一种超近距离侧穿既有运营地铁线路施工工法.pdf

盾构近距离下穿极既有运营地铁施工工法.docx PAGE 1- 盾构近距离下穿极既有运营地铁施工工法 一、工程背景与挑战 (1)随着城市化进程的加快，地铁作为重要的公共交通工具，其建设规模不断扩大。然而，在城市地下空间有限的条件下，新建地铁线路与既有运营地铁线路之间的交叉与重叠现象日益增多。盾构法作为一种高效、安全的隧道施工技术，在地铁建设中得到了广泛应用。然而，在盾构近距离下穿既有运营地铁时，面临着诸多工程挑战，如施工过程中可能对既有地铁线路造成扰动、影响地铁运营安全、施工难度大、成本高等问题。 (2)面对这些问题，盾构近距离下穿既有运营地铁的施工工法设计至关重要。首先，需要充分考虑既有地铁线路的结构稳定性、运行状态以及周边环境等因素，确

2025-02-04 约2.03千字 4页立即下载

盾构近距离下穿既有地铁线路施工方法浅析 .pdf 盾构近距离下穿既有地铁线路施工方法浅析摘要：盾构施工工法以其高效、对环境影响较小、适应范围较广的优点被广泛的应用于地铁及地下管廊施工。盾构法施工场地，大多位于建构筑物稠密地区，周边环境复杂、狭小，施工场地条件有限，设计线形多数会穿越建筑物，对施工风险控制要求严格。本文以沈阳电力隧道四区间盾构区间下穿既有地铁一号线为例，主要阐述了盾构下穿既有地铁线路施工工艺方法。关键词：盾构施工；下穿既有地铁；施工方法 1引言随着经济的发展，城市常驻人口不断增加，城市交通发展迅猛，各区域对地铁及市政管廊的需求逐渐增大，盾构施工工法得以在地铁及地下管廊工程领域大放异彩。近年以来，盾构施工下穿

2025-03-25 约1.13万字 14页立即下载

新建盾构隧道超近距离下穿既有运营地铁线路沉降及安全控制.pdf 新建盾构隧道超近距离下穿既有运营地铁线路沉降及安全控制摘要：随着城市轨道交通建设的推进与发展，城市地下空间的不断开发，地铁线路网状发展，新建地铁线路穿越既有运营线路的情况越来越多。在新建地铁盾构隧道施工期间，为了确保既有运营线路的运营安全，对新建地铁盾构隧道沉降控制提出更高的要求。本文以郑州地铁10号线医学院站～郑州火车站区间盾构近距离下穿既有运营1号线地铁隧道为例，重点分析研究盾构近距离穿越运营 地铁线路的沉降及安全控制。关键词：盾构隧道、运营地铁线路、沉降及安全控制引言随着国内盾构施工技术的蓬勃发展，广泛应用于地铁隧道施工，下穿河流、高大建筑、危楼、既有铁路及地铁线路等

2025-03-29 约6.26千字 10页立即下载

盾构隧道施工近距离下穿既有运营地铁隧道沉降控制技术.pdf 中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术盾构隧道施工近距离下穿既有运营地铁隧道沉降控制技术陈文上海市基础工程集团有限公司，上海201103 摘要：目前城市地下空间工程发展迅猛，盾构法隧道在城市交通、市政等重大地下工程中的应用也越来越多。而拟建隧道在线路的选择上，由于受规划及既有建构筑物的制约，有时会需要近距离下穿已运营地铁隧道。本文以浦东新区前程路电力隧道盾构下穿地铁7号线为背景，从模拟段施工及穿越段施工两个方面研究盾构下穿7号线沉降控制的关键措施，为今后类似施工工况提供经验借鉴及技术支持。关键词：盾构；下穿地铁；沉降控制中图分类号：U455.43 [1] 1工程概况施工。 2.

2025-05-05 约8.82千字 4页立即下载

始发端盾构近距离下穿运营线施工工法.docx 始发端盾构近距离下穿运营线施工工法GJEJGF中建交通建设集团有限公司王强刘少然王爱民杨涛沈烨囧1.前言目前，国内修建地铁的城市日益增多，各城市运营的线路条数也逐渐增多，盾构下穿运营线的施工方法的应用也日益广泛。并且在城市中心区繁华地段修建盾构区间隧道，经常会遇见始发阶段盾构近距离下穿运营线，对运营的影响风险非常大。常规的盾构始发便近距离下穿运营线的施工方法为地面端头加固、地面对运营线两侧加固，从始发端在运营线及施工隧道之间施工管棚，施工完后盾构始发加强盾构参数及同步二次注浆管理下穿运营线，该方法缺点是受地面占地条件及地下管线的影响，端头及运营线两侧的加固受到限制，同时在加固过程中

2017-05-29 约8.5千字 16页立即下载

一种新建隧道近距离上跨既有隧道的施工方法.pdf (19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116044412 A (43)申请公布日 2023.05.02 (21)申请号 202211447019.1 E21D 11/00 (2006.01)

2023-05-09 约1.8万字 17页立即下载

浅埋暗挖法地铁隧道超近距离下穿既有线技术 .pdf 维普资讯第２５卷第５期市政技术Ｖｏ１．２５Ｎｏ．５２００７年９月ＭｕｎｉｃｉｐａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＳｅｐｔｅｍｂｅｒ，２００７文章编号：１００９—７７６７（２００７）０５—０３５８—０５浅埋暗挖法地铁隧道超近距离下穿既有线技术赵克生（北京市轨道交通建设管理有限公司，北京１０００３７）摘要：北京地铁１Ｏ号线国～双区间隧道从既有地铁１号线下穿过，两者竖向净距只有１．０７９ｍ。采用国内首次应用的矩形断面紧贴既有线底板穿过的浅埋暗挖法施工技术，并结合全断面袖阀管注浆和远程自动化监测等措施．有效控制了既有线结构的沉降。关键词：地铁隧道；浅埋暗挖；既有线；矩形

2025-04-04 约2.27千字 5页立即下载

双线盾构隧道近距离下穿施工对既有线路影响分析.docx 双线盾构隧道近距离下穿施工对既有线路影响分析一、概述随着城市化进程的加快，地铁建设成为了解决城市交通拥堵问题的重要手段。双线盾构隧道作为一种高效、安全的隧道施工技术，已经在全球范围内得到了广泛应用。在实际施工过程中，双线盾构隧道近距离下穿既有线路的情况时有发生。这种施工方式对既有线路的安全运行和正常维护带来了一定的挑战。对双线盾构隧道近距离下穿施工对既有线路影响进行分析，对于确保施工安全、保障既有线路正常运行具有重要意义。 1.1研究背景和意义随着城市化进程的加快，城市轨道交通建设逐渐成为解决城市交通拥堵问题的重要手段。在城市轨道交通建设过程中，双线盾构隧道近距离下穿既有线路的施工技术越

2024-08-13 约1.45万字 31页立即下载

盾构隧道盾构近距离下穿既有运营隧道施工分析.docx 毕业设计（论文） PAGE 1- 毕业设计（论文）报告题目：盾构隧道盾构近距离下穿既有运营隧道施工分析学号：姓名：学院：专业：指导教师：起止日期：盾构隧道盾构近距离下穿既有运营隧道施工分析摘要：盾构隧道近距离下穿既有运营隧道施工是一项复杂且高风险的工程活动。本文针对盾构隧道近距离下穿既有运营隧道的施工进行了深入分析，主要包括盾构隧道近距离下穿既有运营隧道的施工难点、施工方案选择、施工监控以及风险管理等方面。通过现场调研和工程案例分析，总结了施工过程中存在的问题和对策，为类似工程的施工提供了有益的参考。随着城市交通的快速发展，地下空间资源的开发与利用成为解决城市交通拥堵、提

2025-02-05 约9.93千字 19页立即下载

盾构机近距离上穿既有隧道施工技术研究.pdf 文章编号：1009-4539(2020)04-0082-04•隧道/地下工程. 盾构机近距离上穿既有隧道施工技术研究张岳强 (中铁十二局集团第四工程有限公司陕西西安710021) 摘要：随着全国城市地铁建设规模的不断扩大，地铁网络日趋复杂，新建线路施工将不可避免地对既有线路产生扰动。本文以南宁地铁2号线东延工程出入场线于泥灰岩地层近距离上穿既有正线成型隧道为背景，对上穿既有 结构的风险进行分析。通过在盾构机掘进前后对夹层土体进行深层注浆、下部隧道搭设扣件式满堂支撑体系、施工过程动态调整掘进参数，以及全周期不间断风险监测等多种措施，有效保障了上部隧道的顺利掘进以及下部成型隧道的结构安全，

2025-02-25 约1.45万字 5页立即下载

富水软土地区盾构近距离下穿地铁运营隧道的施工保护措施.pdf 第1期研究报告富水软土地区盾构近距离下穿地铁运营 隧道的施工保护措施金华1周游²12吴遥杰3.4 马西峰陈少波？王羽（1.南京地铁建设有限责任公司，210017，南京；2.上海隧道工程有限公司，200232，上海； 3.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室，201804，上海； 4.上海市轨道交通结构耐久性与系统安全重点实验室，201804，上海）摘要【目的】富水软土地区盾构近距离下穿地铁运营隧Abstract[Objective]Inwater-richsoftsoilareas,itisdif- 道施工导致既有隧道结构变形控制困难，有必要对盾构下穿ficulttocontrolt

2025-02-23 约2.71万字 7页立即下载

浅覆土软弱地层盾构近距离上跨地铁运营隧道施工控制技术研究.pdf 74福建建设科技2025.No.1■施工技术浅覆土软弱地层盾构近距离上跨地铁运营 隧道施工控制技术研究陈仙宇李杰(福建理工大学福建福州350108) 【摘要］福州滨海快线东门站～闽都站盾构区间隧道始发阶段近距离上跨既有地铁2号线隧道，交叉区域覆土浅，地层主要为淤泥、淤泥夹砂等软弱地层。为确保上跨施工时既有地铁2号线隧道运营安全，上跨前采取了区间土体加固、隧道拉结等预加固措施，盾构推进过程根据运营隧道自动化监测数据，严格加强渣土改良、出土量控制、盾体径向注浆、同步注浆及二次注浆等施工措施，确保盾构上跨施工安全可靠。根据施工监测结果，盾构上跨施工引起的既有运营隧道最大位移为4.7mm，满

2025-02-28 约1.3万字 4页立即下载

盾构机近距离穿越运营中地铁隧道施工技术研究讲解.doc 盾构机近距离穿越运营中地铁隧道施工技术研究????? 摘? 要：本文通过上海地铁M 4线，盾构机在未经加固的软土地层中，近距离穿越正在运营中的地铁2号线隧道时，对周围土体变形状况、机理以及地层后期沉降的研究，提出了盾构推进对近距离已建隧道影响，进行有效控制的施工方法及参数，为工程施工提供理沦基础。 ??? 关键词：盾构法隧道、穿越施工、未经加固的软寸：地层、地铁运营、信息化施工重? ? ??? 1 前言 ??? 上海市轨道交通明珠线二期工程(M 4线)，是继上海地铁1号、2号线后的，本市第3条重大地铁隧道工程建设项目。将与正在运营的明珠线一期工程(高架轻轨)共同构成环

2017-04-22 约8.18千字 9页立即下载

盾构机在未经加固的软土地层中近距离穿越运营中地铁隧道施工技术..doc 盾构机在未经加固的软土地层中近距离穿越运营中地铁隧道施工技术摘??要：本文通过上海地铁M4线，盾构机在未经加固的软土地层中，近距离穿越正在运营中的地铁2#线隧道时，对周围土体变形状况、机理以及地层后期沉降的研究，提出了盾构推进对近距离已建隧道影响，进行有效控制的施工方法及能数，为工程施工提供理论基础。 g??f8 D. Q0 c? ? 1 工程概况# n/ W# d??v, q H1 N6 n我公司建的明珠线二期张杨路—浦电路站区间隧道工程，位于浦东世纪大道、福山路。1 f1 O4 ?( U9 i# ^ U? ? 隧道外径为6.2m，内径5.5m。采用错缝衬砌，每环衬砌由3块标准

2017-01-18 约字 7页立即下载

盾构超近距离穿越地铁运营隧道的保护技术 .pdf 盾构超近距离穿越地铁运营隧道的保护技术白廷辉尤旭东李文勇摘要：本文通过对上海地铁二号线隧道与地铁一号线隧道交叉段盾构工程的分析、得出盾构超近距离穿越地铁运营隧道的一些保护技术措施，包括盾构施工参数的优化匹配技术、信息化施工技术等。关键词：软土土压平衡式盾构参数优化信息化施工 TheProtectionTechniqueduringPassingofShieldthrough theOperatingMetroTunnel BaiTinghueetal． AbstractInthispaperbasedonanalysisofshieldengineeringin thesection

2025-04-05 约7.58千字 7页立即下载