水泥搅拌桩重点项目施工专项方案范文.doc

湘江大道（铜官港区段）道路工程施工第一标段 水 泥 搅 拌 桩 专 项 施 工 方 案 湖南乔口建设 二O一六年十二月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 3 二、工程概况： 3 三、施工准备 3 四、施工操作工艺 5 五、质量确保体系及控制方法 8 六、安全、文明、环境保护方法 10 七、质量控制指标、检验频率和方法 12 水泥搅拌桩专题施工方案 一、编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202- 《地基处理技术规范》JGJ?79- 《湘江大道（铜官港区段）道路工程一标段施工图设计》 二、工程概况 湘江大道（铜官港区段）范围北起彩霞路南至城湘大道，全长2.78km。本标段为第一标段，设计范围为K0+000-K1+510，计划根据54m宽度控制，近期修建道路中线两侧共32m范围。 依据勘察汇报显示，各地层岩性特征描述为： 1、素填土（Qml）①：褐黄、褐灰等色，关键由粘性土组成，系新近堆填而成，未完成自重固结，呈松散状态。岩芯采取率为100％。见于钻孔1~3、5~13、17、22、23、25、26、28、30、31、33、35~43、45~50号，层厚0.30~10.30m。 2、压实填土（Qml）②：褐黄色，关键由粘性土组成，不均匀含碎石5~10%，已完成自重固结，其密实度多呈中密状态，岩芯采取率为100％。见于钻孔1~8、44号，层厚0.40~6.70m。 3、第四系湖积（ Ql）淤泥质粉质粘土③：褐灰、灰黑等色，含少许有机质，略有臭味，饱和、软塑。关键分布于道路沿线湖底。岩芯采取率为70~85％。见于钻孔14~22、24、27、29、32号，层厚0.90~3.50m。 4、第四系冲洪积层（Qal+pl）: 4.1粉质粘土④：褐黄色，湿、软可塑。稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性中等。岩芯采取率为100％。见于钻孔9~13、23、25、26、35号，层厚1.20~2.30m。 4.2粉质粘土⑤：褐黄色，稍湿、硬可塑。稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性中等。岩芯采取率为100％。见于钻孔1~33、35、37号，揭露厚度2.90~6.80m。 5、第四系中更新统冲洪积层（Q2al+pl）： 5.1粉质粘土⑥：褐红、灰白、褐黄等色，具网纹结构，含隐裂隙，稍湿、坚硬。稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性中等。岩芯采取率为100％。见于钻孔34、36、38号，层厚1.30~4.10m。 5.2粗砾砂⑦：褐黄色，石英质，不均匀含5~30%圆砾5~20%，混粘性土5~10%。饱和、中密。岩芯采取率为75~85％。见于钻孔34、36~50号，揭露厚度2.90~9.10m。 水泥搅拌桩地基处理：K0+000~K0+810路段采取水泥搅拌桩地基处理，按梅花形部署，桩径50cm，桩间距为1.5m，搅拌桩长度依据设计要求暂按7米计，施工依据工程地质改变情况进行现场试桩确定，进入持力层（粉质黏土层）大于50cm。 水泥搅拌桩所用水泥标号为32.5一般硅酸盐水泥，每米水泥用量65kg/m。水灰比=0. 5。复合地基承载力标准值≥150KPa。 三、施工准备 1、技术准备 1.1依据设计图纸，编制施工方案，做好现场平面部署，安排施工进度，部署水泥浆制备灰浆池。 1.2施工前应标定搅拌机械灰浆输送量、灰浆输送管抵达搅拌机喷浆口时间和起吊设备提升速度等施工工艺参数。 2、成桩试验 水泥搅拌桩施工前必需进行成桩试验，成桩试验应达成下列要求并取得以下技术参数。 2.1满足设计水泥用量多种技术参数，如钻进速度、提升速度、搅拌速度、喷浆压力、单位时间喷入量等。 2.2检验地基承载力能否达成设计要求。 2.3检验加固剂分布均匀性和有效加固长度能否符合设计要求。 2.4掌握下钻和提升阻力情况，选择合理技术方法。 2.5依据地层、地质情况确定复喷范围，成桩工艺性试验桩数各施工段落不少于5根。 3、机具准备 水泥搅拌桩施工必需配置性能可靠、符合标准、种类齐全施工机械和设备，在施工前做好机械设备保养、试机工作，确保在施工期间正常作业。机械和设备以下: 深层搅拌机、灰浆拌制机、集料斗、灰浆泵、控制柜、自动统计喷浆量设备及其它辅助设备等。 4、材料准备 4.1水泥: 采取标号为32.5一般硅酸盐水泥，严禁使用过期、受潮、结块、变质劣质水泥。 4.2外加剂:依据工程需要，选择含有早强、缓凝、减水、节省水泥用量等性能外掺剂，纯净生石膏粉作为选择外掺剂，掺入量宜为水泥用量2%-3%，要求生石膏粉经过0.075mm方孔筛量大于85%。若采取其它固化剂，必需对产品质量进行全方面检测，并作室内配方比较、试验，确定证实其性能较水泥优越，或性能和水泥相当且成本低，污染程度小时方可使用。 5、作业条