集装箱运输管理与多式联运课程前沿.pdf

课程前沿

当前该课程的相关信息、（非案例）。

一、大连港集装箱三期码头管理经营取得新突破

辽宁省交通厅2013年06月20日

今年是我港集装箱冲刺千万目标的关键之年，面对与，大港集箱全体职

工协力，通过增收节支、提升效益、推动经营等一系列举措，使码头经营管理取得可

喜成绩。其中集装箱三期码头（DICT）在今年4月份一举扭转一季度连续亏损的局面，首

次实现了，为全年实现较好的经营成绩奠定了基础。

今年以来，DICT将“增收节支、提升管理”作为贯穿全年的工作重点。他们将增收节

支工作不断细化、深化，重点开展了成本能耗分析和监督，截至目前已确定增收节支及管

理提升项目57项，为企业后续发展积蓄了动力。

在对内加强管理严控成本的同时，DICT不忘对外拓展市场、争揽货源。从年初开始制

定重点客户走访，为客户制定个性化服务方案。目前，DICT已争取到中海集运临时新

增仁川2线，其他合作意向也正在洽谈中。

二、福州新港再获十佳集装箱码头

福州6月26日电(陈竑)福州新港国际集装箱码头凭借优质的港口综合服务、高效的港

口作业能力以及优越的港口集疏运条件，25日晚间在年度国际航运文化节上，

被授予第十届“十佳集装箱码头”称号，并首次获得“集疏运条件最佳集装箱码头”金奖。

这是福州新港自2006年起第五次获得“十佳集装箱码头”称号，也是继2012年首获

“亚洲最佳集装箱码头”(100万标箱以下)国际大奖后再获殊荣。

今年以来，福州新港又迎来一条由阳明海运、太平洋船务、万海航运三家公司共同开

辟的东南亚新航线。现有航线网络既有连通欧洲、地中海、西非、南非、美西等多条远洋

航线，也有直达韩国、、等近洋航线及内贸航线，覆盖了福建外贸主要国家和地

区。

5月31日，福州新港正式启动集装箱国际中转业务，这是新港开港运营以来，首

次运作集装箱国际中转业务，标志着福州新港正朝着成为福建省集装箱重要枢纽港之

一的目标迈进。

日前，福建交通旗下集装箱码头合作项目成功实现运营，由福州新港国际

集装箱码头与福州青州集装箱码头、福建江阴国际集装箱码头三家经营集装箱业务的码头

进行股权整合、资源整合，实现经营。整合将有力推动福州港集装箱的业务发展壮

大。

相关表示，福州新港将继续秉承“立足海西，全球”的市场定位，一如既往

，为客户提供更专业、更优质、更高效的物流服务，为推动海西经济发展和拓展

对台经贸交流发挥更重要作用。

三、黄骅港集装箱吞吐量2013年前5个月同比增长176.8%

黄骅港综合港区于去年开通集装箱业务，并在当年实现吞吐量10.2万标箱，创造了国

口首年运营新。今年前5个月，又完成集装箱吞吐量6.73万标箱，同比增长

176.8%。黄骅港综合港区集装箱吞吐量快速增长，得益于渤海新区多项“利好措施”的推

动。

由难到易、由弱到强的过程。在集装箱运营开通伊始，货源不充足的现象表现得尤为突

出，以至于第一个月只接卸了4艘货轮，仅仅2000多标箱。究其，业务操作不熟练、

服务水平不高、腹地开拓不深、对外宣传强度不够等等，都导致了集装箱起步时的困境。

然而，新区上下并没有在困境面前止步或退缩，经过不断探索、不断尝试、不断创新，黄

骅港使集装箱运营驶入了“快车道”。

黄骅港集装箱运营能够快速发展，靠的是政策。新区制定出台了省内首

个专门针对集装箱运营的