汽车发动机总体构造及工作原理习题.doc
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曲柄连杆
一、填空题
1.发动机各个机构和系统的装配基体是(?????)。2.活塞连杆组(?????)、(?????)、(?????)、(?????)由等组成。3.活塞环包括(?????)、(?????)两种。4.在安装气环时,各个气环的切口应该(?????)。5.油环分为(?????)和组合油环两种,组合油环一般由(?????)、(?????)组成。6.在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向(?????),外圈切槽向(?????),不能装反。7.活塞销通常做成(?????)圆柱体。8.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用(?????)配合。9.连杆由(?????)、(?????)和(?????)三部分组成。连杆(?????)与活塞销相连。10.曲轴飞轮组主要由(?????)和(?????)以及其他不同作用的零件和附件组成。11.曲轴的曲拐数取决于发动机的(?????)和(?????)。12.曲轴按支承型式的不同分为(?????)和(?????);按加工方法的不同分为 (?????)和(?????)。13.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的(?????),驱动风扇和水泵的(?????),止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有(?????),以便必要时用人力转动曲轴。14.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整和检查 (?????)正时和(?????)正时的依据。15.V8发动机的气缸数为(?????)缸。16.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为(?????)。
一、填空题参考答案
1.机体组2.活塞、活塞环、活塞销、连杆3.气环、油环4.错开5.普通油环,刮油片、胀簧 6.上、下7.中空8.全浮式9.大头、杆身、小头,小头10.曲轴、飞轮11.气缸数、支承方式12.全支承、非全支承,整体式、组合式13.正时齿轮,皮带轮,起动爪14.配气、点火15.8 16.5
二、选择题
1.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法(?????)? A.由中央对称地向四周分几次拧紧; B.由中央对称地向四周分一次拧紧;?C.由四周向中央分几次拧紧; D.由四周向中央分一次拧紧。2.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在(?????)状态下拧紧。? A.热状态 ????B.冷状态 ?????C.A、B均可 ????D.A、B均不可3.一般柴油机活塞顶部多采用(?????)。? A.平顶 ????B.凹顶 ????C.凸顶 ????D.A、B、C均可4.为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成(?????)的椭圆形。? A.长轴在活塞销方向;??B.长轴垂直于活塞销方向;? C.A、B均可; ?????????????D.A、B均不可。5.在装配开有Π形或T形槽的活塞时,应将纵槽位于从发动机前面向后看的(?????)。? A.左面 ????B.右面 ????C.前面 ????D.后面6.在负荷较高的柴油机上,第一环常采用(?????)。? A.矩形环 ????B.扭曲环 ????C.锥面环 ????D.梯形环7.Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于(?????)。? A.气缸数 B.气缸数的一半 C.气缸数的一半加l D.气缸数加18.直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于(?????)。 A.气缸数 ?B.气缸数的一半?????C.气缸数的一半加l ??D.气缸数加19.按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于(?????)行程下止点位置。??A.进气 ?????B.压缩 ????C.作功 ?????D.排气10.与发动机发火次序有关的是(?????)。??A.曲轴旋向 ????B.曲拐的布置 ????C.曲轴的支承形式 ?????D.A、B、C11.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是(?????)。??A.60° ??????B.90° ?????C.120° ?????D.180°
二、选择题参考答案
1.A 2.B 3.B 4.B 5.B 6.D 7.C 8.D 9.A 10.A 11.A
三、判断改错题
1.柴油机一般采用干缸套。(?????)2.当缸套装入气缸体时,一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。(?????)3.在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔。(?????)4.有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。(?????)5.为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形,冷态下必须把它做成上大下小的锥体。(?????)6.活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。(?????)7.扭曲环是在矩形环的基础上,内圈上边缘切槽或
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