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浅析监理在沥青混凝土面层施工中的质量控制要点
一、前??言
近年来,随着我国国民经济的高速发展,我国城市道路交通运输业显现出突飞猛进的
态势。城市道路交通呈现车流量大和轴载重的情况,导致沥青砼路面损坏,特别是出现拥
包、泛油、车辙、开裂、下沉等问题。延长沥青砼面层的使用寿命,必须加强沥青砼路面
施工质量的控制,有效地提高沥青砼面层的热稳性、不透水性、耐磨性、抗滑性、耐久性
和抗疲劳破坏性。本人根据近几年参加沥青砼面层施工监理工作的亲身体会,就沥青砼面
层施工质量监理中一些问题进行探讨。
二、监理人员的配置
根据工程情况进行机构和人员的配备,各级人员均应参加过沥青砼面层现场监理工作,
并具有相应资质。在整个施工过程中监理组要能对工程进行及时、准确、有效的控制。
沥青砼面层工程质量监理应配置四名监理人员。总监理工程师一名,负责总体组织管
理;一名试验监理,负责对拌和场原材料、沥青混合料、拌和工艺的检查监督,对混合料
拌和生产、混合料装车离场全程监控;两名旁站监理,负责对沥青混合料摊铺现场施工工
艺、摊铺质量全过程的旁站控制,对摊铺完的沥青砼进行高程、平整度、横坡等的检测。
监理人员应配备通讯设备,加强拌和场与摊铺现场的联系,遇特殊情况,及时通知。
三、原材料的选择及配合比设计的质量监理
要保证工程质量,选用合格且优质的原材料,十分关键。选择确定原材料应根据设计
文件对路面结构和使用品质的要求,按照《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94?要求
进行检验,然后择优选材。沥青、粗细集料、填料等各项指标都应符合规范及设计要求,
且相关质量保证资料齐全,施工单位自检合格后,上报项目监理部,经监理工程师验收合
格后方可使用,对不合格材料坚决不允使用,并清退出场。堆放各种矿料的地坪应硬化,
并具有良好的排水系统,避免材料被污染,各种材料间应用墙体隔开,以免相互混杂,细
集料及矿粉宜覆盖,细料潮湿将影响喂料数量和拌和机产量。
监理工程师要对配合比设计进行审查,重点检查所用材料成分是否符合设计要求,不
符合要求的,一律不得使用。对同一拌和厂两台拌和机,如果使用相同品种的矿料,可使用
试验(检测)项目
最小频度
厚度、密实度
取?9?处(随机取样)
沥青含量、级配
取样?3?次
稳定度、流值、空隙率、饱和度、容重
每次一组,每组?6?个试件
高程、横坡
20?个断面
平整度
5?处×15?尺
同一目标比。如某种矿料产地、品种发生变化,必须重新进行目标配合比设计,每台拌和
机均应进行生产配合比设计,并经监理工程师审查,进行试拌试铺。
四、沥青混凝土面层施工过程中的质量监理
1、试验段质量控制
(1)在面层开工前要先铺试验段。在铺筑试验段前施工单位要安装好面层工程有关的
全部试验仪器和设备,配备足够数量的熟练试验人员、技术人员和具体施工方案,然后向
项目监理部提交申请铺筑试验段的报告,报告内容应包括粗、细集料、矿粉及各项指标,
目标配合比设计的结果和生产配合比设计结果,铺筑面层的各种机械设备及规格、数量、
人员配备,试验路的位置以及通过试验段所要解决的问题等,并由总监理工程师组织监理
工程师对机械和人员的相关证件、人员上岗证等进行严格审批,对于证件不全或带病作业
的机械严禁使用,无上岗证的人员不得进入现场施工。
(2)监理工程师批准后,要在监理工程师的严格监督下进行试验段的施工,试验段长
度一般为?500?米左右,也可以根据现场实际情况酌情确定试验段长度,并且在拌和场应按
《公路工程沥青沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000?标准方法随机取样,进行沥青
含量和集料筛分的试验,并对沥青混合料摊铺压实度、厚度、高程、横坡、平整度等进行
检验。各项检验,监理与施工技术人员共同检测,并加大检测频度。(各种混合料抽样试
验的频度见表?1)。
表?1
表?1
(3)拌和操作人员无权更改施工配合比,如发现异常时应停机或及时通知拌和场技术负责
(4)没有施工配合比通知单不准开盘,没有摊铺负责人的指令不准开盘,下雨天不准开盘。
(5)净拌时间应为?30-40?秒,不低于?30?秒;拌和的混合料要均匀、无花白料、无结团结
块以及无严重的粗细料离析现象,并经监理工程师现场抽检合格方可使用,否侧应及时调
整,并在调整后通知监理工程师检查调整效果。
(6)每台拌和机每天上、下午应在现场监理见证下各取一组混合料试样做马歇尔和抽提筛
分试验,检验油石比、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质,计算油石比、各级矿料通
过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否正常。
(7)出厂的沥青混合料应每车签发运料单(车号、重量、出厂时间、出厂温度及结构?类
型等)一式三份,一份存拌和厂,一份交摊铺现场,一份司机,现场监理工程师应不定时
对其进行抽查。
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