汽车发动机构造与拆装 任务1 汽车发动机整体机构的认识.ppt

03评价模块增值评价增值评价04拓展模块04拓展模块增值评价1.火花点火控制压燃点火系统（SPCCI）活塞从下止点开始上行，以15:1-16:1的压缩比压缩混合气，而当活塞运动到接近上止点的时候，使用火花塞点燃一部分的混合气，被点燃的汽油逐渐形成一个火球，就像是一个向下运动的活塞一样，进一步增加缸内的压力，从而把未能点燃的混合气压燃。做到了通过对火花塞点火时机的控制，根据不同的工况进行压燃，使压燃得以在更广泛的转速区间中存在。而在急加速等高负荷状况下，则切换为传统的点燃模式，从而又保留了汽油机的高转特性。火花点火控制压燃点火系统谢谢观看——汽车发动机构造与拆装*************************任务1汽车发动机整体结构的认识发动机整体构造汽车发动机构造与拆装任务1汽车发动机整体结构的认识汽车发动机构造与拆装评价模块技能模块知识模块拓展模块发动机整体构造任务1汽车发动机整体结构的认识汽车发动机构造与拆装评价模块技能模块知识模块拓展模块发动机整体构造任务1汽车发动机整体结构的认识汽车发动机构造与拆装评价模块技能模块知识模块拓展模块发动机整体构造任务1汽车发动机整体结构的认识汽车发动机构造与拆装评价模块技能模块知识模块拓展模块发动机整体构造任务1汽车发动机整体结构的认识发动机整体构造汽车发动机构造与拆装任务1汽车发动机整体结构的认识汽车发动机构造与拆装任务一汽车发动机整体结构的认识——汽车发动机构造与拆装知识模块01技能模块02评价模块03目录CONTENTS拓展模块0401知识模块车主描述：一辆2016款搭载L3G发动机的别克威朗轿车，行驶里程为4000km。到店进行首次维护。由于车主首次购车，对车辆不熟悉，希望首次维护结束后由维修技师对车辆发动机类型、基本术语及发动机整体结构进行系统介绍。01知识模块情境导入任务分析：根据客户需求，在首保结束后由维修技师邀请客户进车间，进行以下作业介绍。1）对车辆发动机类型和发动机基本术语进行介绍。2.对机舱内发动机上部零部件安装位置进行识别及功能介绍，车辆举升后发动机下部相关零部件进行识别及功能介绍。01知识模块任务分析学生活动：请认真听讲车主描述，根据案例情境，记录车主需求，并思考介绍内容。01知识模块明确任务序号任务名称任务类型1发动机类型的认识理论知识2发动机基本术语的认识理论知识3发动机整体结构的认识认知1．发动机的类型发动机是一种能够把其他形式的能量转化为机械能的机器，其类型很多，主要可分为以下几种:(1)按动力来源分类按动力来源不同，发动机可分为汽油机、柴油机。1）汽油机是以汽油作为燃料，将热能转化成机械能的发动机。由于汽油黏性小、蒸发快，可以用汽油喷射系统将汽油喷入气缸，经过压缩达到一定的温度和压力后，用火花塞点燃，使气体膨胀做功。01知识模块理论强化汽油机柴油机2）柴油机是以柴油作为燃料，将热能转化成机械能的发动机，柴油的黏度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度比汽油低，发动机工作时进入气缸的是空气，经过压缩达到一宏的温度和压力后，向气缸中喷人柴油，柴油与空气迅速混合并自行点燃，使气体膨胀做功。学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。(2）按活塞运动方式分类按活塞运动方式不同，可分为往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机。前者活塞在气缸内进行往复直线运动，后者活塞在气缸内进行旋转运动。(3）按工作行程方式分类按工作行程方式不同,可分为四冲程发动机和二冲程发动机。四冲程发动机是指活塞在气缸内上下往复运动4个行程，即曲轴转动两圈，完成一个工作循环;二冲程发动机的活塞只需要往复运行两个行程，即曲轴转动一圈，完成一个工作循环。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。01知识模块理论强化往复活塞式发动机旋转活塞式发动机四冲程发动机二冲程发动机学生活动：请认真听讲，做好课堂笔记。(4）按冷却方式分类按冷却方式不同，可分为水冷式发动机和风冷式发动机水冷式发动机是依靠液体冷却介质，将气缸的热量转移到发动机外部，然后依靠冷却风扇降温的冷却方式。水冷式发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛地应用于现代车用发动机。风冷式发动机利用流动于气缸体与气缸盖外表面散热片之间的空气作为冷却介质进行冷却。因为散热量较少，因此不太适合用于热带地区。01知识模块理论