发动机系统课件2.pdf

汽第二章离合器设计

车

设•第一节概述

计•第二节离合器的结构方案分析

教

•第三节离合器主要参数的选择

案

•第四节离合器的设计与计算

•第五节扭转减振器的设计

•第六节离合器的操纵机构

马

天•第七节离合器主要零部件的结构设计

飞

1

汽第一节概述

车

一、功用

设

计1、保证汽车平稳起步；

教2、换挡时可减少齿轮轮齿间的冲击；

案3、防止传动系零部件过载损坏；

4、降低传动系的振动和噪声。

马

天

飞

2

汽二、组成

车离合器

设

计

主动部分从动部分压紧机构操纵机构

教

案

离

飞离压从压分分合传

合动紧离离器动

轮器盘盘弹轴踏部

马盖簧叉承板件

天

飞

3

汽二、组成

车

设

计

教

案

马

天

飞

4

汽三、设计要求

车

设1、可靠的传递Temax，又能防止传动系过载；

计2、接合平顺柔和，起步时无抖动、冲击；

教措施：使从动盘有轴向弹性

案3、分离迅速，彻底；

措施：提高分离杠杆刚度；

衬片表面开槽，防止吸附。

4、从动部分转动惯量小；

马

天

飞

5

5、防止传动系产生扭转共振；

汽

6、操纵轻便；

车

设7、吸热、散热能力强；

计过热的危害：压盘烧裂，摩擦因数下降。

教措施：壳上开通风口；增大压盘质量。

案8、压紧力和摩擦因数在使用中的变化要小。

9、动平衡良好，强度大，工作可靠，寿命长；

10、结构简单，质量小，工艺性好，拆装、维修、

马调整方便。

天

飞

6

第二节离合器的结构方案分析

汽一、分类

分类依据分类备注

车