论船舶优先权法律冲突.pdf

【法学译介 】 论船舶优先权法律冲突 ( ) [加 ]威廉 ·泰特雷 Prof. W illiam Tetley 王立志 　李志文译 ( ) 一 、序言 ———向亚瑟 ·T ·冯 ·梅伦 A rthu r T. von M ehren 致敬 　　恭逢纪念亚瑟 ·T ·冯 ·梅伦教授之盛事 ,并为其纪念文集作文 ,我深感荣幸 。我曾 ( 经在一些场合借重于甚至借用过他的著述 这使我获益匪浅 ,我甚至希望能够完全引用 ) 其著述 , 比如我非常钦佩他的功能利益分析 , 以及他提出的衡量冲突政策之力的方法 , ( ) 〔1 〕 他并没有像布兰纳德 ·柯里 B rainerd Cu rrie 那样强调法院地法 , 他早期对反致的反 〔2 〕 〔3 〕 对与魁北克 1994 年生效的修订民法典一致 , 该法反对反致 。 与欧文 ·N ·格里思 ( ) 沃德 Erw in N. Griswo ld 对于概念的辩解相左 ,冯 ·梅伦批评反致与任何合理的国际私 法制度相矛盾的论点颇为经典 : 〔4 〕 “格里思沃德院长认为他在对反致的分析中发现了一种可以弱化重述的僵硬性 ,而 加拿大麦基尔大学教授 。本文原载 《多国世界中的法律与正义 ———纪念亚瑟 ·T ·冯 ·梅伦论文集 》,纳福茨 ( ) ( ) 格耳 J. A. R. Nafziger 与西蒙 ·C ·西蒙尼戴斯 Symeon C. Symeonides 编辑 , 纽约阿德斯雷跨国出版人公 司 , 2002 年 ,第 439 - 457 页 。 王立志 ,大连海事大学法学院博士研究生 ;李志文 ,大连海事大学法学院教授 ,博士生导师 。 〔1 〕 ( ) ( ) 亚瑟 ·T ·冯 ·梅伦 Arthur T. von Mehren /唐纳德 ·T ·卓特曼 Donald T. Trautman : 《多国法律问题 》,利特 尔布朗公司 ,波士顿 , 1965年 。转引自威廉 ·泰特雷 : 《国际冲突法 :普通法 、大陆法和海商法 》,伊文布莱斯出 ( ) 版社 ,蒙特利尔 , 1994 年 ,第 13 页 以下引为 “泰特雷 : 国际冲突 , 1994 ”。 〔2 〕 ( ) 魁北克民法典 S. Q. 199 1, c. 64 由魁北克议会在 19