管棚施工作业指导书(新).doc

新建铁路蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-9标段隧道工程 编号：MHTJ-9-SDZY-05 管棚施工作业指导书 单位： 中铁隧道集团有限公司 MHTJ-9标段项目经理部 编制： 审核： 批准： 2015年12月13日发布 2015年12月14日实施 1. 概述 ⑴超前管棚一般使用于隧道洞口、洞身断层、浅埋段及软弱围岩段。 ⑵管棚设计常见为φ108管棚及φ89管棚，配合钢筋笼使用。 ⑶管棚一般配合混凝土导向墙施工，确保施工精度。 ⑷管棚分管棚注浆多采用水泥净浆。 2. 施工方法 2.1施工工艺 施工准备→测量放样→导向墙施工→钻机就位→钻孔、清孔、安装管棚钢管→二次清孔→安装钢筋笼→注浆。 2.2工序说明 1、施工准备 检查设备、材料、机具、作业环境是否满足施工需求。 检查管棚材料型号、规格、尺寸符合要求。 检查边仰坡防护施工是否完成，施工现场安全防护是否到位。 2、测量放样 测量人员根据附近复测后的控制桩按技术交底进行测量放样，对导向墙的钢拱架位置、导向管及模板进行准确定位并测定高程，做好测量标记。 3、导向墙施工 ⑴混凝土护拱作为长管棚的导向墙，在开挖廓线以外拱部120°～135°范围内施作，断面尺寸为1.0 m×1.0m，导向墙两侧拱脚设置平面尺寸1.5m×0.6m大拱脚，以增加受力；导向墙内埋设钢支撑，钢支撑与管棚导向管连接成整体；导向墙环向长度根据隧道洞口断面确定，要保证其基础稳定性。见图2.1、2.2、2.3。 图2.1 超前大管棚横断面布置图 图2.2 超前大管棚纵断面布置图 图2.3 导向墙工字钢正面布置图 ⑵孔口管作为管棚的导向管，它安设的平面位置、倾角、外插角的准确度直接影响管棚的质量，用全站仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位置；用水准仪配合坡度板设定孔口管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。孔口管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。 4、钻机就位 ⑴钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由1～2台钻机由高孔位向低孔位进行。 ⑵平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。 ⑶钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用全站仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。 5、钻孔、清空 ⑴为了便于安装钢管，钻头直径采用Φ127mm。岩质较好的可以一次成孔，钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。 ⑵钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。 ⑶钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。 ⑷钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。 ⑸认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。 ⑹用地质岩芯钻杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。 ⑺用高压风从孔底向孔口清理钻渣。 ⑻用全站仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。 6、安装管棚钢管 ⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔(靠孔口1.1m处的棚管不钻孔)，孔间距15cm，呈梅花型布置，管头焊成圆锥形，便于入孔。见图5.4。 ⑵棚管顶进采用钻进顶进，直至安装完成，奇数孔第一节为6m，偶数孔第一节为4m。 ⑶接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。 图2.4 钢花管（管棚）示意图 7、二次清孔 用高压风从孔底向孔口二次清理钻渣。 8、安装钢筋笼 ⑴钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径10～16mm注浆孔(靠孔口1.1m处的棚管不钻孔)，孔间距15cm，呈梅花型布置，管头焊成圆锥形，便于入孔。见图5.4。 ⑵棚管顶进采用钻进顶进，直至安装完成，奇数孔第一节为6m，偶数孔第一节为4m。 9、注浆 ⑴按设计安装好钢花管、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由高速制浆机拌制。 ⑵注浆材料采用M20 水泥浆或水泥砂浆。 ⑶采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内，初压0.5～1.0MPa，终