桥涵防水工程-监理实施细则.doc

新建宿州至淮安铁路SHZH-1标段 PAGE \* MERGEFORMAT 6 新建宿州~淮安铁路工程SHZH-1标段 桥涵防水工程监理实施细则 编 制： 审 批： 华铁工程咨询有限责任公司宿淮铁路监理站 2010年8月5日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 1 工程概况及技术、专业工程特点 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 1.1 工程概况 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 1.2 专业特点 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 1.3 技术、质量标准 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 1.4 监理工作依据 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 2 监理工作范围及重点 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 3 监理工作流程 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 3.1 内业技术准备 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 3.2 外业技术准备 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 3.3 工具准备 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 4 监理工作的控制要点、目标及监控手段 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 4.1 桥面（梁面、台顶）防水施工程序 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 4.2 框架桥防水施工程序 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 4.3 涵洞防水施工程序 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 4.4 主要材料制作监理控制要点 PAGEREF _Toc \h 6 HYPERLINK \l _Toc 4.5 防水层施工工艺及监理控制要点 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 5 监理工作方法与措施 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 6 巡视旁站部位和工序 PAGEREF _Toc \h 10 1 工程概况及技术、专业工程特点 1.1 工程概况 新建铁路宿州至淮安线位于苏、皖两省北部，东西连通安徽省宿州市、江苏省宿迁市及淮安市。新建正线长度：符离集至袁北210.421km。其中，安徽境内正线线路长度113.027km，江苏省境内线路正线长度97.393km；符离集站疏解线长5.18km。 其中我监理标段为DK0+000～DK113+518，全线特大桥5座、大桥14座、中、小桥共计100座（双线2座）；框架桥80座；各式涵洞（框架涵、圆管涵）404座；预制T梁489孔，含32m、24m、16m三种类型。 1.2 专业特点 1、防水层应具有防水、牢固、耐久和必要的弹韧性等性能。 2、桥梁砼道碴槽防水层是根据《客货共线铁路桥梁防水体系》（通桥[2006]8061）拟订的，涵洞防水层是参照《铁路砼桥涵防水层》（专桥[01]8161）拟订。 3、防水卷材和聚氨脂防水涂料的物理力学 性能及水泥基胶黏结剂的技术指标，均应符合《通桥（2006）8061》的规定。 1.3 技术、质量标准 1.3.1 技术标准 宿淮铁路工程主要技术标准一览表 序号 项目 内容 备注 1 铁路等级 I级 2 正线数目 单线 3 限制坡度 4‰ 4 路段旅客列车设计行车速度 120km/h，平面预留160km/h提速条件 5 路段旅客列车设计最小曲线半径 一般地段2000m，困难地段1600m 6 牵引种类 内燃、预留电气化条件 7 机车类型 DF4D 8 牵引质量 4000t 9 到发线有效长度 850m，预留1050m 10 闭塞类型 半自动闭塞 1.3.1 质量标准 1、路线标准：机耕道； 2、汽车荷载等级：公路—Ⅱ级； 3、设计安全等级:二级，结构重要系数1.0； 4、环境类别：Ⅰ类； 5、桥面宽度：5.7m； 6、行车道宽度：4.7m； 7、竖曲线半径：1500m； 8、平面线型最小半径：500m； 9、铁路限界：轨面至梁底净高不小于8.2m。 1.4 监理工作依据 1、建设施工合同、监理合同及招投标文件 2、监理规划 3、工程施工图纸、设计说明及设计变更等技术会议纪要和图