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浅谈市政工程路基施工技术和质量管理
摘 要:随着经济的不断发展,我国城市化进程不断加快,市政工程的数量也在不断的增多。而市政道路工程由于受到施工场地的限制,在其施工的过程中还需要考虑到对交通正常流量的影响,因此,在市政道路工程施工过程中需要考虑的因素很多。本文则主要针对市政道路路基的施工技术以及质量管理措施进行简单的探讨。
关键词:市政道路 路基施工 施工技术 质量控制措施
市政道路施工与普通的道路工程存在着一定的差异性,市政道路工程由于其施工地点是在城市中,对于城市交通的正常流通以及城市经济的发展都有着一定的影响,相比以往的道路工程,市政道路工程施工具有工期紧张、施工现场狭小等特点,这都为市政道路的施工带来了一定的难度。尤其是在市政道路路基的施工过程中,采用科学的施工技术是确保工程质量的基础。
一、市政道路工程路基施工技术分析
(一)路基填土与压实
市政道路施工中,其路基的强度与稳定性与路基填料的性质以及压实程度有着很大的关系,因此,根据施工现场的地质条件,对路基填土以及压实条件进行不断的改善,能够提高施工质量。
1.路基填料:在相关的规定中,对路基填料应当具有的条件进行了规定,而其中对于填料的最小强度和最大粒径进行了规定,同时也引入了CBR值对填料进行规范。在告诉公路和一级公路路面以下的0-30cm处,规定CBR值应当不小于8,同时对于其他的填土也都给予了相应的规定。当填料的规定无法达到相关规定时,则需要对现场的填料进行科学的处理,并且对于不同等级的公路所使用的填料CBR值进行规定。
2.路基压实:在对路基进行压实时,根据不同的要求分层压实,并且对每一层的压实厚度进行科学的规定,压实厚度应当确保大于8cm的规定值。对于山坡路段进行作业使,要对两段路基的交界处进行相应的规定。在当前路基施工过程中,主要采用的大吨位的压路机,而碾压效果也较为明显,这对于提高路基的压实度有着较好的作用。
(二)路基路面排水
水的因素,是影响路基稳定性和强度的一个主要因素,很多的路基病害都是由于水的因素影响而造成的,因此,在市政工程路基施工过程中,要注重对施工排水工作的重视,以免由于水患的影响而造成不必要的损失。
1.地面排水:针对地面排水,通常使用的设施以边沟、截水沟等为主,这种方式能够对地表水进行有效的排除。对于高速公路和一级公路,通常都需要进行铺砌防护,传统的防护方式使用浆砌片进行,而当前混凝土预制板也得到了广泛的使用。在施工路段的两侧,使用灌溉沟渠进行布置,则能够将传统的排灌涵洞的繁琐施工程序进行简化,不仅节约了工程的成本,也有效的提高了工程质量。
2.路面排水:针对路面进行排水的主要目的则是通过对路面降水的清除,来降低雨水对路面的深入,避免雨水对路基产生的冲刷作用。通常情况下,对路面雨水的排除方式,主要有两种,一种是集中排水。在路肩的外侧设置一个使用混凝土预制板设施的栏水带,使其与路肩之间形成一个三角形的沟槽,在这个沟槽总每隔一段距离就设置一个系诶水口,这样则能够及时将雨水进行排除,防止其对路基产生的冲刷;另一种是分散排水,这种排水方式往往应用于地势较为平坦的区域中。在经过地下水位较高的地带时,需要防止边坡上的植物向上生长而阻挡地表水的排除,所以可以在路肩处设置排水沟,增大排水量。
3.地下排水:地下排水的方式,通常都采用暗沟、渗井等方式,其通过渗透力实现排水的目的。当地下渗水量较大时,一般需要在渗沟内设施渗水管。
(三)路基防护
在市政工程路基施工的过程中,对底层的天然平衡状态产生了一定的破坏力,使得路基暴露在一定的空间内,因此要受到不同程度的自然因素的侵蚀,因此需要对路基进行有效的防护,才能够确保工程质量。
1.坡面防护:坡面防护的目的在于防止路基受到地表水的冲刷而造成坡面的风化,近年来,我国对环境的保护日益重视,因此在市政工程公路的边坡,通常都采用种草防护的方法,而如果边坡的坡度较大,则使用砌石进行防护。当前,针对边坡的防护,仍然大量的使用草坪,不仅能够实现对边坡的防护,而且能够防止边坡周围地区的水土流失,也实现了保护环境的目的。
2.冲刷防护:为了避免沿河路基受到冲刷,一般都是用直接防护的方法,采用高强土工格栅替代传统的砌石和铁丝石笼的方式,能够对土体的不均匀沉降产生一定的适应性,减少水冲浪击对地基的冲刷。
3.支挡防护:在支挡防护中,主要使用的方式仍然以挡土墙的使用为主。使用石砌的重力式挡土墙大多应用于具有丰富的石料以及地基较好的地区;而刚进混凝土结构的挡土墙和板柱挡土墙,则由于其体积较小也广泛应用于公路路基的防护中。垛式挡土墙则能够较好的对整墙的高度进行调整,是一种特殊的挡土墙,也在支挡防护中得到了广泛的应用。
二、市政工程路基施工质量控制措施
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