论航班延误引发的旅客心理问题和解决对策.doc

职业学院专科生 毕业论文(设计)手册 系院 艺 术 系 专业 空 中 乘 务 班级 空乘班 学生 指导教师 序号 名称 数量 备注 1 毕业论文 (设计)任务书 1 2 毕业论文 (设计)开题报告 1 3 毕业论文（设计）文献综述 1 4 毕业论文(设计)答辩资格审查表 1 5 毕业论文(设计)答辩记录 1 6 毕业论文 (设计)评分参考标准 1 7 毕业论文 (设计)成绩评定表及评语 1 8 毕业论文 (设计)封面 1 9 毕业论文 (设计)正文格式图 1 1、毕业论文 (设计)任务书 专业 空中乘务 班级 空乘班 学生姓名 一、论文选题方向： 空 中 服 务 二、主要参考资料： [1]向莉 周科慧 民航服务心理学[M]国防工业出版社，2009年4月第01版 [2]张澜 民航服务心理与实务［M］旅游教育出版社，2007年08月第一版 [3]黄永宁 张晓明 民航概论［M］旅游教育出版社，2009年07月第一版 [4]王军 蒋家胜 航空公司航班延误服务补救策略探析[J]成都大学学报（社会科学版） HYPERLINK /Periodical_cddxxb-shkxb200903006 /Periodical_cddxxb-shkxb200903006. [5]中国民用航空局 航空运输消费者投诉情[R]航空运输消费者投诉情况通报 /K1/ 三、论文的主要内容： 民用航空在方便、快捷百姓生活的同时，也因为各种因素引起航班延迟给人们带来困扰。不能妥善的解决因延迟引发的各种纠纷，不仅给广大乘客带来不便，也制约着国内航空业自身的发展。在我国，伴随民航业的高速发展，航班延误率一直居高不下，尤其是近几年来，发生了大量因航班延误导致的纠纷和冲突，甚至引发群体性事件，严重影响了社会的和谐与稳定。本文将从当今航空业的现状与存在的问题入手，浅析航班延误特别是大面积延误的原因及旅客当时的普遍心理，提出一些相应的解决对策。 四、毕业论文进度安排： 2012年4月14日――2012年4月21日 2012年4月22日――2012年4月28日 开题报告； 2012年4月29日――2012年5月11日 论文第一稿； 2012年5月12日——2012年5月19日 论文修改； 2012年5月30日 论文答辩。 五、毕业论文工作期限： 任 务 书 发 给 日 期 2012 年4月14日 论 文 工 作 自 2012 年4月13日 至 2012年5月30日 学 生 指导教师 系主任 注：1．此表由指导教师填写，任务下达人为指导教师，指导教师和接受任务的学生均应签字。 2．此任务书最迟必须在学生毕业论文开题前下达给学生。 PAGE PAGE 3 2、毕业论文（设计）开题报告 题 目 名 称 论航班延误引发的旅客心理问题与解决对策 开 题 日 期＿2012年4月22日＿ 要求：开题报告要求字数1000字左右，统一用A4纸打印。 开题报告主要包括论文写作方案和文献综述二项内容： 一、论文写作方案 （一）论文写作提纲： 开头：明确航班延误的概念 第二部分：分析大面积航班延误原因及当时旅客存在的普遍心理特征； 第三部分：提出一些解决航班延误的对策； ①建立联动机制，改善航班延误造成的信息不对称问题； ②提高服务水平，使航班延误造成的损失和影响最小化； ③完善相关法规，保障民航业在依法合规的环境下有序运行； ④加强旅客航空运输知识的宣传教育，提升旅客法治意识。 第四部分：小结全文 （二）论文写作具体计划 自2012年4月14日――2012年4月28日 自2012年4月29日――2012年5月19 自2012年5月20日――2012年5月27日 （三） 导师意见： 选题符合专业特点，且对所写论题有较丰富的素材积累，故同意开题。 导师：魏一媚（签名） 2012 3、论航班延误引发的旅客心理问题和解决对策