新能源汽车维护与故障诊断（微课版） 课件 任务2.2.2 纯电动汽车二级维护.pptx

;课程内容;任务导入;学习目标;知识储备;知识储备;纯电动汽车二级维护作业步骤如下。

（1）维护人员结合车辆技术档案（包括车辆运行记录、维修记录、检测记录等）和驾驶员反映的车辆技术状况（包括汽车动力性、异响、转向、制动、动力电池状态、润滑料耗等），根据相关规定进行常规系统、高压系统的检测。

（2）检测结束后，依据检测结果及车辆实际技术状况进行车辆故障诊断，确定车辆维修附加作业项目。

（3）附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行维护作业，维护作业过程中应进行过程检验，过程检验项目的技术要求应满足有关的技术标准或规范。

（4）维护作业完成，维护机构应进行竣工检验。竣工检验合格的车辆，由维护机构签发纯电动汽车维护竣工出厂合格证以及填写维护档案后方可出厂。

常规系统、高压系统的二级维护过程中，均应始终贯穿过程检验，并进行检验记录。过程检验中，各维护作业项目的技术要求需满足车辆说明书的要求，说明书不明确的，则以国家、行业及地方标准相关要求为准。;二级维护检测项目除了依据驾驶员反映的车辆技术状况确定的检测项目外，规定的检测项目;根据GB/T18344—2016《汽车维护、检测、诊断技术规范》和JT/T1344—2020《纯纯电动汽车维护、检测、诊断技术规范》，二级维护在一级维护基础上增加的项目。

;下面以部分维护项目为例，介绍维护作业的注意事项和标准。;（2）制动真空泵

车辆停稳后，打开起动开关，完全踩下制动踏板，踩踏3次后真空泵应正常起动，大约10?s后真空度到达设定值时，制动真空泵应停止运转。在制动真空泵工作时检查连接软管有无漏气现象。;（3）检查轮胎

检查轮胎的规格型号，同轴轮胎的规格和花纹应相同，对于左右两边的花纹不一致的非对称轮胎，如图2-2-14所示，要注意检查不能装反。轮胎的胎冠、胎壁不得有长度超过25?mm或深度足以暴露出帘布层的破裂、割伤、凸起、异物刺入等影响使用的缺陷。轮胎圆周有多处1.6?mm深的磨损标记。胎冠的磨损不得触及磨损标记；无磨损标记或标记不清的轮胎，胎冠花纹深度应不小于1.6?mm。如???磨损触及1.6?mm标记或花纹深度小于1.6?mm，代表轮胎已无法再使用，为了行车安全，应更换结构和花纹规格相同的轮胎。如果轮胎内外侧磨损不一致，还要检查、调整前束。任何使用6年以上的轮胎，即使没有明显损坏，也必须更换。;定期将车轮换位，确保车辆前后轮磨损均匀使之使用时间更长。由于轮胎的不规则磨损可能增大轮胎噪声，除了定期换位，发现轮胎已磨损不均匀时，也应进行轮胎换位。车轮换位后应检查车轮螺母的紧固力矩是否达到规定的紧固力矩，然后设定轮胎压力。轮胎换位应按图轮胎换位方法进行（建议每行驶10000?km进行）。;（4）检查悬架;（5）动力电池;（6）驱动电机;（7）高压配电系统;任务实施;2．实施准备;纯电动汽车二级维护作业记录单里的作业项目和技术要求等，完成纯电动汽车二级维护作业。;序号;序号;49;任务考核;任务考核;任务考核;任务考核;