汽车检测与故障诊断一体化教程课件项目二 汽油发动机电控系统常见传感器的故障诊断.pdf

项目二电控发动机主要传感器的检测

项目二发动机电控系统

主要元件的检测与故障诊断

正德职业技术学院汽车工程系高级工程师：任广文

项目二电控发动机主要传感器的检测

【知识目标】

1、熟悉电控发动机主要元器件的作用、类型，安装位置。

2、正确使用汽车电路图。

3、理解电控发动机故障的诊断原则及检测维修注意事项。

4、掌握发动机电控系统主要元件的故障现象与检测方法。

【能力目标】

1、根据汽车故障诊断原理分析故障。

2、学会用故障模拟技术诊断发动机故障。

【知识回顾】

1、发动机电控系统的组成、结构原理。

2、发动机电控系统各主要元件的结构、原理和功能。

正德职业技术学院汽车工程系高级工程师：任广文

项目二电控发动机主要传感器的检测

课程内容

任务一发动机转速传感器检测

任务二凸轮轴位置传感器检测

任务三空气流量传感器检测

任务四进气歧管绝对压力传感器的检测

任务五节气门位置传感器（TPS）的检测

任务六电子节气门控制系统（EPC）的检测

任务七冷却液温度传感器的检测

任务八进气温度传感器的检测

任务九爆震传感器的检测

任务十氧传感器的检测

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项目二电控发动机主要传感器的检测

任务一发动机转速传感器检测

【任务目标】

1、熟悉发动机转速传感器的安装位置、作用、

接线端子及电路，

2、掌握发动机转速传感器故障现象、故障原

因和检测方法。

正德职业技术学院汽车工程系高级工程师：任广文

项目二电控发动机主要传感器的检测

知识内容

1、作用及类型

发动机转速传感器又称为曲轴位置传感器

（CKP），用于检测曲轴位置和发动机转速，

提供给发动机ECU，作为点火时刻、喷油时刻

和喷油量的主控信号。

发动机转速传感器有电磁式、霍尔式和光电式

三种。

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2、安装位置

发动机转速传感器一般安装在发动机左侧后端

靠近飞轮处，传感器（G28）固定在气缸

体上，信号转子安装在曲轴上，如图2-1所示。

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项目二电控发动机主要传感器的检测

3、结构及电路

发动机转速传感器（G28）由传感器头和信号转子

组成，信号转子由58+2（缺两个齿）个齿组成。

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项目二电控发动机主要传感器的检测

4、故障现象

当发动机转速传感器出现故障，可能导致以下

故障发生。

①发动机不能起动。

②发动机立即熄火。

③怠速不稳。

④加速无力。

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项目二电控发动机主要传感器的检测

5、检测

（1）检测传感器电阻值和线束的导通性

①检测方法

1、关闭点火开关。

2、拔下发动机转速传感器插头1(灰色)。

3、用万用表测量三芯端头的各端子之

间的电阻值。

4、用万用表检测三个端子与电脑之间

的电阻值。

5、用万用表分别检测ECU与G28各端

子之间的电阻。

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项目二电控发动机主要传感器的检测

②标准值

测试端子电阻值/Ω测试端子