汽车检测与故障诊断一体化教程课件项目六 汽油发动机辅助控制系统的故障诊断.pdf
项目六汽油发动机辅助控制系统的故障诊断
项目六发动机其他辅助控制系统
的检测与故障诊断
正德职业技术学院汽车工程系高级工程师：任广文
项目六汽油发动机辅助控制系统的故障诊断
【知识目标】
1、熟悉发动机辅助控制系统的控制原理。
2、理解发动机辅助控制系统的故障现象及原因。
3、掌握发动机辅助控制系统的常见故障现象及诊断方法。
【能力目标】
1、能够正确检测发动机辅助控制系统主要部件。
2、能够诊断与排除发动机辅助控制系统常见故障。
【知识回顾】
1、发动机辅助控制系统的作用、组成及工作原理。
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项目六汽油发动机辅助控制系统的故障诊断
课程内容
任务一、废气再循环系统的检测与故障诊断
任务二、废气涡轮增压系统的检测与故障诊断
任务三、汽油发动机排放的检测与故障诊断
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项目六汽油发动机辅助控制系统的故障诊断
任务一废气再循环系统的检测与故障诊断
【任务目标】
1、理解发动机废气再循环系统（EGR）工作条件。
2、理解发动机废气再循环系统的故障现象及原因。
3、掌握废气再循环系统常见故障的诊断方法。
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项目六汽油发动机辅助控制系统的故障诊断
【相关知识】
1、EGR系统的作用及组成
废气再循环系统，简称EGR，其作用是在适当时
刻将一部分废气（EGR率10％～20％）引入进
气系统，降低燃烧温度，减少NO排放量。
X
EGR系统有真空驱动和电驱动两种类型。
图2-88是帕萨特B5发动机EGR系统。
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项目六汽油发动机辅助控制系统的故障诊断
图2-88帕萨特1.8T发动机废气再循环系统
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2、EGR的控制
（1）冷机、怠速和小负荷：NOx低，为了保证正常燃
烧，不进行EGR。
（2）大负荷、高速：保证动力性，同时混合气浓，
NOx低，不进行EGR或减少EGR率。
（3）部分负荷：随着负荷增加EGR率允许值也增加。
（4）水温过低时，一般要关闭EGR阀，随水温升高而
逐渐使EGR阀的开度增大。
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3、EGR系统的故障现象
（1）需要打开时不能打开，无EGR循环，
发动机爆燃，NO增大。
X
（2）需要关闭时不能关闭，怠速不稳，低
速喘振，易熄火，动力不足；油耗增大；
HC排放量增加。
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项目六汽油发动机辅助控制系统的故障诊断
4、EGR系统的检查
（1）废气再循环控制系统的初步检查
对于废气再循环控制系统，应首先检查其
真空软管有无破损，接头处有无松动、漏
气等；
若无，再作进一步检查。
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项目六汽油发动机辅助控制系统的故障诊断
（2）EGR控制系统的就车检查
就车检查可按下列步骤进行：
①起动发动机，使发动机怠速运转；
②将手指按在废气再循环阀上，检查废气再循环
阀有无动作