《商用车线控底盘数据接口要求》（征求意见稿）.pdf

ICS43.040

CCST26

T/FJAS

福建省标准化协会团体标准

T/XXXXXX—2022

商用车线控底盘数据接口要求

Datainterfacerequirementsforcommercialvehiclecontrol-by-wirechassis

(点击此处添加与国际标准一致性程度的标识)

征求意见稿

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一件附上。

2022-XX-XX发布2022-XX-XX实施

福建省标准化协会发布

T/XXXXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规

定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由××××提出。

本文件由××××归口。

本文件起草单位：厦门金龙联合汽车工业有限公司

本文件主要起草人：

II

T/XXXXXX—XXXX

商用车线控底盘数据接口要求

1范围

本文件规定了商用车线控底盘线控驱动、线控制动、线控转向的数据接口要求，包括与域控制器及

其他电控单元交互的信号定义等。

本文件适用于M类、N类新能源商用车辆线控底盘中线控驱动、制动及转向系统的开发、测试。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文

件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适

用于本文件。

GB/T5620—2020道路车辆汽车和挂车制动名词术语及其定义

GB/T13594—2003机动车和挂车防抱制动性能和试验方法

GB/T19596—2017电动汽车术语

GB/T35360—2017汽车转向系统术语和定义

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

线控驱动系统，

drivebywiresystemDBW

通过电子线路和通讯传输等线控技术实现车辆动力输出的控制系统。

3.2

brakebywiresystemBBW

线控制动系统，

采用电控信号取代或部分取代驾驶员的脚力使车辆减速的制动系统。

3.3

线控转向系统，

steeringsystembywireSBW

采用电控信号取代或部分取代驾驶员的手力控制车辆行驶方向的转向系统。

3.4

intelligentdrivingsystemIDS

智能驾驶系统，

通过搭载先进的传感器、控制器、执行器等装置实现环境感知、智能决策、规划控制等功能，从

而协助或替代驾驶员驾驶车辆的控制系统。

3.5

电驱动系统electricsystem

由驱动电机、动