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完整版东方航空收购上海航空.ppt
3、对双方共同的影响： 两家公司放弃竞争关系，通过重组形成协同效应。 东航集团召开的2010年中期工作会议传出消息，上半年，东航集团实现营业收入354.04亿元同比增长46.50%；东航集团盈利22.13亿元。而去年一年，东航集团的盈利只有6亿元。并且，如今东方航空已经成功摘掉了ST的帽子。 国信证券的统计数据显示，以2008年数据为例，东航和上航合并后，在上海所占的客运市场比例为46.60%，比国航在北京占的39.8%的市场份额更大。可见，东航、上海合并起“1+12”的作用。 4、对其他方面的影响： 解决了“一市两司”航空公司业态，及“一市两场”的处境，改善了两大公司协调难的问题，提高了对市
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东方航空吸收合并上海航空.pdf
东方航空吸收合并上海航空1
纳超洪2
内容提要
本案例描述了上市公司东方航空吸收合并上市公司上海航空，并对吸收合并的背景、合并方
案、合并的动因、合并的经济后果及有关问题进行的探讨。东方航空吸收合并上海航空改变
了中国航空业竞争结构，此外，东方航空在严重亏损、资不抵债的情况下并购一家也是严重
亏损的公司，这对对上市企业间吸收合并、行业重组、并购资金整合、亏损企业间并购、亏
损上市公司并购估值等具有较大的参考
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荐--东方航空上海笔试经验.doc
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2020东方航空上海笔试经验
去东航上海基地笔试了。。。地点在虹桥一号航站楼那边的东航培训中心。10号线虹桥一号航站楼1号口出来走蛮久的，大约15分钟~
关于考试题目：分为两部分，综合知识和英语~
综合知识的话差不多就是行测，时间为1个小时。但是比行测类型少，有语言问题理解、推理、数字推理，还有一些法律方面的问题。反正我不是很会做的说= =
英语的话内容就是六级，时间为一个小时，100道英语六级选择题。考过六级的都不会觉得难哈!。。。。。。虽然我已经是5年前大二的时候考的英语了哎。但是
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2023东方航空上海笔试经验.docx
2023东方航空上海笔试经验
2023年东方航空上海笔试经验
我参加了2023年东方航空上海地区的笔试，并成功通过了考试。在此，我想分享一下我的考试经验和一些备考建议。
首先，为了备考笔试，我提前收集了一些相关的资料和试题。由于东方航空是中国规模最大的航空公司之一，笔试的难度也相对较高。我花了一些时间了解并掌握了航空公司的基本信息、运营模式、航线网络等方面的知识。在备考过程中，我还参考了一些历年的笔试试题，了解了出题的方向和重点。
在笔试前一天，我对所学的知识进行了复习，并做了一些模拟题。我注意到东方航空笔试考察的内容相对较广，涉及到航空知识、英语、逻辑推理等多个方面。因此，我将备考重点放在了
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东方航空吸收合并上海航空PPT.ppt
;01;
/show/Fc3fTvqygvIOlSj3.html?from=my;VS;一、简述案例;2、上海航空公司——目标公司
成立时间：1985年12月
公司性质：地方航空
总部地点：上海
;
;（2）东航与上航合并过程; 2009年7月13日东航和上航公告了合并预案，东航将以换股方式吸收合并上航，合并完成后上航法人资格将被注销，东航将承接上航全部资产、负债和人员。本次合并以二十日均价为基准并给予上航股东25%的风险溢价确定换股比例为1：1.3；同时由第三方对双方异议股东提供东航A股5.28元/股、H股1.56元/股和上航5.5元
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东方航空吸收合并上海航空解释.ppt
/show/Fc3fTvqygvIOlSj3.html?from=my 一、简述案例 （一）公司简介 1、中国东方航空公司——收购方 成立时间：1988年6月 公司性质：上市公司 总部地点：上海 2、上海航空公司——目标公司 成立时间：1985年12月 公司性质：地方航空 总部地点：上海 （1）合并前 在合并前，双方两家公司的状况： 2008年由于受到国内外宏观环境的变化以及自然灾害和突发事件的影响，公司的的大部分运营指标出现了不同程度的下滑，再加上国际邮件的大幅波动，使
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完整东方航空收购上海航空讲课文档.ppt
完整东方航空收购上海航空 现在一页，总共三十三页。 事件简介 事件： 东方航空公司与上海航空的联合重组，成立“新东航”与中国国航、南方航空形 成三足鼎立的局面。 时间： 2009年6月26日东航发布公告称正筹划与上航重大联合重组事宜 2009年7月10日东航发布《换股吸收合并上海航空预案》，并与上航签订了《换 股吸收合并协议》 2009年12月30日中国证券监督管理委员会批准东航吸收合并上航 2010年1月25日上航终止上市 2010年1月28日东航完成对上航的换股
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东方航空吸收合并上海航空财务管理案例分析.pdf
..
大学松田学院
财务管理案例分析论文
题目东方航空吸收合并XX航空
学生XX雄
学号1302021519
专业班级13会计学5班
任课教师邱丹平
二○一六年六月
.v.
..
东方航空吸收合并XX航空
摘要：本文主要分析了东航、上航两家大型民航上市企业并购的原因及并购方案
的价值，又比照并购后东航、上航的股价，分析了并购后财务、管理、经营等方
面的协同效应，并对并购后的评价，为国其他航空公司联合开展提供了成功启示。
关键词：东航；上航；并购；协同效应
目录
第一章绪论1
1.1背景资料1
1.2并购双方背景1
1.2.1东方航空公司1
1.2.2XX航空公司1
第二章并购原因分析1
2.1
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东方航空吸收合并上海航空精要.ppt
/show/Fc3fTvqygvIOlSj3.html?from=my 一、简述案例 （一）公司简介 1、中国东方航空公司——收购方 成立时间：1988年6月 公司性质：上市公司 总部地点：上海 2、上海航空公司——目标公司 成立时间：1985年12月 公司性质：地方航空 总部地点：上海 （1）合并前 在合并前，双方两家公司的状况： 2008年由于受到国内外宏观环境的变化以及自然灾害和突发事件的影响，公司的的大部分运营指标出现了不同程度的下滑，再加上国际邮件的大幅波动，使
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东方航空吸收合并上海航空财务管理案例分析.docx
广州大学松田学院
财务管理案例分析论文
题 目 东方航空吸收合并上海航空
学生姓名 李雄
学 号 1302021519
专业班级 13会计学5班
任课老师 邱丹平
二O一六年 六月
东方航空吸收合并上海航空
摘要：本文主要分析了东航、上航两家大型民航上市企业并购的原因及并购方案 的价值，又比照并购后东航、上航的股价，分析了并购后财务、管理、经营等方 面的协同效应，并对并购后的评价，为国内其他航空公司结合开展提供了成功启 示。
关键词：东航；上航；并购； 协同效应
目录
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第一章 绪论 1
背景资料 1
并
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东方航空吸收合并上海航空描述.pptx
;01;
/show/Fc3fTvqygvIOlSj3.html?from=my;VS;一、简述案例;2、上海航空公司——目标公司
成立时间：1985年12月
公司性质：地方航空
总部地点：上海
;（1）合并前
在合并前，双方两家公司的状况：
2008年由于受到国内外宏观环境的变化以及自然灾害和突发事件的影响，公司的的大部分运营指标出现了不同程度的下滑，再加上国际邮件的大幅波动，使东方航空亏损额达139.28亿元，已资不抵债
同时，由于2008年上半年雪灾、汶川地震、奥运会安保措施等严峻的外部形势影响，以及下半年全球经济的明显衰退，造成航
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[学习]东方航空吸收合并上海航空.ppt
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航空运输企业知识型员工激励机制研究.docx
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航空运输企业知识型员工激励机制研究
第一章航空运输企业知识型员工概述
航空运输业作为全球贸易和人员流动的重要载体，其发展离不开高素质的知识型员工的贡献。知识型员工在航空运输企业中扮演着关键角色，他们通常具备丰富的专业知识、创新能力和解决问题的技巧。据统计，航空运输企业中知识型员工的比例逐年上升，已达40%以上。这些员工主要分布在企业的研究与开发部门、客户服务、信息技术以及战略规划等部门。以某国际航空公司为例，其知识型员工占比超过60%，他们在企业创新和业务拓展中发挥了重要作用。
知识型员工的特点是拥有高度的专业技能和丰富的行业经验，他们通常负责处理复杂的技术问题、制定战略决策以
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国内民航事故案例分析.docx
国内民航事故案例分析
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国内民航事故案例分析
国内民航事故案例分析
随着民航业的快速发展，航班数量不断增加，民航安全问题越来越受到人们的关注。本文通过对国内民航事故案例的分析，总结出一些经验教训，以期为民航安全管理工作提供借鉴和参考。
一、事故案例概述
近年来，国内民航事故案例数量相对较少，但每一件事故的发生都给人们带来了巨大的悲痛和损失。以下选取了几起典型的事故案例进行简要介绍。
（一）川航3U8633航班事故
2018年5月14日，川航3U8633航班执行重庆-拉萨航班任务时，在万米高空遭遇机械故障。机长刘传健果断处置，在机组人员的默契配合下，最终化险为夷，安全着陆。此次事件展现
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CTSO-2C702a 民用航空喷气燃料.doc
CAAC CTSO-2C702a
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编 号：CTSO-2C702a
日 期：
局长授权
批 准：
中国民用航空技术标准规定
本技
本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术标准规定》（CCAR37）颁发。中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则。
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民用航空喷气燃料
1. 目的
本技术标准规定（CTSO）适用于申请民用航空喷气燃料技术标准规定项目批准书（CTSOA）的制造人。本CTSO规定了民用航空喷气燃料为获得批准和使用适用的CTSO标记进行标识所必须满足的最低
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CTSO-2C702民用航空喷气燃料（试行）.pdf
编 号：CTSO-2C702
日 期：2019 年10 月14 日
局长授权
批 准：
中国民用航空技术标准规定
本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技
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CTSO-2C707 民用航空燃料抗氧剂、抗静电剂、抗磨剂及防冰剂.pdf
编号：CTSO-2C707
日期：2022年5月27日
局长授权
批准：
中国民用航空技术标准规定
本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术
标准规定》（CCAR37）颁发。中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的
某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则。
民用航空燃料抗氧剂、抗静电剂、抗磨剂及防冰剂
1.目的
本技术标准规定（CTSO）适用于为民用航空燃料抗氧剂、抗静
电剂、抗磨剂及防冰剂等添加剂申请技术标准规定项目批准书
（CTSOA）的制造人。本CTSO规定了民用航空燃料抗氧剂、抗静
电剂、抗磨剂及防冰剂等添加剂为获得批准和使用适
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民用航空 CTSO-2C702 民用航空喷气燃料（试行）.pdf
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CTSO-2C702 民用航空喷气燃料（试行）（征求意见稿）.doc
CAAC CTSO-2C702
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编 号：CTSO-2C702
日 期：
局长授权
批 准：
中国民用航空技术标准规定
本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术标准规定》（CCAR37）颁发。中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则。
本技术标准规定根据中国民用航空规章《民用航空材料、零部件和机载设备技术标准规定》（CCAR37）颁发。中国民用航空技术标准规定是对用于民用航空器上的某些航空材料、零部件和机载设备接受适航审查时，必须遵守的准则。
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民用航空喷气燃料
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CTSO-2C702民用航空喷气燃料（试行）(高清版)..pdf