LLJL-7桥涵防水工程监理实施细则.doc

PAGE 1 PAGE 2 PAGE 4 拉林铁路LLJL-7标 （DK230+703～DK263+544.62） 桥涵防水工程监理实施细则 编 制: 审 核: 审 批: 北京铁城拉林铁路工程监理指挥部 二○一五年八月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc292467062 1、专业工程特点及其技术、质量标准 PAGEREF _Toc292467062 \h 1 HYPERLINK \l _Toc292467063 1.1 本项目工程概况 PAGEREF _Toc292467063 \h 1 HYPERLINK \l _Toc292467064 1.2 本专业监理细则的编制依据 PAGEREF _Toc292467064 \h 1 HYPERLINK \l _Toc292467065 1.3 桥涵防水工程的专业技术特点 PAGEREF _Toc292467065 \h 2 HYPERLINK \l _Toc292467066 1.4本专业工程应达到的技术、质量标准 PAGEREF _Toc292467066 \h 2 HYPERLINK \l _Toc292467067 2、监理工作范围及重点 PAGEREF _Toc292467067 \h 2 HYPERLINK \l _Toc292467068 3、监理工作流程 PAGEREF _Toc292467068 \h 3 HYPERLINK \l _Toc292467069 4、监理工作控制要点、目标及监控手段 PAGEREF _Toc292467069 \h 4 HYPERLINK \l _Toc292467070 5、监理工作方法及措施 PAGEREF _Toc292467070 \h 7 HYPERLINK \l _Toc292467071 5.1监理工作方法 PAGEREF _Toc292467071 \h 7 HYPERLINK \l _Toc292467072 5.2主要控制措施 PAGEREF _Toc292467072 \h 7 HYPERLINK \l _Toc292467073 5.2.1管理措施 PAGEREF _Toc292467073 \h 7 HYPERLINK \l _Toc292467074 5.2.2技术措施 PAGEREF _Toc292467074 \h 10 HYPERLINK \l _Toc292467075 5.2.3制度措施 PAGEREF _Toc292467075 \h 14 HYPERLINK \l _Toc292467076 6、具体旁站部位和工序 PAGEREF _Toc292467076 \h 15 桥涵防水工程监理实施细则 1、专业工程特点及其技术、质量标准 1.1 本项目工程概况 拉林铁路位于西藏自治区东南部，线路从既有拉日铁路协荣站引出，向南穿过冈底斯山余脉进入雅鲁藏布江河谷，于贡嘎跨过雅鲁藏布江后向东经扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林至林芝。 桑加峡谷区站前工程（不含铺砟、铺枕、铺轨）起止里程为D1K173＋655～DK203＋461，全长29.806km。段内有桑珠岭隧道、巴玉雅鲁藏布江大桥和巴玉隧道（简称“两隧一桥”工程）以及沃卡（预留站）、巴玉和藏木（预留站）三个会让站。均为桥隧相连的典型“一线天”车站。其中巴玉车站初期开站，沃卡、藏木为缓开站。 本段所经地区工程地质条件较为复杂，主要可能存在的不良地质有高地应力、岩爆、高地温、导水断层等。项目总工期84个月，勘察设计由中铁二院工程集团有限责任公司承担，施工图审核由中铁第一勘察设计院集团有限公司承担。全线新建正线长度403.14km，运营长度435.48km。正线桥隧总长301.067km，占线路长度的74.68%。其中，桥梁121座84.602km，占线路长度20.99%，隧道47座216.465 km，占线路长度53.69%，全线新建车站34个，初期开站17个。 拉林铁路监理七标站前工程:起讫里程为DK230+703～DK263+845，线路总长33.13km，主要包括隧道工程7座，总长度16613m、路基工程总长度5919.368m（含车站路基）、隧道地段弹性支承块式无砟轨道及附属工程、桥梁工程10座，总长度9616.10延米、涵洞工程21座和1座框架桥、两座车站和运营设备及建筑物. 永临结合工程起讫里程为DK33+500～DK437+100，线路总长404.1km。 1.2 本专业监