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汽车电子控制技术题库及答案
一、单选题（共36题，每题1分，共36分）
1.电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是_()。
A、进气流量计
B、发动机转速传感器
C、进气歧管绝对压力传感器
D、节气门位置传感器
正确答案：D
2.随着电源电压下降，闭合角应（）。
A、增大；
B、不确定；
C、不变；
D、减小；
正确答案：A
3.在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是______。
A、节气门位置传感器
B、进气歧管绝对压力传感器
C、进气流量计
D、发动机转速传感器
正确答案：A
4.电控发动机燃油供给系统中，（）用于保持汽油压力与进气歧管之间的压力差为恒定值。
A、喷油器
B、燃油压力调节器
C、燃油泵
D、燃油分配管
正确答案：B
5.甲说：离合器可用于固定行星齿轮机构的一个元件。乙说：离合器可用于固定行星齿轮机构的两个元件。
A、甲正确。
B、两人都不正确。
C、两人都正确。
D、乙正确。
正确答案：C
6.EMSECU发出指令使步进电机顺时针旋转，阻尼处于（）状态
A、柔软
B、中等
C、坚硬
D、无
正确答案：A
7.当结构确定后，电磁喷油器的喷油量主要决定于（）
A、不知道
B、工作温度
C、点火提前角
D、喷油脉宽
正确答案：D
8.测试自动变速器的主油道油压过高，说明_()。
A、储压器背压过高
B、伺服机构存在内部泄漏
C、油泵的吸滤器堵塞
D、主油压调节阀不良
正确答案：D
9.甲说：变矩器进入偶合工况，也就进入了锁止工况。乙说：变矩器进入偶合工况后还必须具备一定的条件才能进入锁止工况。
A、乙正确
B、两人都正确
C、两人都不正确。
D、甲正确
正确答案：A
10.甲说一会能换档，一会不能换档，是因为自动变速器油加得太少了。乙说出现这种故障是油加多了。
A、两人都正确
B、甲正确
C、乙正确
D、两人都不正确。
正确答案：D
11.技术员甲说在进行发动机真空测试时，发动机应预热并在正常怠速状态运转；技术员乙说应将真空表连接到位于节气门下方的真空源上来测量发动机的真空。谁正确？
A、只有甲正确
B、只有乙正确
C、两人均正确
D、两人均不正确
正确答案：C
12.以下不属于信号输入装置的是（）。
A、进气压力传感器；
B、曲轴位置传感器；
C、电动汽油泵；
D、启动开关；
正确答案：C
13.甲说自动变速器油多了车跑不快，乙说油加少了车也跑不快。
A、两人都正确
B、两人都不正确。
C、甲正确
D、乙正确
正确答案：A
14.甲说：变矩器是靠油液衰减振动。乙说：变矩器在锁止工况前是靠油液衰减振动,进入锁止工况后则是靠减振弹簧衰减振动。
A、乙正确
B、两人都不正确。
C、两人都正确
D、甲正确
正确答案：A
15.自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有()的特点。B
A、输出的转矩变大
B、变矩器的输入、输出转矩接近相等
C、为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强
D、导轮改变从涡轮流出的油流方向
正确答案：B
16.在装有()系统的发动机上，发生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。
A、可变配气相位
B、废气再循环
C、涡轮增压
D、排气制动
正确答案：A
17.燃油压力与喷射环境压力之差为恒定值，那么某个喷油器的喷油量就由针阀的开起持续时间一个因素决定，即（)的通电时间。
A、火花塞
B、燃油泵
C、电磁线圈
D、不知道
正确答案：C
18.日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（）。
A、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角
B、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数
C、实际点火提前角＝基本点火提前角×点火提前角修正系数＋修正点火提前角
D、实际点火提前角＝初始点火提前角＋基本点火提前角×点火提前角修正系数
正确答案：A
19.当发动机负荷发生变化时，将会引起自动变速器()的变化。
A、速控油压
B、R档油压
C、储压器的输出油压
D、主油压
正确答案：D
20.汽车底盘电控系统的主要功用是提高汽车的（）。
A、安全性和舒适性
B、动力性、经济性和排放性
C、不知道
D、安全性、操作性和通过性
正确答案：D
21.丰田刚度空气弹簧悬架由几只传感器？
A、6
B、5
C、3
D、4
正确答案：D
22.在电控汽油喷射系统中，当大气压力升高时，其基本喷油时间将（）。
A、缩短
B、不知道
C、增长
D、保持不变
正确答案：C
23.汽车发动机电控系统的主要功用是提高汽车的（）。
A、不知道
B、动力性、经济性和排放性
C、安全性、操作性和通过性
D、安全性和舒适性
正确答案：B
24.水温传感器、油门踏板位置传感器、进气温度传感器上面的参