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第1章 物联网与智能物流;学习要点;目录;1.1 物联网的概念;1.1.1 起源与发展;1.1.1 起源与发展;1.1.1 起源与发展;1.1.1 起源与发展;1.1.1 起源与发展;1.1.1 起源与发展;1.1.1 起源与发展;1.1.1 起源与发展;由于物联网概念出现不久，其内涵还在不断发展、完善。目前，对于“物联网”这一概念的准确定义尚未形成比较权威的表述。 ;1.1.2 定义和主要特点;2．有关物联网的其他定义 1）麻省理工学院（MIT）最早提出的物联网概念 早在1999年，MIT的Auto-ID研究中心首先提出：把所有物品通过射频识别（RFID）和条码等信息传感设备与互联网连接起来，实现智能化识别和管理。这种表述的核心是RFID技术和互联网的综合应用。RFID标签可谓是早起物联网最为关键的技术与产品，当时认为物联网最大规模、最有前景的应用就是在零售和物流领域。利用RFID技术，通过计算机互联网实现物品（商品）的自动识别、互联与信息资源共享。 ;1.1.2 定义和主要特点;3）欧洲智能系统集成技术平台（EPoSS）报告对物联网的阐释 2008年5月27日，欧洲智能系统集成技术平台（EPoSS）在其发布的报告Internet of Things in 2020中，分析预测了物联网的发展趋势。该报告认为：由具有标识、虚拟个性的物体/对象所组成的网络，这些标识和个性等信息在智能空间使用智慧的接口与用户、社会和环境进行通信。显然，对物联网的这个阐述说明RFID和相关的识别技术是未来物联网的基石，并侧重于RFID的应用及物体的智能化。 4）欧盟第7框架下RFID和物联网研究项目组对物联网给出的解释 欧盟第7框架下RFID和物联网研究项目组对RFID和物联网进行了比较系统的研究后，在其2009年9月15日发布的研究报告中指出：物联网是未来互联网的一个组成部分，可以定义为基于标准的和交互通信协议的且具有自配置能力的动态全球网络基础设施，在物联网内物理和虚拟的“物件”具有身份、物理属性、拟人化等特征，它们能够被一个综合的信息网络所连接。 ;1.1.3 核心技术;欧盟《物联网研究路线图》将物联网研究划分为十个层面：一是感知，ID发布机制与识别；二是物联网宏观架构；三是通信（OSI参考模型的物理层与数据链路层）；四是组网（OSI参考模型的网络层）；五是软件平台、中间件（OSI参考模型的网络层以上各层）；六是硬件；七是情报提炼；八是搜索引擎；就是能源管理；十是安全。当然，这些都是物联网研究的内容，但对于实现物联网而言略显重点不够突出。 ;通过对物联网的内涵分析，可以将实现物联网的核心技术归纳为感知技术、网络通信技术（主要为传感网技术和通信技术）、数据融合与智能技术、云计算等。 ;物联网是一个由感知层、网络层和应用层共同构成的庞大的社会信息系统，是一个涉及国民经济各行各业、社会与生活各个领域的一个无所不包的庞大的产业链。物联网的结构复杂，主要包括感知、传输和应用这三个层面。而感知层，它又是多种技术，包括传感器网络、智能卡、RFID标签、识别码等等。在网络层是融了三网，无论是通讯网、计算机网还是广电网以及各种专网都可以作为物联网应用传输的载体。第三是应用的层面，把感知和传输来的信息进行分析和处理。做出正确的控制和决策，实现智能化的管理、应用和服务。它实现的是物与物、人与物之间的感知和发挥智能的作用。 ;智能物流（Intelligent Logistics System，ILS）是指货物从供应者向需求者的智能移动过程，包括智能运输、智能仓储、智能配送、智能包装、智能装卸以及智能信息的获取、加工和处理等多项基本活动，为供方提供最大化的利润，为需方提供最佳的服务，同时也应消耗最少的自然资源和社会资源，最大限度地保护好生态环境，从而形成完备的智能社会物流管理体系。 物流信息技术是物流现代化的重要标志，也是物流技术中发展最快的领域。未来智能物流系统将采用最新的红外、激光、无线、编码、认址、自动识别、定位、无接触供电、光纤、数据库、传感器、RFID、卫星定位等高新技术，这种集光、机、电、信息等技术于一体的新技术在物流系统的集成应用就是物联网技术在物流业应用的体现。 ;1.2.1 起源与发展;1.2.1 起源与发展;1.2.1 起源与发展;1.2.1 起源与发展;1.2.2 定义和主要特点;1.2.2 定义和主要特点;1.2.2 定义和主要特点;1.3 核心技术的组成;1.3.1 核心技术的应用;1.3.1 核心技术的应用;1.3.1 核心技术的应用;1.3.1 核心技术的应用;1.4 物联网的智能物流应用;1.4.1物联网推动智能物流的发展;1.4.2 物联网在智能物流中的应用;1.4.3 智能物流提出的新挑战;1.4.3 智能物流提出的新挑战;1.5