汽车发动机电控技术4 AFS.pdf
汽车发动机电控技术
汽车发动机电控技术
河南交通职业技术学院
张俊hnzj361@
河南交院☆电控发动机
2.4EFI的主要传感器
2.4电控燃油喷射系统的主要传感器
2.4.1空气流量传感器
2.4.2进气压力传感器
2.4.3节气门位置传感器
2.4.4冷却液温度传感器/进气温度传感器
2.4.5曲轴位置传感器/凸轮轴位置传感器
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2.4.1空气流量传感器
×××汽车,当车速在100km/h以上时,
发动机喘振,而且爬坡无力。
清洁空气滤清器,更换汽油滤清器,拆下喷
油器清洗,均不见效。
拆下空气流量传感器冲洗热线后,故障排除
空气流量传感器的作用是什么?
它失效后对发动机技术状况有何影响呢?
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空气流量传感器
空气流量传感器
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2.4.1空气流量计AFS/MAF
AFS=AirFlowSensor
MAF=MassAirFlow
【应用】:L型EFI系统
【位置】:空滤器-节气门间气道
【作用】检测单位时间内进入发
动机的进气量,ECU依AFS来确
定基本喷油量和基本点火时刻。
回答下列问题
空气流量传感器
缩写:
场合:
位置:
作用:
空气流量传感器
【安装位置】:空气滤清器与节气门体之间。
【分类】:按测量原理分:
热式AFS(热线、热膜)
空气流量传感器卡门旋涡式AFS
叶片式AFS
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热式空气流量传感器
【分类】
按测量元件形式:热线式和热膜式。
按安装及测量位置:主流测量方式、旁通测量方式。
热线式:测量元件为铂丝热线,热线缠绕在陶瓷管上;
热膜式:测量元件镀在陶瓷片上,称为热膜;
主流测量式:将热线电阻安装在主进气道中;
旁通测量式:将热线安装在旁通气道中。
【信号类型】电压信号,也有频率信号
进气量↑→信号电压↑
进气量↑→信号频率↑
主流测量方式热线式空气流量计
旁通测量方式热线式空气流量计
一、热线式空气流量传感器
1、类型
2、组成
3、工作原理
4、自清洁
5、检测
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1、热线式AFS的类型
大排量发动机:主流测量方式
小排量发动机:旁通测量方式
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2、热线式AFS的组成
1-防护网;2-取样管;3-热线;4-温度补偿电阻;5-控制电路;6-连接
器;7-热线;8-陶瓷螺线管;9-接控制电路;10-进气温度传感器(冷
线);11-旁通气道;12-主气道;13-通向发动机