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汽车发动机电控技术习题.doc

发布:2016-12-24约4.57千字共6页下载文档
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《汽车发动机电控技术》习题 三 填空题 1. 喷油控制包括_____________ 、 _______________两种控制。 2. 电控燃油喷射系统按有无反馈信号可分为_____________系统和___________系统。 3.热式空气流量计的主要元件是______________,可分为__________ 和 __________。 4.顺序喷射正时控制其特点是__________________________。 5.叶片式空气流量计基于__________原理对发动机进气量进行测量。 6.油泵转速控制方式一般有____________________、__________________两种控制方式。 7.开路继电器的RC电路,可使发动机熄火时,延长电动燃油泵工作2~3s,以保持燃油系统内有一定的 。 8.喷油器的喷油量取决于喷油器的 、 、和 。 9.点火提前角的修正方法有______________和 ____________。 10.一般采用 的方法来判断有无爆燃及爆燃强度。 11. 在柴油机电控燃油喷射系统中,ECU以柴油机___________ 和 ___________作为主控制信号,按设定的程序确定最佳的供油速率和供油规律。 12、电子控制系统主要组成可分为(信号输入装置)、电子控制单元ECU和(执行元件)三大部分。 13、曲轴位置传感器一般有(磁感应式)、(霍尔式)和光电式三种类型。 14、爆震传感器按照振动频率的检测方式可以分为(磁致伸缩式)和(压电式)两种。 15、节气门位置传感器按总体结构分为(触点开关)式、可变电阻式、触点与可变电阻组合式。按节气门位置传感器输出信号的类型可分为(线形输出型)和开关输出型两类。 16、氧化钛式传感器也安装在温度较高的(排气管)上。同时采用了直接加热方式使传感元件温度迅速达到工作温度(600℃)。 17、检测发动机工况的传感器有(曲轴位置传感器)、进气温度传感器、(水温传感器)、节气门位置传感器、车速传感器、(氧传感器)、爆震传感器等。 18、根据测量原理不同,空气流量计有(翼片式)、(涡旋式)、热丝式及热膜式几种类型。 四 选择题 1. 起动时点火提前角是固定的,一般为上止点前( )左右。 A.15° B.10° C.30° D.20° 2. 最小点火提前角为( )°。 A.-10~0 B.0~10 C. -10~10 D. 10~20 3. 废气再循环的作用是抑制( )的产生。 A.HC B.CO C.NOx D.有害气体 4. 进气惯性增压系统通过改变( )达到进气增压效果。 A.进气通道截面积 B.压力波传播路线长度 C.废气流动路线 D.进气管长度 5. 带Acc信号输出的开关量输出型节气门位置传感器主要增加了Acc信号,用以检测发动机( )状况。 A.怠速 B.中速 C.高速 D.加减速 6. 凸轮轴位置传感器产生两个G信号,G1信号和G2信号相隔( )曲轴转角。 A.180° B.90° C.270° D.360°7. 步进电动机的工作范围为( )个步进极。 A. 0~150 B.0~215 C. 0~175 D.0~125 8. D型电喷发动机,当发生真空泄漏时,发动机怠速会( ) A 降低 B 不变 C 增高 D 熄火 9. 一般来说,缺少了( )信号,电子点火系将不能点火。 A.进气量 B.水温 C.曲轴转速 D.节气门开度 10. 当汽车制动时,将车轮的滑动率控制在( )附近时,汽车可以获得较高的制动效能和方向稳定性。 A.10% B.20% C.30% D.35% 11.一般来说,发动机缺了( )信号,电子点火系将不能点火. A.进气量 B.曲轴转速 C.节气门位置 12.OBD----Ⅱ诊断座是( )端子孔的. A.12 B.16
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