短距离硬岩及上软下硬地层盾构法施工技术-pdf.pdf

短距离硬岩及上软下硬地层盾构法施工技术 尤显明，杨书江 (中铁隧道股份有限公司，453000，河南新乡∥第一作者，高级工程师) 摘 要 结合广州地铁3号线工程实例，介绍了城市地铁中 论。 硬岩和上软下硬地层的盾构法施工技术，对盾构在不同地层 的掘进参数和注意事项进行 了讨论。只要工程实施前期做 1 准确详尽的工程地质勘查 好详细的地质勘查工作，摸清工程地质条件，通过有计划地 设计选线时应尽量避开上软下硬地层，使隧道 更换刀具，在施工中选择合理的掘进参数 ，在硬岩和上软下 位于均质地层中，以减少盾构施工的风险。施工前 硬地层采用盾构法施工是完全可行的。 必须掌握工程地质及水文地质情况，为科学选择掘 关键词 盾构法，硬岩，上软下硬地层，施工技术 进参数提供依据，减少施工的盲 目性。 中图分类号 U455．43 工程地质及水文地质资料的准确性关系到盾构 机的正确选型，是施工能否取得成功的关键因素。 ConstructionTeelmology in Extra-shortDistanceHard Rock 如盾构机掘进时揭示的围岩条件与地质勘测资料不 andUpper-softLower-hardGround 相吻合，则会增加盾构机施工的难度和风险。施工 YouXianming，YangShujiang Abstract rigtheconstructionofGuangzhouMetroLine3 阶段的地质补充勘查，主要是弥补初步勘查及详细 aSanexample，thispaperintr~ucestheconstructiontechnolo— 勘查阶段因受地形地貌及其他条件限制，导致探孔 gieswith shieldtunnelingmethodinthehardrockandupper— 远离线路或间距过大的不足，使区间隧道范围内的 softlower-hardgroundofmetroengineering，anddescribesthe 探孔间距达到50m以内的要求；并对特殊地段及附 parametersofshieldmachineworking invariousgroundsand 属结构物处的地质情况进行重点勘查 ，以提高地质 thespecialt~hnicalpoints，whichcanbetakenforreferenceby 资料的准确性。 thesimilarconstructionworks． 大石南——汉溪站区间隧道项 目在工程实施前 Keywords shieldrun．clingmethod，hardrock，upper—soft 及实施过程中，先后进行了3次地质补勘工作，尤其 lower-hardground，constructiontechnology 对硬岩地段、上软下硬地段的地质状况进行了重点 First-author’Saddress C}lim RailwayTunnelCo．，Ltd．， 勘查 ，对全线的工程地质及水文地质情况有了系统 453000，Xinxiang，Henan，China 的认识，为盾构机掘进参数的选择奠定了基础。 一 般情况下，初步地质勘探时的地质钻孔间距 盾构法在软硬复合地层施工中存在着诸多问 较远，不能满足经常存在侵入体、岩脉、花岗岩残留 题，如：刀具磨损严重、不正常损坏多、更换困难等造 体和大量夹杂物的海相洪积地层、花岗岩等侵入岩 成掘进受阻，刀盘磨耗致使刀盘强度和刚度降低而 地层中的施工需要。本项 目在施工前进行了详细的 无法掘进，刀盘