3管棚施工作业指导书(天平)摘要.doc

天 平 铁 路 六 盘 山 隧 道 TJ—2标 管棚 施工作业指导书 编制： a 审核： a 批准： a 二○一四年二月十七日 天平铁路隧道工程 管棚施工作业指导书 1．适用范围 适用于天平铁路TP-TJ2标第四项目部六盘山隧道管棚施工。 2．技术要求 2.1 钢筋笼在钢筋厂集中制作。 2.2 注浆前应进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验后展开施工。 2.3钢管规格：热轧无缝钢管及钢花管（外径108mm，壁厚6mm），长度30m，用每节长4～6m的热轧无缝钢管以丝扣连接或焊接而成，钢管及钢花管同一截面内的接头数量不超过管数的50%；钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm，孔间距18.8cm，呈梅花型布置，尾部留不钻孔的止浆段110cm。 2.4管距：环向间距中至中40cm。 2.5倾角：进出口管棚倾角1°～3°，洞身管棚倾角≯12°，具体可根据实际情况作适当调整。 2.6设置范围：拱部150°范围。 2.7长度：10m。 2.8钢管施工误差：径向不大于20cm，相邻钢管方向不大于10m。 2.9 各种原材材料应满足设计和规范要求。 2.10指导书中未详细说明处参见相关施工技术指南及验标规范。 3．施工程序与工艺流程 3.1施工程序 施工程序为：施工准备→钻孔→顶进钢管棚→清孔→放置钢筋笼→注浆管路检查→注浆→进入下道工序 3.2 工艺流程 图4-2-1超前长管棚施工工艺流程图 4．施工要求 4.1施工准备 隧道开挖前，首先完成洞口截水沟、边仰坡土方及防护施工。洞口大管棚施工段，采用上下断面开挖，上断面预留核心土，作为管棚施工操作平台。洞内大管棚施工段，在开挖台架上作业。导向墙应设在稳定的基础上。因此，基槽开挖后，应采用轻型动力触探仪对地基承载力进行测定，确保地基满足受力要求后，方可安装定位型钢。否则应对地基进行加深或换填处理 4.2施工工艺 4.2.1 制作钢花管、制作导向墙 1、制作钢花管：管棚采用φ108钢管制作，管壁打孔, 布孔采用梅花型，孔径为10～16mm，孔间距为18.8cm，钢管加工成4m和6m长的两种规格，两端均预加工成外丝扣，或在顶管时焊接。为防止浆液倒流，每根管棚尾部均焊有止浆板，止浆板采用2cm厚钢板制作，中间钻有φ20带螺纹的眼，以备注浆时用。 2、制作导向墙：采用C20混凝土护拱作为管棚的导向墙、止浆墙，紧贴洞口仰坡面。导向墙模板固定在钢架上挂模浇筑混凝土。护拱内设3榀Ⅰ16工字钢制作的钢拱架为环向支撑。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度将直接影响管棚钻孔的质量，应用经纬仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准尺配合坡度尺设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。 4.2.2 钻孔 作业平台用钢管脚手架搭设，平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在钻孔时钻机摆动、倾斜、不均匀下沉而影响钻孔质量。 钻孔采用液压钻机钻孔。选用的钻机首先应适合钻孔深度和孔径的要求，钻机要求平稳灵活，能在360度范围内钻孔。 钻机定位：钻机要求与以设定好的导向管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线吻合。 为减少因钻具移位引起的钻孔偏差，钻机立轴方向应准确控制，钻进过程中要经常采用测斜仪量测钻杆钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求时及时纠正。 4.2.3顶管、清孔、放钢筋笼 安装钻孔检测合格后，将钢管连续接长，用钻机旋转顶进将其装入孔内。为使钢管接头错开，第一节管采用4m和6m交替布置，编号为奇数的第一节管采用4m长钢管，编号为偶数的第一节采用6m长钢管，以后每节均采用6m长钢管。同一断面内的接头数量不得超过钢管总数的50%，相邻钢管的接头至少要错开1m。钢管用钻机顶进，双号孔顶进无孔钢管，单号孔顶进有孔钢管。如遇故障，需清孔后再将钢管插入。 根据现场围岩情况，可在钢管中增设钢筋笼，增强钢管的抗弯能力，钢筋笼由4根Φ18主筋和固定环组成。 4.2.4 注浆 ⑴ 水泥浆液水灰比：1：1（重量比）。 ⑵ 注浆压力：初压0.2、终压2.0MPa。 注浆前应进行现场注浆试验，根据实际情况调整注浆参数，取得管棚注浆施工经验后展开施工。 ⑶ 单根钢花管的注浆量按下式估算： Q=πRk2Lη 式中：Q—注浆量 Rk—浆液扩散半径，取Rk =0.6Lo，Lo为钢花管中中至中的距离 L—钢花管长度 η—空隙率（%），砂土40％，粘土20％，断层破碎带5％ ⑷ 钢管顶进到位后，用小木楔在钢管与围岩壁楔紧，再用防水胶泥（锚固剂）将空隙封闭住。止浆板与注浆泵之间用管接器相连。管接器由φ20闸阀和长10c