《海上溢油事件生态风险预警技术导则》编制说明.pdf
《海上溢油事件生态风险预警技术导则》
(征求意见稿)
编制说明
自然资源部北海预报减灾中心
2025.03
编制说明的内容
一、工作简况
包括任务来源、协作单位、主要工作过程、学会标准主
要起草人及其所做的工作等。
(一)任务来源、计划项目编号,标准负责起草单位和参加
起草单位
根据《自然资源部办公厅关于印发2023年度自然资源
标准制修订工作计划的通知》(自然资办发〔2023〕30号),
本标准名称《海上溢油事件生态风险预警技术导则》,本标
准项目计划号为202320004。该计划项目由全国海洋标准化
技术委员会(SAC/TC283)归口。标准负责起草单位为自然
资源部北海预报减灾中心,参加起草单位包括:中海油研究
总院有限责任公司、自然资源部东海预报中心、自然资源部
南海预报中心、自然资源部北海生态中心、山东省海洋预报
减灾中心、中国石油天然气股份有限公司海上应急救援响应
中心。
(二)制定背景
溢油污染是各种海洋污染类别中发生频率最高、分布面
积最广、危害程度最大的一种生态灾害。海上溢油应急是保
护海洋生态环境的重要防线,是减轻溢油事件损害的直接手
段。溢油事件生态风险预警可为溢油应急生态保护提供最直
接的技术支撑,是当前提升应急效率,打好溢油事件应急防
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护攻坚战的关键之所在。
突发性的海上溢油事件具有性质复杂、发生突然、危害
严重、处理处置困难等特性,不但给当地渔业、水产养殖业、
旅游业等造成经济损失,更可怕的是会严重损害海洋以及海
岸的自然环境和生态环境,影响时间长达十几年甚至更长时
间。近年来我国发生的几起重大溢油事件对海洋生态环境造
成了极其恶劣的影响。大连“7.16”溢油事件,影响周边100
平方公里海域,其中10平方公里的海域受到了重度污染,
重创了当地的养殖业、捕捞业、滨海旅游业等,生态环境遭
受了严重破坏。2011年发生的蓬莱19-3平台溢油事件,造
成840平方公里的劣四类严重海水污染,约3400平方公里
海域由一类水质下降为三、四类水质,油田附近海域海水石
油类平均浓度超过历史背景值40.5倍,最高浓度达到历史背
景值的86.4倍。据初步统计,2021年青岛“4.27”船舶污染
事故影响岸线总长度786.5公里(含岛屿岸线),对渔业、
生态环境造成损失金额约37.4亿元。
海上石油污染不同于陆地石油污染,它具有扩散快、污
染范围广、影响大的特点。由于海洋本身环境的特殊性,随
着时间的持续,海上油污的影响范围持续增大,对海洋环境
的影响幅度也持续增强。在风力作用下,海上油污极易扩散,
并且持续时间越长,油污扩散范围越广。研究表明,海上溢
油事件的生态风险同溢油轨迹一样,会随事件呈近似二次函
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数增长,在事故初期96h内以每日1%的趋势增长。
海上溢油应急是国家突发事件应急体系的重要组成部
分,是保护海洋生态环境的重要防线,是减轻溢油事件损害
的直接手段。我国海上溢油应急技术经过十二五、十三五的
发展,已经具备了重点海域全覆盖的卫星监测能力、快速准
确的溢油轨迹预测能力和高效的应急清除能力。现阶段,如
何综合监测、预测预警和处置信息,实时评估溢油事件的生
态风险,实现生态风险智能感知和预警,已经成为当前提升
海上应急效率的关键之所在。2022年3月发布实施的《国家
重大海上溢油应急能力发展规划(2021-2035年)》指出,提升
海上溢油应急响应效率,切实保障海洋生态环境安全,最大
程度减少海洋环境污染损害将是下阶段溢油应急工作的重
中之重。二十大报告也重点指出,推进国家安全体系和能力
现代化,着力提高防灾减灾救灾和急难险重突发公共事件处
置保障能力。
文件利用风险评估理论开展溢油生态风险预警技术研
究,基于溢油事件信息和溢油预测模拟结果进行危险性分析,
参照ESI分级方法完成了敏感承灾体分类和脆弱性评价,根
据溢油事件的演变