文档详情

汽车拖拉机底盘构造与理论课件:驱动桥.pptx

发布:2025-04-10约小于1千字共49页下载文档
文本预览下载声明

传动系统

;(1)驱动桥的组成:主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。;(2)驱动桥的作用;(3)驱动桥的分类;6.1主减速器;单级主减速器

;齿轮的支承

目的:增加支承刚度,便于拆卸、调整。

主动齿轮的支承

悬置式

从动齿轮的支承

跨置式;齿轮啮合印迹的调整

目的:通过调整使啮合齿处于正确的啮合位置。

调整办法:

通过调整垫片9,调整主动锥齿轮的位置。;e.主减速器对离地间隙和地板高度的影响;g.主减速器的润滑

主减速器采用飞溅润滑的方式,从动齿轮将润滑油甩到主减速器需要润滑的部位。

主减速器上设有通气孔、加油孔和放油孔。

润滑油:一般采用

含防刮伤添加剂的

准双曲面齿轮油。;双级主减速器;轮边减速器;双速主减速器;双速主减速器结构示意图;贯通式主减速器;贯通式主减速器;6.2差速器;当汽车转弯时,在同一时间内:

外侧车轮位移长,内侧车轮位移短,如果内外车轮转速相同。

则:外侧车轮一边滚动,一边滑移;

内侧车轮一边滚动,一边滑转。;2、差速器的分类:;齿轮差速器;;3、差速器工作情况;直线行驶时的差速器;;差速器的差速原理:;设:行星齿轮轴的速度为:ω0

A、B、C三点到差速器旋转中心的距离相等,均为:r

当左右车轮速度相等时,行星齿轮不自转:

A、B、C线速度相同,则有

ω1=ω2=ω0

当左右车轮速度不相等时,假设左车轮速度较大,则行星齿轮自转,设其

自转速度为ω3,

A点的线速度为:ω1×r=ω0×r+ω3×r’

B点的线速度为:ω2×r=ω0×r-ω3×r’;ω1+ω2=2ω0;差速器的转矩分配:;锁紧系数K:表示内摩擦力矩的大小和转矩的分配特性。

K=(M2-M1)/M0=Mr/M0;4.差速锁;5.限滑差速器;(1)转矩限滑式差速器;(2)转速限滑式差速器;(3)主动控制式限滑差速器;6.3半轴与桥壳;全浮式半轴支承;;两种半轴支承方式的特点:;二、桥壳;桥壳从结构上分为:

整体式

分段式;整体式;铸造式整体桥壳;钢板冲压式

整体桥壳;分段式桥壳;6.4拖拉机驱动桥;履带拖拉机后桥结构简图

1.中央传动2.转向离合器3.最终传动;二、中央传动;三、最终传动

显示全部
相似文档