电动汽车充电系统的设计.docx
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摘要
纯电动汽车是目前真正能做到零排放、零污染的日常交通工具,随着自然资源日趋紧张,纯电动汽车的发展是必然,因此对作为核心部分的充电技术进行研究则是有着至关重要的作用的意义。
本文首先对充电系统中的最关键的部分——DC/DC变换器的拓扑结构进行学习研究之后选择移相ZVS全桥变换器,并分析了其工作原理;简单介绍了三种变换器的调制策略方式,选择移相控制方式,并编写了控制程序并建立主电路的仿真模型以此验证控制程序的正确性。
然后在深入了解与研究充电系统的充电控制策略之后最终选择双闭环控制方式;通过设计了分阶段充电方式下的两种切换开关程序完成自动切换不同充电模式的作用。
最后结合在M
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