任务发动机的保养一教学要求说出发动机气门间隙及供油提前角.ppt

3、接通断油电磁阀，将喷油泵操纵臂（油门）固定在最大供油位置。4、松开联轴节紧固螺栓。打气泵提前器如果喷油泵提前器外圆上的刻线与泵体上的钢片指针没有对准，应松开万向节的固定螺栓，转动提前器，使提前器外圆上的刻线与泵体上的钢片指针对准，拧紧固定螺栓。1缸供油5、转动提前器，第一缸出油阀的油面刚微动瞬间，停止转动，拧紧联轴节紧固螺栓。6、重新检查供油提前角，至合格为止。供油提前角的检调小结检调时机检调方法正确运用气门间隙供油提前角1、做功顺序为1-3-4-2的直列发动机的气门间隙调整有何规律？思考题2、以CA1121J柴油车为例，说明如何检查和调整柴油机的供油提前角？王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙教学要求：说出发动机气门间隙及供油提前角检查调整时机，阐述气门间隙和供油提前角的检查与调整方法。教学重点：气门间隙和供油提前角的检查与调整方法。任务6发动机的保养（一）教学难点：供油提前角的检调方法。一、气门间隙的检查与调整当气门关闭时，气门杆端头工作面与摇臂脚之间预留的间隙，称为气门间隙。发动机型号进气门排气门6BT5.90.250.50CA6110/125Z1A20.350.40WD6150.300.40常用发动机气门间隙（㎜）间隙不当的危害：过大：气门不能正常开启或开启高度不够，使发动机进气不足，排气不畅。过小：气门不能正常关闭或关闭不严，使发动机气缸内的压缩压力下降，动力降低，严重时发动机不能发动。EQ1118GA:初驶保养、每12000㎞或3个月CA1121J:每8000㎞检调时机：●气门出现较大响声●按规定里程或时间检调方法逐缸调整法两次调整法（一）两次调整法（直列六缸发动机）先转动曲轴使第一缸处于压缩行程上止点，可检调六只气门的间隙；再将曲轴转动一圈，检调余下六只气门的间隙。均可调均不调排可调进可调1——5——3——6——2——41缸压缩上止点双排不进2、确定可调气门1、确认进、排气门结论：一调六不调，单排双进可调3、检调方法（6BT5.9）(1)拆下气门室罩盖按住正时销，缓慢转动曲轴，使正时销插入正时孔中，此时第一缸处于压缩行程上止点位置。(2)确定第一缸压缩行程上止点正时销⑶检调可调气门的气门间隙(1、2、3、6、7、10)松开锁紧螺母①拧动调整螺钉并用厚薄规检查②具体方法:①松开锁紧螺母②拧动调整螺钉并用厚薄规检查③固定调整螺钉拧紧锁紧螺母④复查气门间隙拧紧锁紧螺母并复查③⑸检调余下可调气门间隙(4、5、8、9、11、12)⑷曲轴转动一圈注意事项：●在找到第一缸压缩行程上止点后，一定要将正时销退出后，方可转动曲轴。在皮带轮和正时齿轮室上做好对应记号，将曲轴转动一圈，使记号重新对正。气门间隙的检调(1)转动曲轴，使发动机处于第1缸压缩上止点，检调第1缸进、排气门的间隙;(2)转动曲轴120°（六缸机），按作功顺序检调下一缸（第5缸）进、排气门的间隙。（二）逐缸调整法(3)依次类推，逐缸调整。按作功顺序依次调整各缸进、排气门的间隙。具体步骤:（一）供油提前角的检查1、检查时机⑴柴油机供油不正时EQ1118GA:每48000㎞或12个月每8000㎞CA1121J:⑵重新安装喷油泵后⑶定期检查二、供油提前角的检查与调整⑴拆下喷油泵第一缸供油的高压油管，露出接头油面。2、检查方法（溢油法）⑵接通断油电磁阀，将喷油泵操纵臂（油门）固定在最大供油位置。⑶转动曲轴，观察第一缸出油情况。⑷当油面刚微动瞬间，查看供油提前角刻线或标记是否对正。标准：13°±1°1、转动曲轴，使飞轮上的供油提前角13°±1°刻线与指针对正。（二）供油提前角的调整2、拆下喷油泵第一缸供油的高压油管。王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙王元龙