基于双体船的导管架平台浮托拆除动力学分析.pdf
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第
44
卷第
1
期海岸工程Vol.
44No.
1
2025
年
3
月COASTAL
ENGINEERINGMarch,
2025
基于双体船的导管架平台浮托拆除动力学分析
12
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基于ADAMS夹紧器动力学分析.doc
基于ADAMS的夹紧器优化设计
系 别： 机电工程系
班 级： 10机本（1）班
姓 名： 包景阳
指 导 教 师： 席晓燕
2013年6月4 日
夹紧器的结构和原理
如上图所示，夹紧器的基本结构是从铰链四杆机构变化而得，铰链四杆机构的曲柄和连杆在一条直线上时（如图1），即使给摇杆施加动力，也不会发生转动，因为曲柄到达了它的死点位置，对应到夹紧器就是发生了自锁（如图2所示）。
夹紧
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漂浮导管及血流动力学监测.ppt
操作方法颈内静脉优点：成功率高，走行直，导管易于沿自然弯曲进入右室、肺动脉。易于长期保留。缺点：病人需完全平卧，头低位，心衰病人难以承受。并发症：气栓、静脉炎、气胸、误穿颈动脉。气胸、误穿锁骨下动脉等。并发症：较多，有血肿，气栓、静脉炎、人需完全平卧。缺点：成功率稍低，穿刺技术要求高，病动脉。易于长期保留。优点：走行易于沿自然弯曲进入右室、肺EDCBAF锁骨下静脉：操作方法01020304取头高位缺点：进入右室、肺动脉较困难。并发症：很少，误穿股动脉，血肿。优点：成功率高，技术要求不高，病人可股静脉：操作方法若为带侧臂鞘管，可拔出扩张管和钢丝处理侧臂。沿钢丝进入扩张管和鞘管。在穿刺点用尖刀开一
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基于多模态的穿浪双体船姿态综合控制技术研究.pdf
基于多模态的穿浪双体船姿态综合控制技术研究
摘要
一般而言穿浪双体船的姿态控制以纵摇和垂荡运动为主，但当穿浪双体船遭遇横浪
或斜浪的海情时，横摇运动对船体造成的影响也不容忽视。本课题在船舶纵向运动的基
础上考虑船舶的横摇，进行复杂海洋环境下的穿浪双体船垂荡、纵摇及横摇运动的船体
姿态控制策略研究。此外，船舶航行中浪向发生变化时，固定参数的控制器常常达不到
理想的控制效果，为了穿浪双体船三自由度运动在任何海况下都能得到有效控制，提出
一种多模态切换控制算法。
首先，对多个常用的海浪谱进行了分析，得到了不同海况和浪向下的船舶所受的海
浪干扰力和干扰力矩；对船舶六自由度运动数学模型进行分析解耦，得到
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热分析动力学.pdf
热分析动力学
一、根本方程
对于常见的固相反响来说，其反响方程可以表示为
A(s)fB(s)+C(g)(1)
其反响速度可以两种不同形式的方程表示：
dry
微分形式—=kf(a)(2)
dZ
和
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小水线面双体船桨-轴-船体耦合振动和声辐射分析.docx
PAGE
1-
小水线面双体船桨-轴-船体耦合振动和声辐射分析
一、1.小水线面双体船桨-轴-船体耦合振动分析
(1)小水线面双体船由于其独特的结构特点，在航行过程中桨-轴-船体耦合振动现象尤为显著。这种耦合振动不仅影响了船体的稳定性，还可能引发噪声辐射，对船员和乘客的舒适性造成影响。因此，对桨-轴-船体耦合振动进行深入分析具有重要意义。首先，通过对桨、轴和船体结构参数的测量，可以得到它们之间的相互作用关系。其次，采用有限元分析方法，可以建立桨-轴-船体系统的动力学模型，并通过数值模拟，分析不同工况下的振动响应。
(2)在分析过程中，需要考虑多种因素，如桨叶的几何形状、桨叶与水流的相互作用、轴
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小水线面双体船砰击载荷预报与结构强度分析.pdf
小水线面双体船砰击载荷预报与结构强度分析
摘要
小水线面双体船（SWATH）是高性能船舶的一种，因其具有优良的耐波性、操纵性、
宽阔的甲板等优点受到军民两界的广泛关注。随着小水线面双体船在深远海的应用，尺
度吨位大型化是必然趋势，同时远洋航行也会遭遇更多的恶劣海况，砰击和上浪是经常
遇到的问题之一。严重的砰击和上浪会对船体局部结构强度和总强度造成很大影响，对
船体结构安全性造成威胁。本文以一艘大尺度小水线面双体船为研究对象，基于势流理
论和粘流理论建立小水线面双体舰船连接桥结构在波浪中的砰击载荷数值预报方法，分
析砰击对连接桥结构载荷和船体总强度的影响，进而形成砰击作用下的船体梁和局部结
构砰
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微操作平台的动力学建模与分析.ppt
柔性多体系统动力学建模方法 柔顺机构动力学建模方法 微操作平台的静刚度分析 微操作平台的动力学建模 柔性多体系统动力学建模方法 柔性多体系统动力学建模方法 1 运动－弹性动力学（KED）建模方法 运动弹性静力分析(KES)：假设弹性系统中的刚体惯性力和外力为静载荷，并把机构假设为运动着的弹性体，从而求得机构的运动学、动力学参数以及弹性变形的准静态解。 柔性多体系统动力学建模方法 运动-弹性动力学方法(KED)： Winfry于1971年提出。分析过程为：先对系统进行多刚体动力学分析，计算出与惯性力有关的刚体运动的加速度，然后再进行结构动力学分析。
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基于系统动力学的移民收入分析的中期报告
移民收入分析是一个复杂的领域，涉及到多个因素，如文化背景、教育水平、技能和工作经验等。为了更好地理解和解释移民收入的变化和趋势，系统动力学方法被用来建立一个动态模型来探索移民收入的本质和影响因素。
在模型的建立中，我们首先收集了相关的数据和文献资料，通过分析发现有几个重要的变量和因素会影响移民收入。这些因素包括但不限于：教育背景、技能、经验、语言、文化背景和社会支持等。基于这些因素我们建立了一个系统动力学的模型，模型包括了若干个变量和其相互作用的关系。
在模型中，我们将移民收入看作是一个关键性能指标（Key Performance Indicator，K
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基于ADAMS的夹钳动力学仿真分析.pdf
机械设计与制造 第11期
=!兰= 坚竺蔓!竺翌一些堑罂壁．坠竺兰墅!坚堡 兰QQ妻主!!旦
文章■号：1∞l一3997(2005)ll一∞52一02
基于ADAMS的夹钳动力学仿真分析
刘伟达刘剑雄毕世英严波(昆明理工大学机电工程学院，昆明650093)
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基于流体动力学的放空管应力分析.pdf
- 18· 特 种 设 备 安 全 技 术 2010年第6期
基于流体动力学的放空管应力分析
王 晖 周 文
摘 要 根据放空管内流体流动特性，~,J,f／lANSYS流体一固体有限元分析软件，建立放空管流体动力学和结构应
力学模型，利用多物理场耦合得到放空管在流体压力下的应力分析：同时探讨了蒸汽压力以及支撑架与固定管道的距离
对放空管支反应力的影响。
关键
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基于非线性动力学理论的生理信号分析.pdf
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基于分子动力学的常用力场、算法及结果分析.doc
基于分子动力学的常用力场、算法及结果分析
摘要：分子动力学模拟是随着计算机技术发展而兴起的一项新技术，结合了物理，数学和化学的模拟方法。分子动力学模拟具有沟通宏观特性与微观结构的作用，对于许多在理论分析和实验都难以了解和观察到的现象能给出一定的微观解释，可以分析其中的物理现象和本质。本文主要对分子动力学中常用力场，算法及结果分析方法进行综述。最后基于计算机硬件的发展与模拟算法的优化，对该领域未来发展进行展望。
关键词：分子动力学；力场；算法；结果分析；
引言
早在20世纪50年代末，人们就已经开始进行计算模拟实验。一开始，这些计算实验的对象只是一些小的模型体系，比如几个硬球的集合。但早在那时，