盾构隧道始发关键技术分析与对策.pdf

施 工 技 术 第5卷　第3期 CONSTRUCTION 2015年1月 盾构隧道始发关键技术分析与对策 王　力 中铁上海工程局集团有限公司城市轨道交通工程分公司　上海宝山　200443 摘　要：盾构在初始阶段的施工难度很大。盾构在隧道内只能前进，不可后退，一旦盾构本身出现致命的故障，可能就会产生灾难性的后果。 盾构隧道始发关键技术分析与对策，是对盾构隧道始发中维护机构凿除，端头井加固，始发台、反力架的安装、固定，盾构机的始发等关键技术 进行分析和相关对策。盾构始发是盾构施工成败的重要标志，必须全面分析和全面应对相关问题。 关键词：盾构；分析；对策 中图分类号：U455　 文献标识码：A 1.始发技术的重要性及关键技术 位、固定→负环管片安装→盾构推进→管片拼装循环→拆除反 由于在始发阶段存在以下几种特殊情况﹕ 力架、负环管片→始发掘进总结→正式掘进。 1.1始发推进前需凿除车站的围护结构（主要是钢筋砼结 构）﹐凿除围护结构后的土体在一定的时间段内必须保持自稳﹐ 不能有水土流失﹔ 1.2始发阶段盾构机主体在始发导轨上不能进行调向﹔ 1.3始发阶段的姿态及地面沉降控制比正常推进阶段更困难﹔ 1.4始发期间一些设备如管片小车、管片吊机﹐包括出渣都 不能正常使用。有时也会存在盾构机因为车站结构的原因而不 能整机始发。 综上所述﹐盾构隧道始发技术是盾构法施工技术的关键﹐ 也是盾构施工成败的一个标志﹐必须要全力做好。同时还应确 保盾构连续正常地从非土压平衡工况过渡到土压平衡工况﹐以 盾构机始发反力支撑系统 达到控制地面沉降﹐保证工程质量等目的。 2.3始发洞口准备 2.始发施工技术 2.3.1始发洞口的地层处理 盾构机始发是指盾构机在施工竖井内或车站结构内﹐自盾 在盾构始发之前﹐一般要根据洞口地层的稳定情况评价地 构机主机开始定位﹐刀盘向前推进贯入围岩﹐沿设计线路向前 层﹐并采取有针对性的处理措施。地层处理一般采取如“固结 掘进﹐直至盾构机完全进入区间隧道﹐洞口反力架与负环管片 灌浆”、“冷冻法”、“插板法”等措施进行地层加固处理。选择 拆除为止。 加固措施的基本条件为加固后的地层要具备最少一周的侧向自 2.1始发阶段工作内容 稳能力﹐且不能有地下水的损失。常用的具体处理方法有搅拌 始发技术包括洞口端头处理（在软土无自稳能力的地层 桩、旋喷桩、注浆法﹐SMW工法、冷冻法等。选择哪一种方法 中）、洞门砼凿除（主要针对钢筋砼围护结构）、盾构始发基座 要根据地层具体情况而定﹐并且严格控制整个过程。 的设计加工、定位安装﹔始发用反力架的设计加工、就位﹔支 2.3.2始发洞口维护结构的切除 撑系统、洞门环的安设、盾构组装、盾构始发方案、其他保证 根据经验﹐一般在始发前至少一个月开始洞口维护结构的 盾构推进用设备、人员、技术准备等﹐直到始发推进。 切除。整个施工一般分两次进行﹐第一次先将围护结构主体凿 在盾构机始发阶段﹐要完成盾构机设备的安装与调试﹔始 除﹐只保留维护结构的钢筋保护层﹐在盾构始发前将保护层混 发辅助设备的安装与定位﹐盾构机初始定位与掘进控制﹐盾构 凝土凿除。 机导向系统的安装与调试以及区间隧道洞口的处理。 在凿除完最后一层混凝土之后﹐要及时检查始发洞口的净 2.2始发顺序