汽车发动机构造与维修柴油机燃料供给系主要零部件检修课件.pptx

;（1）检查各配合部位间隙，若超限，应更换。

（2）检查进、出油阀，若密封不严，可将阀与阀座进行研磨；若有损坏，应更换新件。

（3）检查泵体泵体有无裂纹和螺纹乱扣现象，若有，应检修和更换阀体。

（4）检查手泵活塞上的密封圈，若有损坏或严重磨损，应更换新件。

（5）检查各弹簧，若有变形或折断，应更换。;应旋紧输油泵上的手泵柄，堵住出油口，将其浸入清洁的柴油中。

从进油口通入150～200kPa的压缩空气，在泵体与推杆之间的缝隙处有微量空气以气泡形式漏出，且气泡直径很小，将气泡用量筒收集，若1min不超过50mL，说明输油泵密封良好。

输油泵也可在专用试验台上进行密封性检验，当供油压力为100kPa、工作转速为750r/min时，推杆与推杆套配合处在1min内不应有漏油现象。;输油泵性能的检验一般在喷油泵试验台上进行。

将输油泵安装到喷油泵上，在进油口和出油口上分别接一直径为8～10mm、长为2m的软管，进油口软管的另一端放入距输油泵1m以下装满柴油的油箱内，出油口软管的另一端插入一个比输油泵高1m的量筒内，进行以下检验：;(1)吸油能力

驱动输油泵工作，转速为100r/min时，如果在40s以内能吸进并泵出油，说明输油泵工作正常；如果需要120s以上才能吸进并泵出油，应检修输油泵。

(2)手油泵性能

将手泵柄拧出，以60～100次/min的速度用手油泵泵油，观察是否能在25次前吸进并泵出油，如果在泵动60次以上仍不能吸进和泵出油，应检修手油泵。;(3)供油压力

将压力表装在输油泵出口一侧，然后使输油泵以600r/min的速度运转，观察出油压力值，正常压力值应为160kPa，如果出油压力低于120kPa，应检修输油泵。

(4)供油量

让喷油泵以规定转速运转，并用调压阀将输油压力调到规定值，检验其输油量，若输油量不符合规定标准，应检修输油泵。如CA6110柴油机输油泵，转速为100r/min、输油压力为160kPa时，输油量应不低于0.12L/min。;（1）更换纸质滤芯，定期更换即可。

（2）检查各密封圈是否完好，若有损坏应更换。

（3）限压阀的球阀应在导孔内移动灵活，球阀弹簧不应有变形或损坏。

（4）组装柴油滤清器时，各密封圈必须齐全，各螺纹件的拧紧以不发生渗漏为准。

（5）安装时，应松开滤清器盖上的放气螺钉，用手油泵泵油，放出油泵中的空气。放气后应拧紧手泵柄螺塞。;1.柱塞偶件的检查

（1）检查柱塞偶件。

（2）滑动试验。

（3）密封性试验。;2.出油阀偶件的检查

（1）目测检查出油阀偶件工作面。

（2）滑动试验。

（3）检查密封锥面密封性。

（4）检查减压环带密封性。