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货车检车员中级工理论知识模拟练习题与参考答案

一、选择题

（一）单项选择题

1.滚动轴承的基本额定寿命是指一批相同的轴承，在相同条件下运转，其中（）的轴承发生疲劳点蚀前的总转数或工作小时数。

A.1%

B.5%

C.10%

D.15%

参考答案：C。滚动轴承的基本额定寿命定义为一批相同的轴承，在相同条件下运转，其中10%的轴承发生疲劳点蚀前的总转数或工作小时数。

2.车辆制动装置中，（）是将制动缸活塞的推力扩大一定倍数后传递给闸瓦的装置。

A.制动缸

B.基础制动装置

C.副风缸

D.缓解阀

参考答案：B。基础制动装置的作用就是将制动缸活塞的推力扩大一定倍数后传递给闸瓦，使闸瓦压紧车轮产生制动力。

3.车辆轮对内侧距离规定为（）mm，其允许偏差为±3mm。

A.1353

B.1345

C.1360

D.1370

参考答案：A。车辆轮对内侧距离规定为1353mm，允许偏差为±3mm，这是保证车辆安全运行的重要尺寸参数。

4.120型控制阀紧急阀的先导阀杆头部O形圈密封不良，会造成（）故障。

A.紧急制动不灵敏

B.常用制动不保压

C.缓解不良

D.自然缓解

参考答案：A。先导阀杆头部O形圈密封不良，会影响紧急制动时的压力传递，导致紧急制动不灵敏。

5.转向架上心盘垫板总厚度不得超过（）mm。

A.60

B.70

C.80

D.90

参考答案：C。转向架上心盘垫板总厚度不得超过80mm，以保证转向架的正常运行和车辆的稳定性。

（二）多项选择题

1.车辆车钩的三态作用包括（）。

A.闭锁位

B.开锁位

C.全开位

D.半开位

参考答案：ABC。车辆车钩的三态作用分别是闭锁位、开锁位和全开位，这三种状态确保了车钩的连接和分离功能。

2.滚动轴承的主要组成部分有（）。

A.内圈

B.外圈

C.滚动体

D.保持架

参考答案：ABCD。滚动轴承由内圈、外圈、滚动体和保持架四个主要部分组成，各部分协同工作，保证轴承的正常运转。

3.车辆制动装置的作用有（）。

A.使运行中的车辆减速

B.使运行中的车辆停车

C.使静止的车辆保持静止状态

D.提高车辆运行速度

参考答案：ABC。车辆制动装置的主要作用是使运行中的车辆减速、停车以及使静止的车辆保持静止状态，而不是提高车辆运行速度。

4.下列属于车辆基础制动装置零部件的有（）。

A.制动梁

B.闸瓦

C.制动杠杆

D.制动缸

参考答案：ABC。制动梁、闸瓦和制动杠杆都属于基础制动装置的零部件，制动缸是产生制动原动力的部件，不属于基础制动装置。

5.影响车辆蛇行运动稳定性的因素有（）。

A.轮对踏面形状

B.转向架刚度

C.车辆运行速度

D.轨道状态

参考答案：ABCD。轮对踏面形状、转向架刚度、车辆运行速度和轨道状态都会对车辆蛇行运动稳定性产生影响。

二、判断题

1.车辆轮对的踏面圆周磨耗过限，会影响车辆的运行平稳性。（）

参考答案：正确。轮对踏面圆周磨耗过限，会使车轮与轨道的接触状态发生改变，导致车辆运行时产生振动和晃动，影响运行平稳性。

2.120型控制阀的主阀是直接控制制动、缓解和保压作用的关键部件。（）

参考答案：正确。120型控制阀的主阀通过控制列车管与副风缸、制动缸之间的空气流动，实现制动、缓解和保压作用。

3.车辆车钩在闭锁位时，钩舌与钩腕内侧距离不得超过135mm。（）

参考答案：错误。车辆车钩在闭锁位时，钩舌与钩腕内侧距离不得超过112mm（13号车钩）。

4.滚动轴承在运行过程中不需要润滑。（）

参考答案：错误。滚动轴承在运行过程中需要良好的润滑，以减少摩擦和磨损，降低温度，延长使用寿命。

5.车辆制动缸活塞行程过长，会导致制动力增大。（）

参考答案：错误。车辆制动缸活塞行程过长，会使制动缸内的空气压力降低，导致制动力减小。

三、简答题

1.简述车辆轮对的组成和作用。

参考答案：

车辆轮对由一根车轴和两个车轮热装在一起组成。

其作用主要有以下几点：

-承受车辆的全部重量，并将其传递到轨道上。车辆在运行过程中，车体及装载的货物等所有重量都通过轮对传递到轨道上。

-引导车辆沿着轨道行驶。轮对的踏面和轮缘与轨道相互配合，保证车辆能够按照预定的轨道方向运行。

-传递牵引力和制动力。在车辆启动、加速时，轮对将机车传来的牵引力传递给轨道，使车辆前进；在制动时，轮对将制动力传递给轨道，使车辆减速或停车。

2.说明120型控制阀的作用原理。

参考答案：

120型控制阀是一种二压力机构的空气制动机，主要由主阀、紧急阀和中间体三部分组成。

-充气缓解位：当列车管充气时，压力空气经中间体进入主阀，推动主活