纯电动汽车实时数据采集和显示系统的设计.pdf

第35卷第1期 南昌大学学报(工科版) V01．35No．1 of 2013年3月 Journal Mar．2013 Nanchang UlliVe瑙ity(Er酒neeringTechnology) 文章编号：1006—0456(2013)01—0083—05 纯电动汽车实时数据采集与显示系统的设计 万晓凤，凌金福，雷继棠，朱俊裕 (南昌大学信息工程学院，江西南昌330031) 摘要：针对电动汽车的高电压、大电流特点，提出了一种基于STM32和CAN总线的实时数据采集与显示系统 的设计方案，给出了系统硬件模块电路和软件设计。系统通过CAN总线网络与电机控制器和电池管理系统进行 通讯，采用7．0寸’I耵液晶屏为显示终端，触摸屏实现人机交互，利用UC／GUI系统做可视化界面，移植FatFs文件 系统来保存信息。系统提供了一个简单友好的显示界面，从而使驾驶人员对车辆的运行情况有个直观的判断。 关键词：电动汽车；数据采集；控制器局域网络；UC／GUI 344．1 中图分类号：TM 文献标志码：A ofSeal-timeData and Design AcquisitionDisplay inthePureElectricVehicles System WAN Jin—fu，LEI Xiao-feng，LINGJi-tang，ZHUJun-yu ofInformation (CoUege Engineering，Nanchang 330031，China) University，Nanchang on and was STM32CAN real—timedata and Abstract：Based bus，a acquisitiondisplaysystemdesigned，direc— and current ofelectric thehardwaremodule ringagainsthighvoltage characteristicsCar．This included large system andsoftware withmotorcontronerand circuits communicated design．The batterymanagementsystem system through theCANbus 7．0inchTFlrLCDscreenfor terminalsandtouchscreenforhuman．machine network．using display interaction．UC／GUIWas