D20发动机连杆螺栓失效分析_侯新华.pdf

40 7 Vol. 40 No. 7 第 卷 第 期 2015 年 7 月 HEAT TＲEATMENT OF METALS July 2015 D20 发动机连杆螺栓失效分析 侯 ， ， ， ， 新华 姜 斌 魏晓燕 张新科 安 国 ( ， 250002) 中国重汽技术发展中心 山东济南 摘 : 、 、 、 D20 。 ， 要 从化学成分 硬度 断口宏观形貌 显微组织等对断裂失效的 发动机连杆螺栓进行了分析 结果表明 发生在螺纹处断裂 ， ， ， ; 的螺栓是由于热处理后滚丝成型不当造成表面加工缺陷 在交变载荷的作用下 产生微裂纹 进而至螺栓完全断裂 在头部支承面 、 ， ， ， 。 ， 处断裂的螺栓因无圆角过渡 加工制造粗糙 在交变载荷的作用下 发生应力集中 致螺栓断裂 建议严格控制热处理工艺过程 提 高螺栓加工精度。 : ; ; ; 关键词 连杆螺栓 试验研究 断裂 断口分析 中图分类号:TG115 文献标志码:B 文章编号:0254-6051 (2015)07-0200-04 Failure analysis of connecting rod bolt for D20 engine Hou Xinhua ，Jiang Bin ，Wei Xiaoyan ，Zhang Xinke ，An Guo (Technology Development Center of CNHTC ，Jinan Shandong 250002 ，China) Abstract :Failured connecting rod bolt of D20 truck engine was analyzed by chemical composition ，hardness ，fracture macro-morphology and microstructure inspection． The results show that the fracture at the thread results from inappropriate rolling forming after heat treatment leads to machining defects which generates microcrack and fracture under cyclic loading． The fracture at head bearing surface results from no fillet transition and manufacturing roughness leads to stress concentration and fracture under cyclic loading． Optimal and careful heat treatment process and machineing precision control of the bolt is suggested． Key words :co