进气管以后起到了稀释新鲜进气的作用，使燃烧反应速率减缓；2、废气中含有的水

2025-03-19 约1.19千字 10页立即下载

降低柴油机有害排放物的控制技术.pdf 动力总成 POWERTRAIN 降低柴油机有害排放物的控制技术

2017-05-01 约8.9千字 3页立即下载

采用NTP技术降低柴油机微粒排放的研究的中期报告.docx 采用NTP技术降低柴油机微粒排放的研究的中期报告本次研究旨在通过采用NTP技术（非热等离子体技术）降低柴油机微粒排放。在研究的前期，我们已经完成了对NTP技术在净化大气污染物方面的应用研究。在本中期报告中，我们将重点介绍NTP技术在柴油机微粒排放控制中的应用效果及可能的机理。首先，我们设计了一种NTP技术与柴油机颗粒捕集器（DPF）组合的方案，并在实验室中进行了测试。实验结果表明，在DPF的基础上加入NTP模块可有效降低柴油机微粒的排放。通过调节NTP模块中的放电参数，我们进一步发现，在NTP模块中加入适量的氢气可以进一步提高柴油机微粒的去除效果。接着，我们尝试解析NTP技术降低柴油机微

2023-10-28 约小于1千字 1页立即下载

第6章低排放柴油机技术.pdf 问渠那得清如许？为有源头活水来！机内净化就是从有害排放物的生成机理及影响因素出发，以改进发动机燃烧过程为核心，达到减少和抑制污染物生成的各种技术。 柴油机燃烧过程 1)喷油始点 2)缸内压力线偏离纯压缩线始点 3)最高压力点 4)最高温度点 Ⅰ-滞燃期 Ⅱ-速燃期 Ⅲ-缓燃期 Ⅳ-后燃期 h-针阀

2017-09-15 约9.15千字 30页立即下载

Z6150Z C -5型船用柴油机排放测试试验研究.doc

2017-11-15 约字 10页立即下载

柴油机颗粒物排放研究现状.docx 题目：柴油机颗粒排放物研究现状摘要由于柴油机的热效率非常高所以其在交通运输以及各种工业领域有着广泛的应用，但因为其在使用过程中会产生大量的污染物，尤其是颗粒物（PM），严重危害着人类的健康和生活环境，柴油机的排放污染物与汽油相比，其最主要的成分是颗粒物（PM）。故本文的主要研究如下：首先阐述了柴油机工作过程，颗粒物的生成机理和危害，随后介绍了PM的测量方法并论述了当前机前、机内和机后的相关处理技术。最后得出了如下结论：在优化喷油正时时需要妥善处理好PM和NOx的Trade-off关系；机后处理是最有效最常用的处理方式，其中DPF是机后处理中最有效的装置并且其滤芯的制备

2024-04-22 约2.63万字 31页立即下载

国IV柴油机NO2及NH3排放特性试验研究.pdf 汽　车　工　程 ( ) ( ) 20 10年第 32卷第 7期 Au tomotive Engineering 2010 Vo l. 32 No

2015-08-13 约1.76万字 4页立即下载

船舶柴油机排放控制.docx PAGE8 摘要近些年，环境保护受到了人们的重视，环境的诸多问题得到了改善，人们也越发注意到应该对船舶柴油的污染进行治理，船用柴油机的废气排放对空气产生了非常大的影响，国际社会由此非常重视，怎样对环境进行治理是我们需要考虑的问题。目前，一些法规已经被颁布，一个缔约国大会在1997年举行，其来源于海事组织。此会议最终确定下来了防止大气污染的诸多条例，并且将此规则实施在2005年。在MARPLO78/78附加条款生效的背景下，分析了对船用柴油的未来影响，并日益严格了排放限值。通过查找船用柴油机排气中NOx的来源，从柴油机燃料、设计和工况三个方面得出了对船用柴油NOx排放的影响。控制废气排放最重要

2025-02-22 约2.26万字 25页立即下载

美国柴油机排放法规译文.pdf 1.1 美国 1.1.1 新发动机与车辆排放轿车与轻卡联邦Tier 1排放标准概况 1990年的清洁空气法案修正案(CAAA)针对轻型车规定了两套标准：第一阶段排放标准于1991 年6 月5 日发布，作为最终法规，在1994-1997 年之间逐步执行。第二阶段排放标准于1999 年12 月21 日正式通过，计划在2004-2009 年之间逐步执行。 1第一阶段（Tier 1）标准第一阶段标准适用于所有轻型车（LDV），如乘用车、轻型卡车、SUV、微型厢式

2017-09-24 约7.22万字 59页立即下载

船舶柴油机废气排放与控制.ppt 船舶柴油机废气排放与控制目录 1船舶柴油机排放废气的危害 2船舶柴油机废气排放标准 3船舶柴油机废气排放控制措施本文目录结构 4 总结 1.船舶柴油机排放废气的危害船舶排放的废气主要有NOX、SOX、COX等, 其中NOX 与SOX 对环境和人类的影响最大。 SO2 排放后, 在大气中的氧化过程, 并与云中的水雾结合形成的酸雨, 对植物的生长将产生严重的危害，二氧化硫为刺激性气体, 易溶于水, 几乎全部被上呼吸道吸收, 对眼、上呼吸道粘膜有强烈刺激作用，可引起眼结膜炎、急性支气管炎。 NOX 排放的主要成分是NO, 它是无色并且具有轻度刺激性的气体,

2017-06-11 约2.14千字 12页立即下载

船舶柴油机的有害排放及控制.ppt * 柴油机燃用HC化合物燃料完全燃烧时,只产生CO2、H2O,没有其它有害产物。由于可燃混合气在燃烧前和燃烧中的极短时间完成的,混合气不均匀程度较严重。在高温富氧环境下易生成NOx，在高温缺氧环境下不完全燃烧生成CO和炭烟粒子, 在低温及混合气过稀条件下易生成HC 。燃油中的硫燃烧生成SO2 及SO3 。第5章船舶柴油机的有害排放及控制 §5.1船舶柴油机的排放与危害 §5.2控制船舶柴油机排放的有关法规　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 §5.3柴油机有害排放的控制措施主要内容：一、柴油机排气污染物的主要成分无害成分

2017-06-10 约5.75千字 24页立即下载

上海船舶柴油机研究所船舶柴油机的污染物排放控制技术研究.doc 上海船舶柴油机研究所船舶柴油机的污染物排放控制技术研究导读：就爱阅读网友为您分享以下“船舶柴油机的污染物排放控制技术研究”的资讯，希望对您有所帮助，感谢您对92的支持! 船舶柴油机的污染物排放控制技术研究【摘要】本文通过对船舶柴油机尾气污染物排放标准的研究，详细论述了船舶柴油机污染物排放控制技术的具体措施以及目前的

2017-01-11 约2.31千字 36页立即下载

TCSICE-重型柴油机专用低排放柴油标准.pdf ICS27.020 CCSJ92 团体标准 T/CSICEXXXX-202X 重型柴油机专用低排放柴油标准 Speciallowemissiondieselstandardforheavy-dutydieselengines XXXX-XX-XX发布XX-XX-XX实施中国内燃机学会发布 T/CSICEXXX-XXX 目次前言II 1范围1 2规范性引用文件1 3术语和定义2 4分类2 5技术要求和试验方法2 6取样3 7检验规则3 8标志、包装、运输和贮存4 9安全4 I T/CSICEXXX-XXX 前言本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起

2025-02-19 约2.54万字 23页立即下载