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东北大学 21年6月考试《矿山机械Ⅰ》考核作业答案.doc

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课程名称:矿山机械I PAGE4

东北大学继续教育学院

矿山机械I试卷(作业考核线上2)A卷(共4页)

总分

题号

得分

一、选择题(15分)

1带式输送机的承载元件是_____(a)______。

(a)输送带(b)托辊(c)滚筒(d)驱动装置

2下面说法中正确的是______(a)(d)_________。

(a)通常水平布置带式输送机的驱动装置应该布置在头部;

(b)通常水平布置带式输送机的驱动装置应该布置在尾部

(c)拉紧装置布置在传动滚筒的分离点;

(d)拉紧装置布置在输送带张力最小位置。

3影响连续动作式运输设备的运输能力的因素有______(a)(c)_____。

(a)设备运行速度;(b)运输距离;

(c)单位长度上的货载质量;(d)设备的重量。

4矿井提升机制动器的作用有____(a)(b)(c)(d)_____。

(a)在减速阶段参与提升机的控制;

(b)在提升终了或停止时闸住提升机;

(c)在必要时进行安全制动,对提升系统进行保护;

(d)在打开离合器时能闸住活滚筒。

5翻转式箕斗提升应采用__(c)_阶段速度图。

(a)三阶段速度图;(b)五阶段速度图;

(c)六阶段速度图;(d)四阶段速度图。

二、解释下列术语(20分)

1提升速度图

答:速度图是指横轴为时间,纵轴为提升容器的速度,在坐标系下给出提升容器的速度与时间函数关系曲线。

2轨距和轮缘距

答:轨距是指直线轨道上,两根钢轨轨头内缘在垂直中心线方向的距离。车轮轮缘外侧工作边的距离称为轮缘距。

3井底车场

答:井底车场是井筒附近各种巷道的综合体,从运输观点上来看井底车场是一个主要地下车站。矿井通往地面的全部货载及地面运入的材料、设备、人员等均需通过井底车场,是井下运输的枢纽站。

4带式输送机的附加阻力

答:附加阻力产生于加料区物料加速惯性力和摩擦力,摩擦力产生于导料槽与胶带间的摩擦,从动滚筒轴处产生的摩擦阻力以及胶带在滚筒上缠绕产生的弯曲阻力。

5辙岔号码

答:辙岔号码是用辙岔中心角的半角的正切值的两倍表示的。它的几何意义是辙岔中心角为顶角的等腰三角形的底与高之比。

三、简答题(15分)

(1)对矿车有哪些要求?

答:对矿车的要求是高度的坚固性,能承受静载荷和动载荷的作用;在容积一定的条件下,矿车外形尺寸应尽可能小;运行阻力要小,有足够的稳定性。在使用方面,要求摘挂钩方便,卸载干净,清扫容易,润滑简单。

(2)简要说明推车机的种类与适用范围。

答:按用途分为:向翻车机内推送不摘钩的推车机,这种推车机一般是每次将一辆或两辆矿车推入翻车机卸矿,同时将翻车机中矿车顶出。这种推车机推力大,但推车速度不高,约0.5m/s;用在井下装车站和倾斜巷道收发车场内推送不摘钩车组的推车机,这种推车机也是用来推动整个车组的,需要工作推力大,因装车工作要求推车速度较低,其推车速度为0.15~0.25m/s;向提升罐笼和翻车机内推送单个或成对矿车的推车机,因推车机只需推动一辆或两辆矿车只需要较小的推力,但动作要求较为迅速,其推动速度为lm/s,而后退速度约为1.2~1.4m/s。

按传动部的类型分为:电动的、气动的和电动液压的推车机。

按牵引机构的类型分为:链式、绳式和活塞式推车机。

按牵引机构的布置特点分为:链式和绳式牵引机构的两分支(股)布置在垂直平面的,链式和绳式牵引机构的两分支(股)布置在水平面内的推车机。

按牵引机构的运行特点分为:可逆的和不可逆的推车机。

按推爪的型式分为:单推爪的和双推爪的推车机。

按推爪作用于矿车上的部位分为:推车底上的专用挡板的,推车轴的和推车箱的,也有推矿车缓冲器碰头的推车机。

(3)轨道线路是如何连接计算的?

答:道岔为一整体、轨距、倾角不因连接而变化,曲线段和道岔连接时,在道岔范围内外轨不能超高,轨距也不能加宽。为了保证曲线段外轨超高和轨距加宽,必须在道岔和曲线段之间加一段插入的长度一般应大于或等于外轨超高和轨距加宽的递增(或递减)距离。如果由于其种原因不希望加入较长的插入段,也可在曲线本身范围内,逐渐地垫高外轨和加宽轨距。此时,在道岔和曲线必须加入一个最小插入段。最小插入段应为200~300mm。

轨道连接计算就是通过线路布置的尺寸计算出插入段长度,如果插入段长度满足要求,就说明连接是可能的,否则线路不能连接。

四、如图所示带式输送机,输送带单位长度质量为(m/kg),重段托辊位长度转动部分质量(m/kg)、空段托

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