汽车检测与故障诊断一体化教程课件项目四 汽油发动机怠速控制系统的故障诊断.pdf

项目四汽油发动机怠速控制系统的故障诊断

项目四发动机怠速控制系统

的检测与故障诊断

正德职业技术学院汽车工程系高级工程师：任广文

项目四汽油发动机怠速控制系统的故障诊断

【知识目标】

1、熟悉汽油发动机怠速控制的方式及各部件位置。

2、了解发动机怠速系统故常见故障现象及原因。

3、掌握步进电机式怠速控制阀的检测方法与故障诊断。

4、掌握节气门直动式怠速控制阀的检测方法与故障诊断。

【能力目标】

1、能够正确进行步进电机怠速控制阀的检测。

2、能够正确分析诊断怠速控制系统常见故障。

【知识回顾】

1、发动机怠速控制方式和工作原理。

2、旁通气道式怠速控制阀的分类、结构和工作原理。

3、节气门直动怠速控制阀的结构和工作原理。

正德职业技术学院汽车工程系高级工程师：任广文

项目四汽油发动机怠速控制系统的故障诊断

课程内容

任务一、步进电动机式怠速控制阀的检测

任务二、直流电动机式怠速控制阀的检测

正德职业技术学院汽车工程系高级工程师：任广文

项目四汽油发动机怠速控制系统的故障诊断

任务一步进电动机式怠速控制阀的检测

【任务目标】

1、了解发动机怠速的控制方式，

2、熟悉步进电机式怠速控制阀的位置和控制电路。

3、掌握步进电机式怠速控制阀检测方法与故障分

析。

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【相关知识】

1、怠速控制系统的作用及控制方式

怠速控制系统的作用是根据发动机ECU的指令，

控制发动机怠速时的进气量，调节发动机怠速

转速。

发动机怠速的控制方式有：旁通气道式（怠速

控制阀控制）、节气门直动式（直流电机控制）

两种。

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2、安装位置

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3、控制电路

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4、故障现象

怠速控制阀过脏、电路故障、机械故障，

导致发动机无怠速、怠速不稳、怠速过高

等。

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5、检测

（1）在车上检查怠速控制阀

当发动机熄火时，怠速控制阀会“咔嗒”一声，如

果不响，应检查ISC阀和ECU。

（2）检查ISC阀的电阻

分别检测B1-S1，B1-S3，B2-S2和B2-S4四个线

圈电阻，都应是10～30Ω

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（3）供电电压的检测

点火开关“ON”，检测步进电机插头的B1和B2

与地之间的电压，应为12V。

（4）检查ISC阀的工作情况

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（5）检查步进电机式怠速控制阀线束的导通性

分别用万用表检测步进电动机的端子S1、S2、

S3、S4与发动机ECU端子ISC1、ISC2、ISC3、

ISC4之间电阻，

应该＜0.5Ω。

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