动车组制动系统检修陈倩茹33课件.pptx

;;输入来自风源的压力空气，输出用于某种用气设备的压缩空气。

B11型调压阀输入制动风缸的压缩空气，输出紧急制动用的压力空气。

B10型调压阀输入控制风缸的压缩空气，输出踏面清扫装置用的压力空气。;B11型调压阀是一种附带电磁阀的调压阀，它可以通过电气指令输出两种不同的定压。

高压位：300—700kpa

低压位：0—500kpa

;电磁阀消磁，C室有一次侧压力空气，阀盒下移。

VM32电磁阀供气，

SRA电磁阀C，

SRA排给阀BD。

D室压力与下部调压弹簧的压力平衡时，成为平衡状态。

D室压力大于调压弹簧的压力时，活塞会下移，大气通路打开，BE大气。;电磁阀励磁，C室通大气。

VM32电磁阀排气，

C电磁阀大气，阀箱上移，最高与低压调节螺钉接触。

SRA排给阀BD。

阀箱上移，供气阀上升，活塞杆通大气，BE大气，DE大气。D室压力下降，直至供给阀与活塞杆接触。;1;VM14-2H紧急电磁阀处于中继阀的控制信号通路上，决定紧急制动信号通路的通断。

当司机室操纵控制台上的列车紧急制动按钮操纵后，电磁线圈失磁，阀打开，来自B11的控制信号AC2送往中继阀，使中继阀输出压力增大。;