发动机连杆盖螺栓孔夹具设计与仿真.docx
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发动机连杆盖螺栓孔夹具设计与仿真
发动机连杆盖螺栓孔夹具设计与仿真
摘要：本次课题的主要内容就是针对发动机连杆盖螺栓孔夹具设计与仿真，本次设计主要涵盖两部分，分别是工装夹具的设计与夹具仿真。发动机连杆体与连杆盖通过螺栓进行相互之间的连接，在工作时连杆与连杆盖会由于发动机活塞工作时的不同状态产生不同的受力情况，较大的载荷与惯性力，容易使连杆变形，从而影响汽车发动机的正常工作，所以在连杆的制造过程中，应该逐件的提升连杆的制造水平与加工精度。所以需要专门设计用于连杆盖螺栓孔加工的夹具。本次设计主要分为两部分，第一部分是对需要加工的零件部位进行工艺分析，对毛坯进行选择，确定定位的基准，接着绘制加
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