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短距离硬岩及上软下硬地层盾构法施工技术-pdf.pdf

发布:2018-10-09约7.05千字共3页下载文档
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短距离硬岩及上软下硬地层盾构法施工技术 尤显明,杨书江 (中铁隧道股份有限公司,453000,河南新乡∥第一作者,高级工程师) 摘 要 结合广州地铁3号线工程实例,介绍了城市地铁中 论。 硬岩和上软下硬地层的盾构法施工技术,对盾构在不同地层 的掘进参数和注意事项进行 了讨论。只要工程实施前期做 1 准确详尽的工程地质勘查 好详细的地质勘查工作,摸清工程地质条件,通过有计划地 设计选线时应尽量避开上软下硬地层,使隧道 更换刀具,在施工中选择合理的掘进参数 ,在硬岩和上软下 位于均质地层中,以减少盾构施工的风险。施工前 硬地层采用盾构法施工是完全可行的。 必须掌握工程地质及水文地质情况,为科学选择掘 关键词 盾构法,硬岩,上软下硬地层,施工技术 进参数提供依据,减少施工的盲 目性。 中图分类号 U455.43 工程地质及水文地质资料的准确性关系到盾构 机的正确选型,是施工能否取得成功的关键因素。 ConstructionTeelmology in Extra-shortDistanceHard Rock 如盾构机掘进时揭示的围岩条件与地质勘测资料不 andUpper-softLower-hardGround 相吻合,则会增加盾构机施工的难度和风险。施工 YouXianming,YangShujiang Abstract rigtheconstructionofGuangzhouMetroLine3 阶段的地质补充勘查,主要是弥补初步勘查及详细 aSanexample,thispaperintr~ucestheconstructiontechnolo— 勘查阶段因受地形地貌及其他条件限制,导致探孔 gieswith shieldtunnelingmethodinthehardrockandupper— 远离线路或间距过大的不足,使区间隧道范围内的 softlower-hardgroundofmetroengineering,anddescribesthe 探孔间距达到50m以内的要求;并对特殊地段及附 parametersofshieldmachineworking invariousgroundsand 属结构物处的地质情况进行重点勘查 ,以提高地质 thespecialt~hnicalpoints,whichcanbetakenforreferenceby 资料的准确性。 thesimilarconstructionworks. 大石南——汉溪站区间隧道项 目在工程实施前 Keywords shieldrun.clingmethod,hardrock,upper—soft 及实施过程中,先后进行了3次地质补勘工作,尤其 lower-hardground,constructiontechnology 对硬岩地段、上软下硬地段的地质状况进行了重点 First-author’Saddress C}lim RailwayTunnelCo.,Ltd., 勘查 ,对全线的工程地质及水文地质情况有了系统 453000,Xinxiang,Henan,China 的认识,为盾构机掘进参数的选择奠定了基础。 一 般情况下,初步地质勘探时的地质钻孔间距 盾构法在软硬复合地层施工中存在着诸多问 较远,不能满足经常存在侵入体、岩脉、花岗岩残留 题,如:刀具磨损严重、不正常损坏多、更换困难等造 体和大量夹杂物的海相洪积地层、花岗岩等侵入岩 成掘进受阻,刀盘磨耗致使刀盘强度和刚度降低而 地层中的施工需要。本项 目在施工前进行了详细的 无法掘进,刀盘
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