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项目财务评判与国民经济评判

本文为2021年中级经济师考试公路运输经济专业的备考必看知识点，希望本文能够帮忙您更好的

全面备考2021年经济师考试！

第三节项目财务评判与国民经济评判

一、财务评判

财务评判是依照国家现行财税制度和价钱体系，分析、计算项目直接发生的财务效益和费用，编制

财务报表，计算评判指标，考察项目的盈利能力、清偿能力和外汇平稳等财务状况，据以判别项目的财

务可行性。

1.财务评判的目标

(1)盈利能力目标：要紧通过建成运营后所产生的利润和税金等反映。

(2)清偿能力目标：①财务清偿能力;②债务清偿能力。

(3)财务外汇平稳目标。

2.财务评判的程序

3.财务评判中收入与费用的项目与计算

效益要紧表现为：运输经营收入或道途经路费收入。

支出要紧表现为：运输项目总投资、经营本钱和税金等。

表6-4收入与费用的项目与计算

项目总投资固定资产投资包括建筑工程费、设备购买费、安装工程费、工程建设其他费用和预备

费用

建设期借款利息t年建设期借款利息=(t年初借款本息累计+t年借款额/2)×年利率

流动资金为维持生产所占用的全数周转资金，是流动资产(应收账款+存款+存有现金)与流动欠债

(应付账款)的差额

总投资形成的资产固定资产利用期超过1年，在规定单位价值以上，而且在利用进程中维持原有

物质形态的资产，如机场、口岸等建筑物、运输设施等

无形资产能长期利用但没有实物形态的资产，如专利权等

递延资产不能全数计入昔时损益，应当在以后年度内分期摊销的各项费用，如开办费等

流动资产应收帐款、存货、存有资金的总和

经营本钱与收入经营本钱经营本钱=总本钱费用-折旧费-摊销费-利息支出

总本钱费用总本钱费用=运输费用+治理费用+财务费用

固定资产折旧费①年限平均法：

年折旧额=固定资产原值×(1-估量净残值率)/折旧年限

②工作量法：

年折旧额=原值×(1-净残值率)×年行驶里程/总行驶里程

③双倍余额递减法：

年折旧额=固定资产账面净值×2/折旧年限

营业税金及附加营业税、资源税、城市保护建设税、教育费附加等

利润总额项目销售收入扣除营业税及附加和总本钱费用后，即为总利润。

所得税利润总额调整后依法缴纳所得税

可供分派利润利润总额扣除税金后，为可供分派利润。在盈余公积金、应付利润、未分派利润三

项间分派

4.财务评判中的盈利能力分析

(1)财务内部收益率(FIRR)—动态指标

财务内部收益率是指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计等于零时的折现率，它反映项目

所占用资金的盈利率。

其中CI为现金流入量(财务收益)，CO为现金流出量(财务支出)，(CI-CO)t表示第t年的净现金流

量。

(2)投资回收期(Pt)—静态指标

求出的Pt与行业基准投资回收期Pc相较，若是Pt≤Pc，说明项目投资能在规定的时刻内收回。

(3)财务净现值(FNPV)—动态指标

财务净现值是指按行业的基准收益率或设定的折现率，将项目计算期内各年净现金流量折现到建设

初期的现值之和。

其中：ic表示设定的财务折现率。

(4)投资利润率—静态指标

指项目达到设计运输(通行)能力后的一个正常年份的年利润总额与项目总投资的比率。

二、国民经济评判

国民经济评判是依照资源合理配置的原那么，从国家整体角度考察项目的效益和费用，用货物影子

价钱、影子工资、影子汇率和社会折现率等经济参数分析、计算项目对国民经济的净奉献，评判项目的

经济合理性。

1.国民经济评判的大体目标

国民经济评判的目标是宏观经济成效。体此刻要求项目投资所增加的国民收入净增量和社会效益最

大化。

2.国民经济评判的内容

■对建设项目的经济效益和费用的划分、识别鉴定分析与评判。

■对计算费用和效益所采纳的参数进行鉴定分析与评判。

■对建设项目的经济效益和费用数值的调整进行分析和评判。

■对建设项目国民经济评判报表进行分析与评判。

■对国民经济效益指标的评判。

■对建设项目不确信性分析的评